ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена
- Задняя панель в сборе
- Заднее крыло (частично)
Идентификация запасной части
(1) накладка желоба заднего крыла (в сборе)
Состав детали для замены
(2) накладка желоба заднего крыла
(3) Запор на заднем крыле
Вырезание
Вырежьте с помощью фрезы точки
- (A) 9 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/1,17 (мм)
- (B) 1 точек в зоне 3 толщиной: 0,77/1,17/1,47 (мм)
Снять: накладку желобка заднего крыла
Разъединение
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Установите
- Накладку желобка заднего крыла
- Заднее крыло, частично
Проверьте зазоры и выравнивание
Снять: заднее крыло, частично
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метки | A | C |
|---|---|---|
| число точек | 4 | 1 |
| толщиной (мм) | 0,77 - 1,17 | 1,47 - 1,17 - 0,77 |
| нюансы | ES - ES | ES - ES - ES |
| дорожное покрытие | G10/10 - без | G10/10 - без - G10/10 |
Сварить точечной сваркой способом MIG: (B) 5 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/1,17 (мм)
Защита
Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)