ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена
- Пол грузового отделения
- Удлинитель пола багажного отделения
Идентификация запасной части (правый)
Крышка заднего правого малого лонжерона (В сборе)
Состав
(1) удлинитель лонжерона (усилитель малого лонжерона)
(2) усилитель заднего малого лонжерона (правый)
(3) элемент, закрывающий лонжерон (с правой стороны)
Вырезание
Вырезать: точек крепления
- (a) 2 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,47 (mm)
- (b) 2 точек в зоне 3 толщиной: 1,76/1,47/1,76 (mm)
- (c) 7 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,47 (mm)
- (d) 2 точек в зоне 3 толщиной: 1,76/1,47/1,76 (mm)
Вырезать: точек крепления: (e) 10 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,76 (mm)
Разъединение
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Установите
- Крышка заднего правого малого лонжерона
- Удлинитель пола багажного отделения
- Пол грузового отделения
- Заднюю панель в сборе
Проверьте зазоры и выравнивание
Использовать сертифицированные контрольные и измерительные средства
Снять
- Удлинитель пола багажного отделения
- Пол грузового отделения
- Заднюю панель в сборе
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метки | число точек | толщиной (mm) | толщиной (mm) | толщиной (mm) | сила тока (kA) | усилие (дН.м) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| a | 2 | 1,76 | 1,47 | - | 12,7 | 400 |
| b | 2 | 1,76 | 1,47 | 1,76 | 12,4 | 450 |
| c | 7 | 1,76 | 1,47 | - | 12,7 | 400 |
| d | 2 | 1,76 | 1,47 | 1,76 | 12,4 | 450 |
Сварить точечной сваркой способом MIG: (e) 10 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,76 (mm)
Герметичность
Нанести мастику и разгладить ее кистью (A1)
Нанесите восковой состав с помощью пульвелизатора (C5)
Идентификация запасной части (левый)
Крышка заднего левого малого лонжерона (В сборе)
Состав
(4) элемент, закрывающий лонжерон (левый)
(5) удлинитель лонжерона (левый)
Вырезание
Вырезать: точек крепления
- (a) 2 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,76 (mm)
- (b) 4 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,76 (mm)
Вырезать: точек крепления
- (c) 2 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,76 (mm)
- (d) 4 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,76 (mm)
Вырезать: точек крепления: (e) 4 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,76 (mm)
Подгонка
Установите
- Накладка заднего лонжерона в сборе (левый)
- Удлинитель пола багажного отделения
- Пол грузового отделения
- Заднюю панель в сборе
Проверьте зазоры и выравнивание
Использовать сертифицированные контрольные и измерительные средства
Снять
- Удлинитель пола багажного отделения
- Пол грузового отделения
- Заднюю панель в сборе
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метки | число точек | толщиной (mm) | толщиной (mm) | сила тока (kA) | усилие (дН.м) |
|---|---|---|---|---|---|
| a | 2 | 1,76 | 1,76 | 12 | 450 |
Сварить точечной сваркой способом MIG: (b) 4 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,76 (mm)
Сварить точечной электросваркой
| метки | число точек | толщиной (mm) | толщиной (mm) | сила тока (kA) | усилие (дН.м) |
|---|---|---|---|---|---|
| c | 2 | 1,76 | 1,76 | 12 | 450 |
Сварить точечной сваркой способом MIG: (d) 4 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,76 (mm)
Сварить точечной сваркой способом MIG: (e) 4 точек в зоне 2 толщиной: 1,76/1,76 (mm)
Герметичность
Нанести мастику и разгладить ее кистью (A1)
Нанесите восковой состав с помощью пульвелизатора (C5)