ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена
- Крышка багажника
- Заднее стекло
Снятие - установка: заднее многоместное сиденье
Снять-уложить обшивку
- Накладка заднего левого крыла
- Накладка заднего правого крыла
- Задняя полка для багажа
Защитить элементы салона
Идентификация запасной части
(1) нижняя поперечина проема заднего стекла (в сборе)
Состав детали для замены
(2) пластины индексации (заднее стекло)
(3) нижняя поперечина проема заднего стекла
Вырезание
Вырезать: точек крепления
- (A) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,87/0,87/0,87 (mm)
- (B) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,87/0,87/1,17 (mm)
- (C) 31 точек в зоне 2 толщиной: 0,87/1,17 (mm)
- (D) 6 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/0,67/1,17 (mm)
- (E) 2 точек в зоне 2 толщиной: 0,67/0,87 (mm)
Снимите деталь
Разъединение
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Симметричное разъединение
Подгонка
Установите: задняя полка в сборе
Проверьте зазоры и выравнивание
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метки | A | B |
|---|---|---|
| число точек | 2 | 2 |
| толщиной (мм) | 0,87 - 0,87 - 0,87 | 0,87 - 0,87 - 1,17 |
| нюансы | ES - ES - ES | ES - ES - ES |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 - без |
| метки | C | D | E |
|---|---|---|---|
| число точек | 31 | 6 | 2 |
| толщиной (мм) | 0,87 - 0,67 | 0,77 - 0,67 - 1,17 | 0,67 - 0,87 |
| нюансы | ES - ES | ES - ES - ES | ES - ES |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 - без | G10/10 - G10/10 |
Герметичность
Нанести мастику и разгладить ее кистью (A1)
Симметричная (-ые) операция (-ии)
Защита
Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)