Органы управления двигателем - основные диагностические процедуры - V6 и V8: Обзор Toyota 4Runner III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Работа топливного насоса

ПримечаниеВ топливном баке расположен электрический топливный насос. Работа электрического топливного насоса может быть проверена с помощью сканирующего устройства или путем подачи напряжения батареи на электрический топливный насос с электрическим топливным насосом, установленным в топливном баке. Производитель также перечисляет порядок проверки работы топливного насоса со снятым с топливного бака топливным насосом и монтажным кронштейном топливного насоса.

Схема №31

Рис. 31: Проверка работы топливного насоса с использованием инструмента сканирования (Avalon, Camry, Camry Solara, Sienna, Tacoma и 4Runner). Toyota 4Runner III

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Снять крышку (если она имеется) и подключить сканирующее устройство к разъему № 3 канала передачи данных. (Схема №31)- (Схема №36) Включить зажигание. Запуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Включить инструмент сканирования. Выбрать активно проверка MODE (РЕЖИМ АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ) на сканирующем устройстве. Используя инструкции производителя сканирующего инструмента, включить топливный насос. Прослушайте звук работы топливного насоса и почувствуйте давление топлива в магистрали входа топлива на топливном фильтре. Выключить зажигание и снять сканирующий прибор. Если топливный насос работает, проверить давление топлива. См. ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА.
Если топливный насос не работает, возможно, неисправно главное реле электронный впрыск топлива или реле размыкания цепи. Применение реле и описание его работы см. в разделе СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ. Для тестирования главного реле электронный впрыск топлива или реле размыкания цепи см. раздел «ДВИГАТЕЛИ И РЕЛЕ» в статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8».
Если реле исправны, проверить исправность предохранителей, плавких вставок или проводки. См. соответствующую схему подключения в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. Если предохранители, плавкие вставки и электропроводка в порядке, проверить наличие дефектного топливного насоса. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПУТЕМ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА НА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС. Если топливный насос работает правильно, возможно, неисправен модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Как проверить работу топливного насоса с помощью сканирующего прибора (Land Cruiser)

Подключить сканирующее устройство к разъему № 3 канала передачи данных. (Схема №37) Включить зажигание. Запуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Включить инструмент сканирования. Выбрать активно проверка MODE (РЕЖИМ АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ) на сканирующем устройстве. Используя инструкции производителя сканирующего инструмента, включить топливный насос. Снять крышку впускного коллектора, расположенную сверху двигателя, над впускным коллектором. Крышка впускного коллектора должна быть снята для доступа к демпферу пульсации давления топлива, расположенному на конце брандмауэра топливной направляющей со стороны водителя. (Схема №38) Гаситель пульсаций давления топлива может также называться гасителем пульсаций.
Проверить наличие рабочего звука на топливном насосе в баке и убедиться, что винт в центре демпфера пульсации давления топлива перемещается вверх под действием давления топлива. (Схема №38) При работающем топливном насосе проверить давление топлива. См. ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА.
Если топливный насос не работает, основное реле электронный впрыск топлива, электронный блок управления топливным насосом (ECU) или переключатель топливного насоса могут быть неисправны, или может потребоваться сброс переключателя топливного насоса. Описание работы главного реле электронный впрыск топлива, ЭБУ топливного насоса и переключателя топливного насоса, а также перенастройки переключателя топливного насоса см. в разделе СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ. Для тестирования главного реле электронный впрыск топлива см. раздел «ДВИГАТЕЛИ И РЕЛЕ» в статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8». Для тестирования переключателя топливного насоса см. раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8.
Если главное реле электронный впрыск топлива и выключатель топливного насоса исправны, проверить исправность предохранителей или электропроводки. См. соответствующую схему подключения в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. Если предохранители и проводка в порядке, проверить наличие дефектного топливного насоса. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПУТЕМ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА НА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС. Если проблема существует в ЭБУ топливного насоса или цепи управления, расшифровка кодов ошибок P1200 может храниться в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). См. раздел СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ для извлечения расшифровка кода ошибки.

Схема №37

Схема №38

Как проверить работу топливного насоса путем подачи напряжения аккумулятора на топливный насос (Avalon, Camry, Camry Solara, Land Cruiser, Sienna, Tacoma и 4Runner)

На Avalon, Camry и Camry Solara снять заднее сиденье и крышку на панели пола для доступа к электрическому разъему топливного насоса.
На Land Cruiser снять вторые сиденья, пластины задка задней двери, пластины ступеньки, крышки замка второго сиденья, задний ковер и накладку на панели пола для доступа к электрическому разъему для топливного насоса.
На Sienna производитель рекомендует снять топливный бак для доступа к топливному насосу.
На Tacoma и 4Runner может потребоваться опустить топливный бак для доступа к электрическому разъему топливного насоса.
На всех моделях отсоединить электрический разъем для топливного насоса. Это электрический разъем для топливного насоса и узла отправки топливомера и расположен сверху топливного бака, рядом с топливным насосом.
Подключить напряжение аккумулятора к указанным клеммам на топливном насосе для включения топливного насоса. (Схема №39)- (Схема №43). НЕ подавайте напряжение аккумулятора на топливный насос более 10 секунд.
Прослушать звук работы топливного насоса. Отключить напряжение аккумулятора от топливного насоса. Если топливный насос работает, проверить давление топлива после переустановки компонентов. См. ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА.
Если топливный насос не работает, заменить топливный насос и/или подводящий провод к топливному насосу (если он оборудован). См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И МОНТАЖ - V6 и V8. Если топливный насос не будет работать при попытке запуска двигателя, обратитесь к соответствующей ПРОВЕРКЕ РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА в разделе РАБОТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА для получения дополнительной информации об испытаниях.