- Извлеките батарею и лоток для батарей. Снимите бачок бачка и бачок омывателя ветрового стекла. Снимите корпус воздухоочистителя. Отсоедините трос управления дроссельной заслонкой от карбюратора.
- Отсоединить трос управления от трансакселя. Отсоединить разъем выключателя ингибитора, шланги маслоохладителя и спидометра от трансакселя. Заглушить шланги маслоохладителя. Отсоедините жгут стартера и снимите стартер.
- Поднимите транспортное средство и снимите колеса. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите штанги стоек и стабилизаторов с нижних рычагов подвески. Снимите правый и левый приводные валы с трансмиссии и отложите их в сторону.
- Снимите крышку корпуса колокола. Отверните 3 специальных болта (3 штуки), соединяющих преобразователь с приводной пластиной. Поверните двигатель для доступа ко всем 3 болтам. Вставьте гидротрансформатор в трансмиссия после снятия болта.
- Снять верхние 5 болтов, соединяющих трансаксель с двигателем. Поддержите широкую область нижней части трансмиссия с домкратом передачи. Снимите оставшиеся соединительные болты двигателя. Отвернуть болты крепления изолятора трансакселя.
- Снимите заглушку изнутри правого щитка крыла и снимите установочные болты. Снять изолятор трансакселя и монтажные кронштейны. Сдвиньте узел трансакселя вправо и вниз для снятия.
Процедуры снятия реверса и обратите внимание на следующее: Обязательно установите гидротрансформатор сначала на трансмиссия, а затем на двигатель. Долейте трансмиссионную жидкость до заданного уровня. Отрегулируйте контрольные кабели. Убедитесь, что жгут переключателя ингибитора не соприкасается с кронштейном изолятора трансакселя.