Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия автомобиля с передним приводом/Демонтаж и монтаж подшипника главного и приводного валов в …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Демонтаж и монтаж подшипника главного и приводного валов в корпусе коробки передач (F17 новая) Opel Astra G

Механическая трансмиссия автомобиля с передним приводом 4 иллюстрации ~2 мин чтения

ПримечаниеКоробка передач установлена.

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать крышку переключения (1) • См. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж и/или уплотнение крышки переключения (F13/F17/F17+/F18)"
  2. 2. Демонтировать выключатель фонаря заднего хода (2) • Отсоединить разъем жгута проводов выключателя фонаря заднего хода (3) • Выкрутить выключатель фонаря заднего хода
  3. 3. Демонтировать крышку подшипникового щитка (4) • См. рабочий процесс "Замена уплотнения крышки подшипникового щитка (F13/F17/F17+/F18)"
  4. 4. Демонтировать подшипниковый щиток (5) • См. рабочий процесс "Замена уплотнения подшипникового щитка (F13/F17/F17+/F18)"
  5. 5. Демонтировать дифференциал • См. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж дифференциала (F17/F17+)"
  1. 6. Демонтировать игольчатый подшипник (3) приводного вала • Вытянуть игольчатый подшипник с помощью KM-556-A (1) и MKM-599 (2) из корпуса коробки передач
  2. 7. Демонтировать роликовый подшипник (4) главного вала • Вытянуть роликовый подшипник с помощью KM-556-A (6) и KM-556-2 (5) из корпуса коробки передач
Установка, монтаж

ВниманиеНе вбивать роликовый подшипник до упора, поскольку так можно повредить подшипник.

  1. 8. Установить роликовый подшипник (3) главного вала • Вбить до упора новый роликовый подшипник подшипникового узла главного вала в коробке передач с помощью KM-454-3 (5) и KM-454-4 (4) в корпус коробки передач
  2. 9. Установить игольчатый подшипник (2) приводного вала • Плотно вбить игольчатый подшипник с помощью KM-454-2 (6) и KM-454-4 (1) в корпус коробки передач

ПримечаниеСторона игольчатого подшипника с надписью обращена в сторону коробки передач.

  1. 10. Установить дифференциал • См. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж дифференциала (F17/F17+)"
  2. 11. Установить подшипниковый щиток (1) • См. рабочий процесс "Замена уплотнения подшипникового щитка (F13/F17/F17+/F18)"

ПримечаниеОбратить внимание на магнит.

  1. 12. Установить крышку подшипникового щитка (2) • См. рабочий процесс "Замена уплотнения крышки подшипникового щитка (F13/F17/F17+/F18)"
  2. 13. Установить крышку переключения (5) • См. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж и/или уплотнение крышки переключения (F13/F17/F17+/F18)"
  3. 14. Проверить и скорректировать уровень трансмиссионного масла • См. рабочий процесс "Проверка и корректировка уровня трансмиссионного масла (F13/F17/F17+/F18)"
  4. 15. Установить выключатель фонаря заднего хода (3) • Подсоединить разъем жгута проводов (4) • Вставить с новым уплотнительным кольцом • Затянуть выключатель фонаря заднего хода – Момент затяжки 20 Нм

Другие статьи — Сцепление и трансмиссия