Поиск неисправностей полуоси - передние: диагностики
| Состояние | Возможная причина |
|---|
| Утечки смазки | CV пыльников разорван или треснул |
| Нажатие кнопки «Шум на поворотах» | Поврежденный внешний CV |
| Шум при ускорении | Поврежденный внутренний CV |
| Вибрация или дрожание при ускорении | Прилипание, повреждение или износ CV Несоосность или высота пружины |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Внимание | Нельзя допускать опирания массы автомобиля на подшипники колес и ступицу, без установленной полуоси и затянутой до кондиции гайки полуоси. |
|---|
Схема №1
- Снять пылезащитный колпачок переднего колеса и ослабить контргайку. Поднять автомобиль и снять передние колеса и панель под прикрытием. Снять нижний шаровой шарнир и стойку с нижнего рычага управления. Слить жидкость из трансмиссии.
- Вставить пруток между коробкой передач и шарниром CV типа BJ или TJ. Надавить на поводок и отжать полуось от трансоси. (Схема №1): Демонтаж полуоси ПРИМЕЧАНИЕ: Заменять боковое стопорное кольцо каждый раз, когда полуось вынимается из коробки передач.
