Обзор системы
В системе управления двигателем Trionic используется электронный модуль управления (блок управления двигателем), расположенный за перегородкой на пассажирской стороне моторного отсека.
Если какая-либо отслеживаемая неисправность обнаружена блок управления двигателем, индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) будет отображать проверить двигатель на приборной панели, и расшифровка кодов ошибок может быть сохранен в памяти блок управления двигателем.M также можно назвать индикатором проверить ENGINES. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть извлечены или стерты с помощью инструмента сканирования, подключенного к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём (диагностический разъём) - диагностический разъём). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Работа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
Индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) горит, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. Индикатор должен погаснуть вскоре после запуска двигателя. Если индикатор не светится, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА НЕИСПРАВНОСТИ (КОНТРОЛЬ) ".
Примечание