ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена
- Задняя панель в сборе
- Пол багажника в сборе
Идентификация запасной части
(1) задний усилитель малого лонжерона (В сборе)
Вырезание
Вырежьте с помощью фрезы точки
- (A) 3 точек в зоне 3 толщиной: 1,47/2,44/0,77 (mm)
- (B) 2 точек в зоне 3 толщиной: 1,47/1,76/0,77 (mm)
- (C) 12 точек в зоне 3 толщиной: 1,47/1,76/0,77 (mm)
- (D) 4 точек в зоне 2 толщиной: 1,47/2,44 (mm)
- (E) 16 точек в зоне 2 толщиной: 1,47/1,76 (mm)
Зашлифовать точки сварки MAG: (F) 4 точек в зоне 3 толщиной: 1,47/2,44/2,44 (mm)
Снять: задний усилитель малого лонжерона (В сборе)
Разъединение
Подготовить стыки (/)
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Установите
- Задний усилитель малого лонжерона (В сборе)
- Пол грузового отделения
Проверьте зазоры и выравнивание
Снять: пол грузового отделения
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метки | A | B |
|---|---|---|
| число точек | 3 | 2 |
| толщиной (mm) | 1,47 / 2,44 / 0,77 | 1,47 / 1,76 / 0,77 |
| нюансы | E275D - ES - ES | E275D - E275D - ES |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 - G10/10 | G10/10 - EZ10/10 - G10/10 |
| метки | C | D | E |
|---|---|---|---|
| число точек | 12 | 4 | 16 |
| толщиной (mm) | 1,47 / 1,76 / 0,77 | 1,47 / 2,44 | 1,47 / 1,76 |
| нюансы | E275D - E275D - ES | E275D - ES | E275D - E275D |
| дорожное покрытие | G10/10 - EZ10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 | G10/10 - EZ10/10 |
Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG: (F) 4 точек в зоне 3 толщиной: 1,47/2,44/2,44 (mm)
Герметичность
Нанести мастику и разгладить ее кистью (A1)
Защита
Нанесите слой антигравийного покрытия (C4)
Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)