2.2L Дизельное топливо - периодическое состояние, процедуры замены блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), программирование блока управления силовым агрегатом / блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), процедура преддиагностического поиска и устранения неисправностей и верификационные испытания блока управления силовым агрегатом: Диагностика Jeep Compass I рестайлинг 2

Диагностический тест

ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки

1. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют.
2. Просмотрите данные об окружающей среде сканирующего инструмента. Если возможно, попробуйте продублировать условия, при которых установлен расшифровка кода ошибки.
3. При необходимости активируйте компонент с помощью сканирующего устройства.
4. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно этой цепи и проверьте проводку и разъемы.
5. Найдите данные для изменения, прерывание активации или сброс расшифровка кода ошибки во время теста на покачивание.
6. Выполнение любых бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), которые могут применяться.
7. Выключите зажигание.
8. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Отсоедините все соответствующие разъемы жгута. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные, частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы.
9. Выполните тест падения напряжения в соответствующих цепях между подозреваемым компонентом и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
10. Осмотрите и очистите все основания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), двигателя и шасси, которые относятся к самой последней версии расшифровка кода ошибки.
11. Если были установлены многочисленные коды неисправностей, используйте схему и проверьте все общие цепи массы или питания.
12. Для периодических пропусков зажигания проверьте наличие ограничений в системе впуска и выпуска, правильную установку датчиков, утечки вакуума и связующих компонентов, которые приводятся в действие приводным ремнем вспомогательного оборудования.
13. Используйте инструмент сканирования для выполнения системного теста, если он применяется к компоненту.
14. Второй пилот, регистратор данных и / или лабораторный объем должны использоваться для диагностики периодических состояний. Были ли обнаружены какие-либо проблемы во время вышеупомянутых проверок? Да Выполните необходимый ремонт. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2 л дизельный двигатель. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом - 2,2 л дизельный двигатель ". Испытание не завершено.

ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ СПМ

1. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) имеет несколько запомненных значений и сохраненную в нем информацию. Если старый блок управления силовым агрегатом все еще реагирует, эту информацию можно извлечь из блок управления силовым агрегатом и интегрировать в новый блок управления силовым агрегатом, чтобы сэкономить время после замены. Старый блок управления силовым агрегатом все еще реагирует? Да С помощью инструмента сканирования перейдите к различным функциям и выберите программу замены ECU двигателя и следуйте указаниям на экране. Выполните проверку блок управления силовым агрегатом VERIFICATION проверка - 2.2L Дизель.

Процедура ремонта - WITECH™ диагностическое применение

1. Откройте капот автомобиля и установите зарядное устройство для аккумулятора. Убедитесь, что скорость зарядки обеспечивает непрерывный заряд 13,2-13,5 Вольт.
2. Подсоедините контейнер wiTECH™ Vehicle Connection Interface (VCI) к разъему канала передачи данных транспортного средства, расположенному под рулевой колонкой, и поверните ключ зажигания в положение «RUN».
3. Запустите приложение wiTECH™ Diagnostic и подключитесь к соответствующему wiTECH™ устройству.
4. На главном экране приложения wiTECH™ Diagnostic выберите «HELP»(Справка) Выберите «HELP CONTENTS»(Содержание справки) Следуйте указаниям в разделе «HELP TOPIC»(Раздел справки) для мигания ЭБУ.

Процедура диагностики и поиска неисправностей - 2,2 л дизельного топлива

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ОТСУТСТВИЮ ОТВЕТА: При возникновении проблем со связью с транспортным средством используйте средство сканирования для перехода к экрану обзора сети. На экране отображается общий вид сети транспортного средства. Неисправные и проблемные участки отображаются красным цветом. Отображается ли в средстве сканирования проблема с сетью транспортного средства или состояние " НЕТ ОТВЕТА "? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет перехода к 2
2. НЕТ ЗАПУСКА Имеет ли транспортное средство условие " НЕТ ЗАПУСКА "? Да Проверьте транспортное средство на наличие каких-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), включая коды неисправностей, связанные с безопасностью угона транспортного средства, которые могут вызвать условие " Нет запуска ". Если нет коды неисправностей, которые относятся к состоянию " Нет запуска ", обратитесь к диагностическим процедурам Non расшифровка кода ошибки, которые относятся к топливу и запуску. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет перейдите к 3
3. ДИАГНОСТИКА И TSBS ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверьте историю ремонта транспортного средства для ремонта, который может относиться к текущему состоянию. Проверьте транспортное средство на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могли быть установлены неправильно. Проверьте на наличие каких-либо TSBS, связанных с состоянием или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если применяется TSB, следуйте процедуре, изложенной в TSB. Выберите соответствующий ответ для условия, которое применяется: Выполнение процедуры TSB восстановило состояние. Тест завершен. Выполните тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРОВЕРКИ VERIFICATION проверка - 2.2L.
4. ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если двигатель работает, то Dc не может выполнять проверку на соответствие условиям окружающей среды. Проверьте Dc на соответствие условиям окружающей среды. Проверьте Dc на соответствие условиям окружающей среды. Выполните проверку Dc на соответствие условиям окружающей среды. Проверьте на соответствие требованиям Dc на соответствие условиям окружающей среды. Проверьте соответствие требованиям Dc на соответствие условиям окружающей среды. Проверьте соответствие требованиям Dc на соответствие условиям окружающей среды. Проверьте на соответствие условиям окружающей среды. Если на соответствие условиям окружающей среды.(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/diagnosticheskii-indeks-kodov-neispravnostei/#diagnosticheskii-indeks-kodov-neispravnostei)

Проверочное испытание блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2 л дизельного топлива

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ Выберите проверочный тест для завершенного ремонта: Для ремонта контроля скорости Перейдите к 2 Для ремонта системы зарядки Перейдите к 3 Для ремонта без запуска Перейдите к 4 Для расшифровка кода ошибки и всех других ремонтов Перейдите к 5
2. УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ТЕСТ ПРИМЕЧАНИЕ: Если предыдущий этап ДВИЖЕНИЯ НА СКОРОСТИ НЕ ВКЛЮЧЕН, ТО НЕ ВКЛЮЧЕН РЕМОНТ, НЕ ВКЛЮЧЕН РЕМОНТ, НЕ ВКЛЮЧЕН РЕМОНТ, НЕ ВКЛЮЧЕН РЕМОНТ, НЕ ВКЛЮЧЕН РЕМОНТ, НЕ ВКЛЮЧЕН РЕМОНТ, НЕ ВКЛЮЧЕН РЕМОНТ, НЕ ВКЛЮЧЕН РЕМОНТ, НЕ ВКЛЮЧЕН РЕМОНТ.
3. ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ. Если по какой-либо причине батарея была отключена правильно, вы можете выполнить процедуру повторного подключения батареи в соответствующей сервисной информации. Осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подключены. Соберите и повторно подключите компоненты по мере необходимости. С помощью сканирующего инструмента, удалите все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Запустите двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин как минимум на 30 секунд. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Выключите зажигание на 20 секунд.
4. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ ПРИМЕЧАНИЕ. Если батарея была отключена по какой-либо причине, вы можете выполнить процедуру повторного подключения батареи в соответствующей сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: если беспроводной модуль управления / беспроводной узел зажигания был заменен должным образом, убедитесь, что процедура программирования для модуля была выполнена в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: если модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) был заменен, перейдите к РАЗДЕЛУ 2 - дополнительная блок управления силовым агрегатом / блок управления двигателем
5. Dct ТЕСТ ТЕСТ ПРИМЕЧАНИЕ. Если по какой-либо причине батарея была отключена, то необходимо выполнить процедуру повторного подключения батареи в соответствующей сервисной информации. Проверьте транспортное средство, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подключены. Повторно соберите и подключите компоненты по мере необходимости. Если эта процедура проверки выполняется после испытания без расшифровка кода ошибки, выполните шаги 3 и 4. Если нет, перейдите к шагу 5. Проверьте, чтобы убедиться, что начальный симптом не существует.