ПримечаниеКоробка передач установлена.
Демонтаж
- 1. Демонтировать крышку переключения (1) • См. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж и/или уплотнение крышки переключения (F13/F17/F17+/F18)"
- 2. Демонтировать выключатель фонаря заднего хода (2) • Отсоединить разъем жгута проводов выключателя фонаря заднего хода (3) • Выкрутить выключатель фонаря заднего хода
- 3. Демонтировать крышку подшипникового щитка (4) • См. рабочий процесс "Замена уплотнения крышки подшипникового щитка (F13/F17/F17+/F18)"
- 4. Демонтировать подшипниковый щиток (5) • См. рабочий процесс "Замена уплотнения подшипникового щитка (F13/F17/F17+/F18)"
- 5. демонтировать главный вал • См. рабочий процесс "Разборка и сборка подшипникового щитка (F17 новая)"
- 6. Демонтировать шестерню 1. передачи • Выпрессовать шестерню 1. передачи (4) с помощью KM-307-B (2) и KM-736 (1) из главного вала • Вынуть шестерню передачи и нажимной диск (3)
- 7. Вынуть кольца синхронизатора 1. передачи • Вынуть игольчатый подшипник, внутреннее кольцо синхронизатора (5), промежуточное кольцо (6) и внешнее кольцо синхронизатора (7)
- 8. Демонтировать стопорное кольцо синхронизатора • Демонтировать стопорное кольцо синхронизатора 1./2. передачи с помощью KM-396 (8)
- 9. Демонтировать шестерню 2. передачи • Выпрессовать узел синхронизатора 1./2. передачи и шестерню 2. передачи (1) из главного вала • Снять переключающую втулку 1-й/2-й передачи (2), внешнее синхронизирующее кольцо (3), промежуточное кольцо (4) и внутреннее синхронизирующее кольцо (5) с шестерни 2-й передачи (6)
- 10. Демонтировать половинки нажимного диска (стрелки) • Вынуть стопорное кольцо (7) • Демонтировать половинки нажимного диска
- 11. 13. Демонтировать шестерню 3. передачи (8)
- 12. Демонтировать стопорное кольцо синхронизатора 3./4. передачи • 2х вынуть разрезанные игольчатые подшипники (9) • Вынуть кольцо синхронизатора 3. передачи (10) • Демонтировать стопорное кольцо синхронизатора 3./4. передачи с помощью KM-396 (11) • Вынуть дистанционное кольцо из синхронизатора
- 13. Демонтировать синхронизатор 3./4. передачи • Выпрессовать шестерню 4. передачи (4) • Снять узел синхронизатора 3./4. передачи (2), кольцо синхронизатора 4. передачи (3) с зубчатого колеса 4. передачи
- 14. Демонтировать игольчатый подшипник (5) • 2х демонтировать разрезанные игольчатые подшипники с главного вала
ПримечаниеОткрыть игольчатый подшипник.
- 15. Демонтировать нажимной диск • Равномерно выбить нажимной диск (стрелка) с помощью дорна из мягкого металла из главного вала
- 16. Очистить все детали
ВниманиеПри повреждениях шестерен передач всегда проверять шестерни блока шестерен и при необходимости заменить блок шестерен.
- 17. Проверить детали • Проверить все детали, износились ли, нет ли следов задиров и повреждений - при необходимости заменить
Установка, монтаж
ВниманиеСмазать опорные, рабочие, посадочные и нажимные поверхности вращающихся деталей трансмиссионным маслом. Если узел синхронизатора был полностью разобран, то следует соблюдать следующую процедуру при сборке.
- 18. Собрать синхронизатор • Вставить синхронизатор (3) в переключающую втулку (2) • Вставить ползунковые блоки (1, 5) • Вставить пружину синхронизатора (4) с обеих сторон
ПримечаниеОткрытой стороной к синхронизатору.
ПримечаниеПри правильном монтажном положении свободный конец выступает над синхронизатором (стрелка). При необходимости вставить пружину синхронизатора, повернув ее на 180°. Отогнутый конец пружины синхронизатора входит при этом в ползунковый блок.
- 19. Установить нажимной диск • Запрессовать нажимной диск (2) с помощью KM-307-B (1) на главный вал
- 20. Установить игольчатый подшипник (3) • 2х вставить и закрепить в зажимах главного вала разрезанные игольчатые подшипники
- 21. Установить узел синхронизатора 3./4. передачи • Установить кольцо синхронизатора 4. передачи (5) и узел синхронизатора (4) на шестерню 4. передачи • Запрессовать узел синхронизатора (8) и шестерню 4. передачи (7) в главный вал
ВниманиеВыступы на кольце синхронизатора должны совпадать с пазами синхронизатора.
ПримечаниеПаз на переключающей втулке (стрелка) направлен к шестерне 4. передачи.
- 22. Установить шестерню 3. передачи • Установить дистанционное кольцо на синхронизатор • Установить новое стопорное кольцо с помощью KM-396 (3) • Вставить кольцо синхронизатора 3. передачи (2) в узел синхронизатора • 2х установить разрезанные игольчатые подшипники (1) на главный вал • Установить шестерню 3. передачи (5) на главный вал • Установить обе половинки нажимного диска (стрелки) и стопорное кольцо (4)
ПримечаниеСтопорное кольцо должно находиться в правильном положении в пазе.
- 23. Установить узел синхронизатора 1./2. передачи • Установить узел синхронизатора 1-й/2-й передачи (6) с внутренним синхронизирующим кольцом (9), промежуточным кольцом (8) и внешним синхронизирующим кольцом (7)на шестерне 2-й передачи (10) • Запрессовать узел синхронизатора 1./2. передачи (12) с шестерней 2. передачи (11) на главный вал
ВниманиеВыступы наружного кольца синхронизатора должны совпадать с пазами синхронизатора.
- 24. Закрепить узел синхронизатора 1./2. передачи (3) • Вставить новое стопорное кольцо (1) с помощью KM-396 (2)
ПримечаниеСтопорное кольцо должно находиться в правильном положении в пазе.
- 25. Установить шестерню 1. передачи (5) • Установить разрезанные игольчатые подшипники (6) на главный вал • Установить шестерню 1-й передачи с внутренним синхронизирующим кольцом (9), промежуточным кольцом (8) и внешним синхронизирующим кольцом (7) на узле синхронизатора 1-й/2-й передачи (10)
ВниманиеВыступы наружного кольца синхронизатора должны совпадать с пазами синхронизатора.
- 26. Установить нажимной диск 1. передачи (4) • Запрессовать нажимной диск с помощью KM-307-B (11) на главный вал
- 27. Осмотреть главный вал • Все шестерни должны легко вращаться
- 28. установить главный вал • См. рабочий процесс "Разборка и сборка подшипникового щитка (F17 новая)"
- 29. Установить подшипниковый щиток (1) • См. рабочий процесс "Замена уплотнения подшипникового щитка (F13/F17/F17+/F18)"
ПримечаниеОбратить внимание на магнит.
- 30. Установить крышку подшипникового щитка (2) • См. рабочий процесс "Замена уплотнения крышки подшипникового щитка (F13/F17/F17+/F18)"
- 31. Установить крышку переключения (5) • См. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж и/или уплотнение крышки переключения (F13/F17/F17+/F18)"
- 32. Проверить и скорректировать уровень трансмиссионного масла • См. рабочий процесс "Проверка и корректировка уровня трансмиссионного масла (F13/F17/F17+/F18)"
- 33. Установить выключатель фонаря заднего хода (3) • Вставить с новым уплотнительным кольцом • Затянуть выключатель фонаря заднего хода – Момент затяжки 20 Нм • Подсоединить разъем жгута проводов (4)
- 34. проверить переключение передач • Проверить легкость переключения передач при стоящем автомобиле, работающем двигателе и при выключенном сцеплении