Расшифровка кода ошибки P0335 или P1335: цепь датчика положения коленчатого вала (положение коленвала)
| Внимание | Если при последующем тестировании выдается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверять исправность разъемов блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановить и повторить тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется, он должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя (если она оборудована). Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Описание цепи
Датчик Ckp представляет собой приемную катушку, установленную рядом со шкивом коленчатого вала. 34-зубцовая сигнальная пластина установлена на коленчатом валу. расшифровка кода ошибки P0335 устанавливается, если сигнал датчика Ckp не поступает в блок управления двигателем во время прокрутки или сигнал датчика Ckp не поступает в блок управления двигателем с частотой вращения двигателя 600 об / мин или более. расшифровка кода ошибки P1335 устанавливается, если нет сигнала датчика Ckp при частоте вращения блок управления двигателем.
- Цепь датчика ЦКП разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправен датчик положение коленвала.
- Неисправна сигнальная табличка.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считать данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.