Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Picanto/Kia Picanto II (2011-2015)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0327: KNOCK SIGNAL INPUT
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0327: KNOCK SIGNAL INPUT Kia Picanto II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0327: вход сигнала детонации

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P0327 применяется к 4-цилиндровому или V6 блоку цилиндров № 1 (заднему).

ПримечаниеФункция датчика детонации контролируется через модуль разряда зажигания путем измерения сопротивления свечи зажигания. Внешний датчик детонации не используется.

  1. Отсоедините разъем модуля опознавания розжига (ИДК). Включите зажигание. С помощью DVOM измерьте напряжение между контактами разъема жгута 6 (черный провод) и 7 (оранжевый / белый провод). (Рис. 4). Если напряжение находится в пределах 4,9-5,1 вольт, замените IDM. При несоответствии напряжения восстановите неисправную цепь между контактом разъема жгутов 7 и разъемом жгута ЕСМ № 38 (оранжевая / белая). (ref-3491)
  2. Используйте сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в течение 5 минут при различных нагрузках и оборотах двигателя. Перепроверьте любые сохраненные данные. Если расшифровка кода ошибки сброшен, замените заведомо исправный блок управления двигателем и повторите тестирование системы. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем-) " в разделе КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ в статье СНЯТИЕ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И УСТАНОВКА. (ref-2997-S17585372472000041700000)

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика