Работы по правке требуют специального оборудования, предназначенного только для работы с алюминием (угроза коррозии при использовании инструмента, который контактировал со стальными деталями)
Особые свойства алюминия
Хрупкость поверхности
Большая чувствительность к ударам и царапинам требует принятия мер предосторожности при проведении любых работ, а также при хранении
Также требуется очень высокая чистота, чтобы избежать царапин, вызванных металлическими отходами самого разного происхождения
Во всех случаях зачистка наждаками должна выполняться очень осторожно только, когда это очень необходимо
Нитевидная коррозия
Алюминий самозащищается от коррозии за счет создания защитного слоя из окиси алюминия; поэтому в нем не происходит того типа коррозии,который происходит в стали
С другой стороны, коррозия, называемая анитевиднойб (filiforme), вызванная разрушением слоя краски, может развиваться в алюминии за счет эффекта, электролиза на поверхности алюминия
Поскольку зачистка поверхности ускоряет эту коррозию, необходимо ограничить до минимума зачистку до обнажения голого металла
Эта коррозия проявляется в форме сетки, которая распространяется под слоем окраски, и за длительное время может вызвать отслоение окраски; это особенно касается ударов гравия о переднюю часть капота
Зачистка алюминия наждачной бумагой, которая до этого использовалась для стали, приводит к внедрению частиц стали в поверхность алюминия
Поэтому необходимо хранить раздельно наждачную бумагу, применяемую для алюминия, от той, которая применяется для стали, чтобы исключить возможность нитевидной коррозии алюминия
Материал, используемый для подкраски алюминия
Комплект, содержащий реферанс (-).1527, включающий
- Подкладка для правки кузова
- Специальный молоток на 30 mm с круглой головкой
- Специальный молоток на 25 mm
- Деревянный кернер
- Деревянная оправка для сглаживания поверхности(-).500-19
- Хромированная выколотка
- Специальная хромированная выколотка для предварительной правки
- Специальная хромированная выколотка для окончательной правки
- Деревянный молоток на 60
- Подкладка для шлифовки листового металла
ВниманиеИнструменты имеют метку алюминиевого цвета в дополнение к их обычной маркировке
ВниманиеИспользовать только наждачную бумагу P150, P320, P500
Процедуры устранения дефектов
Вмятины
Приподнять выколотку
Пропустить прокладку хозяина, бумага 150
Пропустить прокладку кузовщика, не пересекая бумагу 320
Клин
Использовать деревянный кернер
При необходимости несколько раз слегка ударить специальным молотком
Пропустить прокладку хозяина, бумага 150
Пропустить прокладку кузовщика, не пересекая бумагу 320
Выступ
Использовать деревянный кернер
При больших размерах вмятины работать деревянным молотком, опорой должна быть деревянная колодка
Выступ все еще ощущается на ощупь, используйте мягкий молоток
Пропустить прокладку хозяина, бумага 150
Пропустить прокладку кузовщика, не пересекая бумагу 320
Царапины
Пропустить прокладку хозяина, бумага 150
Пропустить прокладку кузовщика, не пересекая бумагу 320
ВниманиеНе пользуйтесь напильником-фрезой, орбитальным шлифовальным станком, необходимо предельно ограничить шлифование поверхности, вдыхание пыли и стружек
Царапины до опоры
ВниманиеВосстановление начальной грунтовки на оголенной опоре: нанести хромо-фосфатный состав (гарантирующий хорошее сцепление покрытий, которые будут наноситься дальше)
Нанесение в требуемой зоне двухкомпонентной грунтовки, выравнивающей поверхность или защищающей поверхность (гарантирующей долговечность и качество ремонта)
Высушить в течение 30 минут при 60 °c
Обработка поверхности пемзой до P500
Продолжить процесс нанесением слоя краски
Ремонт поверхностей, имеющих дефекты неровности
ВниманиеИспользование любой синтетической мастики для алюминия запрещено
Неисправности плоскостности поверхности устраняются путем последовательного нанесения грунтовки, образующей защитный слой, а затем соответствующей шлифовки
ПримечаниеПри невозможности выполнения ремонта необходимо заменить элемент
Классические стадии восстановления окраски
- Хромо-фосфатное покрытие (при необходимости)
- Грунтовка 2K
- Окончательный слой краски
ВниманиеПредусматривает более тонкое гранулирование абразива (снижение стандарта); в действительности, алюминий мягче стали, и частицы абразива могут приводить к образованию глубоких царапин, которые трудно будет скрыть
Внутренние слои - наружные слои
ВниманиеСоблюдать процесс проведения ремонта, рекомендуемый техническими службами для сервисных станций; предлагаемые лакокрасочные покрытия прошли испытания в очень тяжелых условиях, что позволяет получить оптимальный конечный результат
ВниманиеВыполняйте требования технических инструкций поставщиков