Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика | |
|---|---|---|
| Трансмиссия | Кронштейн стопора крена | 70 +/- 10 Н.м (52 +/- 7 фут-фунт) |
| Кронштейн троса управления | 23 +/- 3 Н.м (17 +/- 2 фут-фунт) | |
| Ушковый болт | 24 +/- 3 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт) | |
| Труба подвода маслоохладителя | 11 +/- 1 Н.м (95 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Датчик частоты вращения входного вала | 11 +/- 1 Н.м (95 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Датчик частоты вращения выходного вала | 11 +/- 1 Н.м (95 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Рычаг ручного управления | 22 +/- 3 Н.м (16 +/- 2 фут-фунт) | |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения (переключатель положение парковки/нейтрали) | 11 +/- 1 Н.м (95 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Уплотнительный колпачок | 5,0 +/- 1,0 Н.м (43 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Крышка корпуса клапана | 11 +/- 1 Н.м (95 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Фиксатор вала ручного управления | 6,0 +/- 1,0 Н.м (52 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления корпуса клапана | 11 +/- 1 Н.м (95 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Датчик температуры жидкости | 11 +/- 1 Н.м (95 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Корпус гидротрансформатора | 48 +/- 6 Н.м (36 +/- 4 фут-фунт) | |
| Масляный насос | 29 +/- 2 Н.м (21 +/- 2 фут-фунт) | |
| Задняя крышка | 23 +/- 3 Н.м (17 +/- 2 фут-фунт) | |
| Передаточный механизм | 34 +/- 2 Н.м (25 +/- 1 фут-фунт) | |
| Контргайка выходного вала | 170 +/- 10 Н.м (125 +/- 7 фут-фунт) | |
| Фиксатор подшипника выходного вала | 29 +/- 2 Н.м (21 +/- 2 фут-фунт) | |
| Компоненты | Шестерня привода дифференциала | 135 +/- 5 Н.м (100 +/- 4 фут-фунт) |
| Опора электромагнитного клапана | 6,0 +/- 1,0 Н.м (52 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Корпус клапана | 11 +/- 1 Н.м (95 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Пластина | 6,0 +/- 1,0 Н.м (52 +/- 9 дюйм-фунт) | |
Параметры затяжки креплений
Общие технические характеристики
| ITEM | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Модель | F4A4B-1-J1Z | F4A4B-4-L2Z | |
| Напечатать | Электронно-управляемый 4-ступенчатый полноавтоматический | ||
| Гидротрансформатор | Напечатать | 3-х элементная с муфтой гидротрансформатора | |
| Коэффициент крутящего момента при срыве | 2.1 | 2.0 | |
| Передаточное число | 1-й | 2.842 | |
| 2-й | 1.529 | 1.573 | |
| 3-й | 1.000 | ||
| 4-й | 0.712 | 0.688 | |
| Задний ход | 2.480 | 2.214 | |
| Конечное передаточное число | 4.041 | 4.212 | |
Общие технические характеристики
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|
| Предварительная нагрузка на выходной вал, мм (дюйм) | 0.01-0.09 (0.0004-0.0035) |
| Люфт на конце тормозной пластины, мм (дюйм) | 0-0.16 (0-0.0063) |
| Люфт конца тормоза заднего хода мм (дюймы) | 1.35-1.81 (0.0531-0.0713) |
| Люфт конца тормоза заднего хода мм (дюймы) | 1.65-2.11 (0.0649-0.0831) |
| Люфт на втором конце тормоза, мм (дюйм) | 0.79-1.25 (0.0311-0.0492) |
| Люфт конца солнечной шестерни пониженной передачи, мм (дюймы) | 0.25-0.45 (0.0098-0.0177) |
| Люфт конца входного вала, мм (дюйм) | 0.70-1.45 (0.028-0.057) |
| Предварительный натяг корпуса дифференциала, мм (дюймы) | 0.045-0.105 (0.0018-0.0041) |
| Люфт на конце муфты пониженной передачи, мм (дюйм) | 1.6-1.8 (0.063-0.070) |
| Люфт конца фиксатора возвратной пружины муфты реверса и овердрайва, мм (дюйм) | 0-0.09 (0-0.003) |
| Люфт конца муфты с ускоряющей передачей, мм (дюйм) | 1.6-1.8 (0.063-0.070) |
| Люфт заднего конца сцепления мм (дюйм) | 1.5-1.7 (0.060-0.066) |
| Люфт между боковой шестерней дифференциала и шестерней мм (дюйм) | 0.025-0.150 (0.0010-0.0059) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ