Возьми
Прокачать тормозную систему в следующем порядке: правая задняя, LSPV, правая передняя и левая передняя.
Мираж
Запустите двигатель. Прокачать тормозную систему в следующем порядке: правый задний, левый передний левый задний и правый передний.
Все остальные модели
Прокачать тормозную систему в следующем порядке: правый задний, левый задний, правый передний и левый передний.
Высота педалей тормоза и свободный ход
- Отделите разъем от выключателя стоп-сигнала и ослабьте контргайку. Переключатель положения так, чтобы он не соприкасался с рычагом педали тормоза. Отрегулируйте высоту педали тормоза, вращая толкатель главного цилиндра (вилку, если она оборудована) до тех пор, пока не будет достигнуто правильное расстояние от верхней части педали тормоза до доски пола.
- Нажимать на толкатель ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Затяните контргайку и убедитесь, что высота педали тормоза соответствует техническим требованиям. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. Запустите двигатель для эвакуации камеры усилителя тормозов. Остановите двигатель и несколько раз примените тормоз, чтобы снять разрежение с усилителя тормозов.
- Используя давление руки, нажмите на педаль тормоза, чтобы измерить величину свободного хода до того, как будет ощущаться сопротивление. Если расстояние неправильное, стравите давление в системе и проверьте наличие неправильно отрегулированных тормозов.
| Применение | Бесплатная игра In. (мм) | Высота педали In. (мм) |
|---|---|---|
| Галант | .12-.31 (3-8) | 6.9-7.1 (175-180) |
| Мираж | .12-.31 (3-8) | 6.6-6.7 (168-170) |
| Охотничья шапка | .12-.31 (3-8) | 7.5-7.7 (191-196) |
| Старион | .4-.6 (10-15) | 7.0-7.2 (178-183) |
| Возьми | .12-.31 (3-8) | 6.5 (166) |
| Фургон/вагон | .4-.6 (10-15) | 7.7-8.0 (191-203) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Пикап и фургон/вагон
Припарковать автомобиль на ровной поверхности. Уберите весь багаж и пассажиров. Убедитесь, что рычаг не упирается в стопорный болт. Проверьте длину пружины. Если они не соответствуют спецификации, отрегулируйте кабель или опору до тех пор, пока не будет получена правильная длина. (Схема №17)
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Возьми | 6.85-6.93 (174-176) |
| Фургон/вагон | 6.93-7.05 (176-179) |
ДЛИНА ПРУЖИНЫ ДАТЧИКА НАГРУЗКИ
Схема №17
Толкатель главного цилиндра
Проверьте и отрегулируйте зазор между задней частью поршня главного цилиндра и толкателем силового тормоза. См. таблицу PUSH ROD CLEARANCE технические характеристики. После регулировки зазора толкателя отрегулируйте высоту педали и прокачайте тормозную систему.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Mirage и Pickup (2WD) | .016-.031 (.41-.79) |
| Старион | .028-.043 (.71-1.09) |
| Галант и фургон/вагон | .059-.075 (1.50-1.91) |
| Охотничья шапка | .004-.020 (.1-.5) |
| Захват (4WD) | .028-.043 (.71-1.09) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА ТОЛКАТЕЛЯ
Стояночный/аварийный тормоз
ПримечаниеПеред регулировкой стояночного тормоза отрегулируйте рабочий тормоз.
Все модели, кроме Pickup
- Запустите двигатель и нажмите на педаль тормоза. Вытянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 44-45 фунтов. (20,0-20,4 кг). Рычаг стояночного тормоза должен перемещаться вверх на 4-5 насечек на Starion или на 5-7 насечек на всех остальных.
- При необходимости поверните регулировочную кабельную гайку, расположенную под консолью или на конце кабельной тяги. На автомобилях Galant, оснащенных задними дисковыми тормозами, зазор между стояночным рычагом и стопором должен составлять 0 078 "(1,98 мм) или менее.
- Полностью отпустите стояночный тормоз и допустите слабину заднего троса, чтобы предотвратить торможение тормозной колодки. Отрегулируйте тандер для моделей 2WD (поверните регулировочную гайку на эквалайзере для моделей 4WD), чтобы получить ход тормозного рычага 16-17 насечек с усилием настройки 66 фунтов. (29,9 кг).
- На моделях 2WD балансир должен быть параллелен центральной линии транспортного средства. На моделях 4WD эквалайзер и стык должны находиться под прямым углом друг к другу.
Галант
Установите рычаг регулировки до упора назад. Нажмите на педаль тормоза для регулировки зазора колодок. Отрегулируйте стояночный тормоз.
Все остальные
Установите регулировочный узел так, чтобы тормозные колодки имели легкий контакт с тормозным барабаном. Нажмите на педаль тормоза для центровки колодок и проверьте ход педали. Вращайте тормозной барабан, чтобы убедиться в свободном движении.
Выключатель Стоп-Сигнала
Ослабьте контргайку и отрегулируйте зазор между рычагом переключателя и педалью до значения 02-.04" (.5-1.0 мм). Затяните контргайку. При регулировке выключателя стоп-сигнала нажимать на толкатель главного цилиндра ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Силовой тормозной блок
Для проверки обратного клапана и силового тормоза перед снятием остановите двигатель и включите рабочий тормоз, чтобы проверить поток воздуха только в направлении впускного коллектора.
Схема №18
Схема №19
- Перед диагностикой LSPV убедитесь, что все остальные компоненты тормоза работают должным образом. Когда будет определено, что все остальные компоненты тормозной системы исправны, выполните функциональную проверку дозирующего клапана, чувствительного к нагрузке (LSPV).
- Убедиться, что порожнее транспортное средство находится на ровной поверхности. Убедитесь, что рычаг не соприкасается со стопорным болтом. (Схема №18)
- Когда рычаг толкают в направлении клапана, расстояние от отверстия рычага LSPV и отверстия опоры должно быть в пределах спецификации. См. таблицу LOAD SENSING SPRING LENGTH (длина пружины датчика нагрузки) в разделе регулировки (регулировки). Если измеренное расстояние не соответствует спецификации, ослабьте крепежный болт опоры. Отрегулируйте опору до тех пор, пока измеренное расстояние не будет соответствовать спецификации.
- После того, как измеренное расстояние будет соответствовать спецификации, подсоедините манометры к входному и выходному портам LSPV. (Схема №19) Стравить давление в тормозной системе. См. раздел «СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ» в данной статье.
- Снимите пружину датчика нагрузки LSPV. Медленно нажмите на педаль тормоза. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LSPV давление.
- Установить пружину датчика нагрузки LSPV. Вес груза в заднюю часть автомобиля до измеренного расстояния 6 55/64" (174 мм) при слегка запрессованном рычаге. (Схема №18) Медленно нажмите педаль тормоза. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LSPV давление. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ LSPV Давление на входе psi (кг/см2) Давление на выходе psi (кг/см2) 853 (60) (1) 242-327 (17-23) 1991 (140) (1) 370-526 (26-37) 1991 (140) (2) (3) 299-583 (21-40) (1) Пружина датчика нагрузки LSPV удалена. (2) Установлена пружина датчика нагрузки LSPV. (3) На автомобилях с подвеской 2WD и тяжелой подвеской давление на выходе составляет 526-697 фунтов на квадратный дюйм (37-49 кг/см2).
- Если давление жидкости не соответствует спецификации, убедитесь, что все остальные компоненты тормозной системы в порядке. Если другие компоненты в порядке, замените узел LSPV.
Передние дисковые тормозные колодки
| Внимание | Избегайте удаления или загрязнения специального смазочного покрытия на штифтах замка. |
|---|
Ротор переднего дискового тормоза (галант)
Поднять транспортное средство и снять колесо (колеса). Снимите суппорт и сдвиньте ротор со ступицы. Обратная процедура удаления для завершения установки