ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Снятие - установка
- Заднего бампера
- Балка бампера
- Поглотитель энергии ударов бампера
- Задний багажник
- Задние габаритные огни
- Отделка багажника
- Запасное колесо
Отделите
- Электрические жгуты
- Гидравлический насос (складная крыша)
Идентификация запасной части
Задняя панель в сборе
Состав
(1) задняя панель
(2) пластина расчеканки
(3) перегородка (задняя панель)
(4) накладка задней панели
Вырезание
Вырезать: точек крепления
- (a) 1 точка в зоне 3 толщиной: 0,77/0,77/0,67 (mm)
- (b) 4 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/0,67 (mm)
- (c) 6 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/0,77 (mm)
- (d) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,77/0,67/0,77 (mm)
- (e) 2 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/0,67 (mm)
- (f) 1 точка в зоне 3 толщиной: 0,77/0,77/2,44 (mm)
- (g) 5 точек в зоне 3 толщиной: 0,77/0,77/0,62 (mm)
- (h) 3 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/2,44 (mm)
- (i) 6 точек в зоне 3 толщиной: 0,77/0,77/0,77 (mm)
Вырезать: точек крепления
- (j) 16 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/0,62 (mm)
- (k) 6 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/2,44 (mm)
- (l) 1 точка в зоне 3 толщиной: 0,77/0,77/2,44 (mm)
- (m) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,77/0,67/0,77 (mm)
Вырезать: точек крепления
- (n) 2 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/0,67 (mm)
- (o) 6 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/0,77 (mm)
- (p) 4 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/0,77 (mm)
- (q) 1 точка в зоне 3 толщиной: 0,77/0,77/0,67 (mm)
- (r) 6 точек в зоне 3 толщиной: 0,77/0,77/0,77 (mm)
(s) медно-паяные швы: длина 30 мм
Выполнить операцию симметрично
Разъединение
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Установите: заднюю панель в сборе
Проверьте зазоры и выравнивание
Использовать сертифицированные контрольные и измерительные средства
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метки | число точек | толщиной (mm) | толщиной (mm) | толщиной (mm) | сила тока (kA) | усилие (дН.м) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (a) | 1 | 0,77 | 0,77 | 0,67 | 12 | 230 |
| (b) | 4 | 0,77 | 0,67 | - | 11 | 210 |
| (c) | 6 | 0,77 | 0,77 | - | 11 | 230 |
| (d) | 2 | 0,77 | 0,67 | 0,77 | 12 | 230 |
| (e) | 2 | 0,77 | 0,67 | - | 11 | 210 |
| (f) | 1 | 0,77 | 0,77 | 2,44 | 12 | 230 |
| (g) | 5 | 0,77 | 0,77 | 0,62 | 12 | 230 |
| (h) | 3 | 0,77 | 2,44 | - | 11 | 230 |
| (i) | 6 | 0,77 | 0,77 | 0,77 | 12 | 230 |
Сварить точечной электросваркой
| метки | число точек | толщиной (mm) | толщиной (mm) | толщиной (mm) | сила тока (kA) | усилие (дН.м) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (j) | 16 | 0,77 | 0,62 | - | 11 | 190 |
| (k) | 6 | 0,77 | 2,44 | - | 11 | 230 |
| (l) | 1 | 0,77 | 0,77 | 2,44 | 12 | 230 |
| (m) | 2 | 0,77 | 0,67 | 0,77 | 12 | 230 |
Сварить точечной электросваркой
| метки | число точек | толщиной (mm) | толщиной (mm) | толщиной (mm) | сила тока (kA) | усилие (дН.м) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (n) | 2 | 0,77 | 0,67 | - | 11 | 210 |
| (o) | 6 | 0,77 | 0,77 | - | 11 | 230 |
| (p) | 4 | 0,77 | 0,77 | - | 11 | 230 |
| (q) | 1 | 0,77 | 0,77 | 0,67 | 12 | 230 |
| (r) | 6 | 0,77 | 0,77 | 0,77 | 12 | 230 |
Приварить в соответствие с (s) швом медной пайки-сварки: длина 30 мм
Выполнить операцию симметрично
Герметичность
Нанести мастику и разгладить ее кистью (A1)
Нанести мастику и разгладить ее кистью (A1)
Выполнить операцию симметрично
Нанесите слой антигравийного покрытия (C4)
Нанесите восковой состав с помощью пульвелизатора (C5)