Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг 2 (2013-2016)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/2.0L и 2.4L - коды неисправностей P000A TO P0304: Диагности…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

2.0L и 2.4L - коды неисправностей P000A TO P0304: Диагностика Jeep Compass I рестайлинг 2

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация ~47 мин чтения

Диагностический тест

  1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью сканирующего инструмента выберите состояние DCS. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините распределительный вал 1 / 1 Положение Соленоид / Масляный управляющий клапан разъем жгута. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к B +, проверьте цепь массы в распределительном валу 1 / 1 Положение Соленоид / Масляный управляющий клапан Разъем жгута жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа должна быть освещена и яркая. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (K76) Силовая цепь Cmpp 1 / 1. Проверьте цепь питания для кабеля 5,0. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент # 10436 адаптер) K76 K76 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 1 / 1 ПОЛОЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СОЛЕНОИДА С ЯРКОЙ ПОДСВЕТКОЙ С помощью сканирующего инструмента включить Распределительный вал 1 / 1 Положение Соленоид / Масляный регулирующий клапан в положение ВКЛ (максимальный процент). С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверить (K76) положение распредвала 1 / 1 Цепь управления в положении Распределительного вала 1 / 1 с яркой яркостью Разъем электромагнитного жгута должен быть включен:
  5. ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 / 1 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СОЛЕНОИДА КЛАПАНА Выключите зажигание. См. Проводку и разъемы между распределительным валом 1 / 1 соленоид положения и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Ищите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Проверьте, что есть хороший контакт для клеммного контакта в соответствующих разъемах. Были обнаружены какие-либо проблемы? (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612695-S02041628752014043000000)(ref-612697-S40820495232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между распределительным валом 1 / 1 позиционным соленоидом и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или поврежденные клеммы. Выполняйте любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: Diagnostic any CAN - C Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) before continuing. примечание: Diagnose и repair any система напряжение коды неисправностей before continuing с this проверка. Go yes the двигатель и allow it to reach normal operating температура. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работе двигателя не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. с помощью инструмента сканирования. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. Проверить THE (G31) AAT сигнал цепь VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры окружающего воздуха. Отсоедините разъем жгута TIPM C4. Измерьте сопротивление между землей и (G31) AAT сигнал цепь CONNOR IS resistance above above 10k? Yover to 10o10k? короткое замыкание To to 3 Reperate A (T.) (TAT). G31 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. Проверить FOR THE (G31) AAT VERIFICATION сигнал цепь SHORTED TO (G931) AAT Масса датчика цепь Measure the resistance between the (G31) AAT датчик датчик SIGNORY CIRCUMCUUET ET. (XET) (Xttttttt- Проверка - ПРОВЕРКА 0) ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА 0. - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка 0 - Проверка - Проверка 4 - Проверка G931 G31 G931 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА Выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем жгута TIPM C4. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора считайте напряжение сигнала датчика температуры окружающего воздуха. Напряжение выше 4,9 Вольт при отсоединенном жгуте датчика температуры окружающего воздуха? Да Замените датчик температуры окружающего воздуха в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". ТЕСТ 5. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры окружающего воздуха и Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Проверьте любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и разъемов. Проверьте данные, чтобы заменить их во время ремонта. (ref-612758-S33453045902014043000000)(ref-612758-S33453045902014043000000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: Diagnostic any CAN - C Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) before continuing. примечание: Diagnose и repair any система напряжение коды неисправностей before continuing с this проверка. Go yes the двигатель и allow it to reach normal operating температура. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работе двигателя не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. с помощью инструмента сканирования. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. Проверить THE (G31) AAT VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры окружающего воздуха. Отсоедините разъем жгута Totally Integrated Питание модуль (TIPM) C4. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (G31) AAT в разъеме жгута датчика температуры окружающего воздуха. Проверьте Наличие наличия напряжения? Выполните Ремонт 2 G31 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ (G31) AAT ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОТКРЫТОЕ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G31) AAT между разъемом жгута датчика температуры окружающего воздуха и разъемом жгута TIPM C4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Отремонтируйте (G31) AAT Цепь сигнала для проверки на открытое или высокое сопротивление. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (G931) AAT ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи массы датчика AAT (G931) AAT между разъемом жгута датчика температуры окружающего воздуха и разъемом жгута TIPM C4. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5 Нет Восстановите (G931) AAT Обратитесь к тесту массы датчика для обрыва или высокого сопротивления. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА Выключите зажигание. Подключите разъем кабеля TIPM C4. Подключите перемычку между сигнальной цепью (G31) AAT и датчиком (G931) AAT " Земля " датчика в разъеме кабеля датчика температуры окружающего воздуха. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение сигнала датчика температуры окружающего воздуха. Соответствует ли напряжение ниже 0,1 Вольта с помощью перемычки питания? Замените датчик температуры окружающего воздуха? (ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры окружающего воздуха и TIPM. Выполните поиск любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Выполните поиск поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проведите тестирование проводки и разъемов. Проверьте данные, которые необходимо изменить или для расшифровка кода ошибки выполнить сброс во время теста. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612758-S33453045902014043000000)

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.

ПримечаниеДиагностировать и отремонтировать любую цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, прежде чем приступить к этому испытанию.

ПримечаниеЧрезвычайно низкие температуры окружающей среды могут привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки установится.

  1. Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Выполните процедуру ПЕРИОДИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к разделу " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612772-S07283716282014043000000)
  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любых датчиков температуры окружающего воздуха (AAT), температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". Схема датчика или датчик рациональности перед продолжением этого теста. Примечание: Диагностика и ремонт любого коленчатого вала (Ckp) или распределительного вала (положение распредвала) схемы датчика или датчика рациональности перед продолжением этого теста. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Диагностика и ремонт любой связи DCS перед выполнением этого теста. Примечание перед продолжением этого теста. (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Выполняйте процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к разделу " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612772-S07283716282014043000000)

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ

ПримечаниеПрежде чем продолжить этот тест, выполните диагностику и ремонт любой схемы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.

  1. Выполните процедуру диагностики для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612772-S07283716282014043000000)
  1. УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо утечки выхлопных газов? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 2 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли привести к повреждению датчика O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться проверить автомобиль в условиях мониторинга расшифровка кода ошибки, чтобы установить этот расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  3. Проверить THE (K41) O2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 1. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K41) O2 датчик 1 / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте напряжение относительно земли, а не (xagx2) O2 Цепь возврата датчика 1 / 1? K902 K41 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. Проверить THE (K902) O2 датчик 1 / 1 RETURN цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K902) O2 датчик 1 / 1 Return цепь в кабельном разъеме кислородного датчика 1 / 1. Присутствует напряжение? Да Устраните короткое замыкание (xtag2) O2, обратитесь к цепи 1 / возвратите цепь 1. K902 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (K41) O2 датчик 1 / 1 VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (K41) O2 датчик 1 / 1 в соединителе жгута датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите К К 6 Нет Ремонту датчика (xtagK41) O2 Обратитесь к тесту цепи питания для проверки массы. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВОЗВРАТА (K902) O2 СЕНСОРА 1 / 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью возврата (K902) O2 СЕНСОРА 1 / 1 в кабельном разъеме кислородного сенсора 1 / 1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти К 7 Нет Ремонта цепи возврата (K902) O2 сенсора 1 / 1 Обратитесь к тесту на короткое замыкание на трансмиссию. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. ПРОВЕРКА (K41) O2 ДАТЧИК ДАТЧИК 1 / 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КИСЛОРОДА РАЗОМКНУТ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент № 10436, адаптер, диагностический жгут GPEC). K41 K41 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  8. Проверить THE (K902) O2 датчик 1 / 1 RETURN цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K902) O2 датчик 1 / 1 Return цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 1 и адаптером GPEC. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 9 Нет восстановите (Xtag2) O2 датчик 1 / 1 Return Произведите сопротивление на обрыв силовой цепи. K902 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  9. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 1 / 1 ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой датчика кислорода O2 убедитесь, что используется правильный номер детали, чтобы предотвратить неправильное управление нагревателем O2. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком кислорода 1 / 1 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых вытолкнутых или разъедленных клемм. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612715-S15573568172014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК 1 / 1 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ РАБОТА Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите не менее восьми минут, чтобы позволить датчику охладиться, прежде чем продолжить. Напряжение датчика должно стабилизироваться в диапазоне от 2,47 до 2,52 вольт. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента активируйте управление нагревателем Кислородный датчик 1 / 1. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение 1 / 1 O2 датчика НЕ менее двух минут. Напряжение остается в диапазоне от 2,47 до 2,52 вольт. Диагностическое состояние 2. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. Датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 1 Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите минимум 8 минут, чтобы дать датчику остыть, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем кабеля датчика питания 1 / 1. Измерьте сопротивление нагревательного элемента датчика O2 на разъеме датчика кислорода 1 / 1 между клеммой управления нагревателем и клеммой массы. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление нагревательного элемента O2 должно измеряться при 21,1°C. Значение сопротивления будет изменяться при различных температурах. (ref-612715-S15573568172014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРКА (K99) O2 1 / 1 НАГРЕВАТЕЛЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ДЛЯ КАБЕЛЯ ОТКРЫТО / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоедините разъем кабеля Xm C2. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клеммы. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент # 10436, адаптер Ag1) K99 K99 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА РАЗОМКНУТОЕ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя контрольную лампу 12 вольт, подключенную к 12 вольтам, проверьте цепь массы в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейдите к разделу 5 Нет Ремонт цепи массы на разомкнутую цепь или высокое сопротивление. Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между кислородным датчиком 1 / 1 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые технические сервисные испытания (tsbs), которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы? Да Отремонтируйте трансмиссию. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательное испытание на утечку выхлопных газов должно быть завершено до удаления датчика O2 или любой другой детали из выхлопной системы. Не удаляйте никаких деталей до завершения проверки на утечку выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: Утечка выхлопных газов может привести к закрытию топливных адаптеров ниже по потоку, что приведет к ложному отказу датчика O2. Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Перейти К 10 Нет Нет Нет Нет (ref-612747-S04241551122014043000000)
  2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли привести к повреждению датчика O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться проверить автомобиль в условиях мониторинга расшифровка кода ошибки, чтобы установить этот расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  3. Проверить THE (K141) O2 датчик VERIFICATION 1 / 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем кислородного датчика 1 / 2. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K141) O2 датчик 1 / 2 в кабельном разъеме кислородного датчика 1 / 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Измеряйте напряжение в цепи массы, а не (xagxagxxx2) o2 в цепи возврата датчика 1 / 2. K904 K141 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. Проверить THE (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K904) O2 датчик 1 / 2 Return в разъеме жгута Oxygen Sensensor 1 / 2. Присутствует напряжение? да Устраните короткое замыкание (xtag2) o2, обратитесь к цепи 1 / 2, выполните тест. K904 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (K141) O2 датчик 1 / 2 VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (K141) O2 датчик 1 / 2 в соединителе жгута датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 2. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите К К 6 Нет Ремонту датчика (xtagK141) O2 Обратитесь к тесту цепи питания для проверки массы. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВОЗВРАТА (K904) O2 СЕНСОРА 1 / 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью возврата (K904) O2 сенсора 1 / 2 в кабельном разъеме кислородного сенсора 1 / 2. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 7 Нет Ремонта цепи возврата (K904) O2 сенсора 1 / 2 Обратитесь к тесту на короткое замыкание на трансмиссию. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ (K141) O2 ДАТЧИК ДАТЧИК 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КИСЛОРОДА РАЗОМКНИТЕ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент № 10436, адаптер, диагностическая цепь GPEC). Измерьте сопротивление (X1). K141 K141 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  8. Проверить THE (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K904) O2 датчик 1 / 2 Return цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 2 и адаптером GPEC. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите К К 9 Нет выполните Ремонт (Xtax2) O2 датчик 1 / 2 проверьте силовую трансмиссию выполните тест на обрыв или обрыв силовой цепи. K904 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  9. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 1 / 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой датчика кислорода O2 убедитесь, что используется правильный номер детали для предотвращения неправильного управления нагревателем O2. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком кислорода 1 / 2 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых вытолкнутых или разъедленных клемм. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612715-S15573568172014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  10. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ При необходимости устраните утечку (утечки) выхлопных газов. Запустите двигатель и дайте ему возможность достичь рабочей температуры в час. Испытайте транспортное средство в течение не менее 5 минут. Во время испытательной поездки увеличьте скорость с 64 км / ч (40 миль / ч) до 80 км / ч (50 миль / ч), затем отпустите педаль акселератора в течение не менее 3 секунд. Повторите эту процедуру минимум 10 раз. Остановите транспортное средство и выключите зажигание в течение не менее 5 минут. Во время испытательной поездки повторите эту процедуру на скорости не менее 50 км / ч (40 км). (ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. УТЕЧКА ВЫХЛОПНОГО ГАЗА ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо провести тщательную проверку на наличие дыма в выхлопном патрубке 2. Проверьте наличие дыма в выхлопном патрубке 2. Проверьте наличие дыма в выхлопном патрубке 4. Проверьте наличие дыма в выхлопном патрубке 4. Проверьте наличие дыма в выхлопном патрубке 4. Проверьте наличие дыма в выхлопном патрубке 4. Проверьте наличие дыма в выхлопном патрубке 2. Проверьте наличие дыма в выхлопном патрубке 1 / 1. Проверьте наличие дыма в выхлопном патрубке 1. 8404C (ref-612772-S14483504372014043000000)
  2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли привести к повреждению датчика O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться проверить автомобиль в условиях мониторинга расшифровка кода ошибки, чтобы установить этот расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (K141) O2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Отсоедините кабельный разъем датчика кислорода 1 / 2. Измерьте напряжение на (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Измеряйте напряжение относительно земли, а не (xtag2) O2 Напряжение 2 датчика над цепью возврата. K904 K141 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. Проверить THE (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K904) O2 датчик 1 / 2 Return в разъеме жгута Oxygen Sensensor 1 / 2. Присутствует напряжение? да Устраните короткое замыкание (xtag2) o2, обратитесь к цепи 1 / 2, выполните тест. K904 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь в кабельном разъеме датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 2. Есть перейти к 6 Нет РЕМОНТА ДАТЧИКА (XTAGXTAG2) O2 SOR 2 SENSSENSOR 1 / 2 Обратитесь IGNДЛЯ проверки цепи питания на короткое замыкание. K141 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВОЗВРАТА (K904) O2 СЕНСОРА 1 / 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью возврата (K904) O2 сенсора 1 / 2 в кабельном разъеме кислородного сенсора 1 / 2. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 7 Нет Ремонта цепи возврата (K904) O2 сенсора 1 / 2 Обратитесь к тесту на короткое замыкание на трансмиссию. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ (K141) O2 ДАТЧИК ДАТЧИК 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КИСЛОРОДА РАЗОМКНИТЕ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент № 10436, адаптер, диагностическая цепь GPEC). Измерьте сопротивление (X1). K141 K141 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  8. Проверить THE (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K904) O2 датчик 1 / 2 Return цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 2 и адаптером GPEC. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 9 Нет восстановите (Xtag2) Oите датчик O2 обратитесь к цепи питания 1 / 2 выполните тест сопротивления для обрыва цепи. K904 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  9. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 1 / 2 ПРИМЕЧАНИЕ. Перед заменой датчика кислорода O2 проверьте, что используется правильный номер детали для предотвращения неправильного управления нагревателем O2. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком кислорода 1 / 2 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых вытолкнутых или разъедленных клемм. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612715-S15573568172014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК 1 / 2 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ РАБОТА Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите минимум 8 минут, чтобы позволить датчику охладиться, прежде чем продолжить. Напряжение датчика должно стабилизироваться в диапазоне от 2,47 до 2,52 вольт. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора включите управление нагревателем Кислородный датчик 1 / 1. С помощью сканирующего прибора контролируйте 1 / 1 O2 Напряжение датчика в течение как минимум двух минут. Напряжение остается в диапазоне от 2,47 до 2,52 вольт. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 1 / 2 Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите не менее восьми минут, чтобы датчик остыл, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем кабеля датчика кислорода 1 / 2. Измерьте сопротивление нагревательного элемента датчика O2 через разъем датчика кислорода 1 / 2 между клеммой управления нагревателем и клеммой массы. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление нагревательного элемента O2 должно измеряться при температуре 21,1°C. Значение сопротивления будет изменяться при различных температурах. (ref-612715-S15573568172014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (K299) O2 1 / 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ПИТАНИЯ ДЛЯ OXUS обрыв / высокий RESISTANCE Отсоедините разъем управления жгутом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент № 10436, адаптер, диагностика сопротивления GPEC 1). K299 K299 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Используя контрольную лампу 12 вольт, подключенную к 12 вольтам, проверьте цепь массы в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейдите к разделу 5 Нет Ремонт цепи массы на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между кислородным датчиком 1 / 2 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполните любые технические службы (tsbs), которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы, замените трансмиссию. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Copy расшифровка кода ошибки и Freeze Информация о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не снимайте одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным последствиям. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 3 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните процедуры диагностики УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 4 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перейдите к разделу 5 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 6 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 7 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 8 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  8. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Проверка POWERTRAIN. Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие пробоин, пробоин, защемлений или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на отклонение. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Copy расшифровка кода ошибки и Freeze Информация о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не снимайте одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным последствиям. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 3. (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перейдите к разделу 4 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 5 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 6 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 7 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Верификация POWERTRAIN. Верификация POWERTRAIN. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие каких-либо пробоин, пробоин, защемлений или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, погнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и разъемов. Проверьте ируйте какие-либо технические неисправности во время испытания. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любого системного напряжения или опорного напряжения датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите Просмотр коды неисправностей. Относится к состоянию активно для этой процедуры Dtc? (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. Проверить THE (F343) FUSED ASD реле Выход цепь FOR AN обрыв yes RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините электрический жгут топливного инжектора 2. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте цепь (F343) Fused ASD реле Выход в электрическом разъеме топливного инжектора 2. Яркость: должна быть освещена и сравниваться. F343 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (K12) ИНЖЕКТОР 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРОМ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Измерьте (специальный инструмент # 10436, адаптер G1) K12 K12 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 2 Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между клеммами топливного инжектора 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет варьироваться в соответствии с температурой катушки инжектора. Используйте таблицу ниже, чтобы определить диапазон сопротивления инжектора. Сопротивление катушки топливного инжектора на основе температуры двигателя -20°C 10 Ом (+ / -0,6 Ом) 20°C 12 Ом (ref-612715-S01830636732014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (K12) ИНЖЕКТОРОМ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления (K12) ИНЖЕКТОРОМ 2 в соединителе жгута Топливный инжектор 2. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 6 Нет Отремонтируйте цепь управления (K12) инжектором 2 на короткое замыкание на массу. См. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА НА. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любого системного напряжения или опорного напряжения датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите Просмотр коды неисправностей. Относится к состоянию активно для этой процедуры Dtc? (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. Проверить THE (F343) FUSED Главное реле Выход цепь FOR AN обрыв yes RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута топливного инжектора 3. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте (F343) Fused ASD реле Выход цепь in the топливная форсунка 3. F343 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (K13) ИНЖЕКТОР ИНЖЕКТОРА 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Отключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Измерьте (специальный инструмент # 10436, адаптер G1) K13 K13 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 3 Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между клеммами топливного инжектора 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет варьироваться в соответствии с температурой катушки инжектора. Используйте таблицу ниже, чтобы определить диапазон сопротивления инжектора. Сопротивление катушки топливного инжектора на основе температуры двигателя -20°C 10 Ом (+ / -0,6 Ом) 20°C 12 Ом (ref-612715-S01830636732014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (K13) ИНЖЕКТОРОМ 3 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и ЦЕПЬЮ УПРАВЛЕНИЯ (K13) ИНЖЕКТОРОМ 3 в соединителе жгута Топливный инжектор 3. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите К 6 Нет Отремонтируйте цепь управления (K13) инжектором 3 на короткое замыкание на массу. См. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА. Выполните ИСПЫТАНИЕ. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любого системного напряжения или опорного напряжения датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите Просмотр коды неисправностей. Относится к состоянию активно для этой процедуры Dtc? (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. Проверить THE (F343) FUSED Главное реле Выход цепь FOR AN обрыв yes RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута топливная форсунка 4. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (F343) FUSED ASD реле Выход в жгуте топливного инжектора 4. Яркость: должна быть освещена и сравнена. F343 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (K14) ИНЖЕКТОР ИНЖЕКТОРА 4 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. K14 K14 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 4 Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между клеммами топливного инжектора 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет варьироваться в соответствии с температурой катушки инжектора. Используйте таблицу ниже, чтобы определить диапазон сопротивления инжектора. Сопротивление катушки топливного инжектора на основе температуры двигателя -20°C 10 Ом (+ / -0,6 Ом) 20°C 12 Ом (ref-612715-S01830636732014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (K14) ИНЖЕКТОРОМ 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и ЦЕПЬЮ УПРАВЛЕНИЯ (K14) ИНЖЕКТОРОМ 4 в соединителе жгута Топливный инжектор 4. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 6 Нет Отремонтируйте цепь управления (K14) инжектором 4 на короткое замыкание на массу. См. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ. Выполните ИСПЫТАНИЯ. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Расшифровка кода ошибки активно IN блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) Это информационный расшифровка кода ошибки, который указывает, что коробка передач работала по графику переключения " Перегрев ". С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления коробкой передач. Установлены ли какие-либо коды неисправностей в модуле управления коробкой передач? Да Обратитесь к сервисной информации для соответствующих процедур диагностики или ремонта. Выполните проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Проверка POWERTRAIN 2. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  2. ПЕРЕГРЕВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С помощью сканирующего устройства просмотрите информацию о проверке стоп-кадра, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Попытайтесь управлять автомобилем в условиях, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Перегрев коробки передач может указывать на необходимость дополнительного охладителя трансмиссионного масла. Проверьте поток трансмиссионного масла в соответствии с сервисной информацией. Выполните любой бюллетень технической службы, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте, если необходимо. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте работу системы охлаждения двигателя в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612772-S07283716282014043000000)
Схема №69

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с этим расшифровка кода ошибки присутствуют какие-либо 5-вольтовые контрольные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), диагностируйте и отремонтируйте этот расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить эту процедуру тестирования. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной или смертельной травме с помощью инструмента сканирования. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. Проверить THE (F855) 5-VOLT VERIFICATION SUPPLY цепь напряжение напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F855) 5-VOLT в разъеме жгута корпуса дроссельной заслонки. Напряжение между 4,8 и 5,2 В? Да Перейдите к разделу 3 Нет восстановите (F855) 5-Volите цепь питания для проверки на обрыв или короткое замыкание. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (K122) датчик положения дроссельной заслонки СИГНАЛ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КАБЕЛЯ ОТКРЫТИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Отключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент № 10436, адаптер GPS). K122 K122 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K922) датчик положения дроссельной заслонки ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (K922) датчик положения дроссельной заслонки между разъемом жгута дроссельной заслонки и адаптером GPEC. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5 Нет Устраните неисправность цепи массы датчика (K922) датчик положения дроссельной заслонки для проверки на обрыв или высокое сопротивление трансмиссии. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Замените корпус дроссельной заслонки в сборе в соответствии с сервисной информацией. См. " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, ДЕМОНТАЖ ". Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. С помощью сканирующего инструмента посмотрите коды неисправностей. Did the расшифровка кода ошибки return? Ygo To 6 No Repair is completed. Perform the POWTRAIN VERIFY VERIFY проверка ". (ref-612715-S06829092912014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: Diagnostic any CAN - C Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) before continuing. Turn the ignatory off. If possible, allow the vehicle to still с the зажигание off at more than 60 minutes in environment where температура let the масло температура to охлаждение to OSTIMING. с an view коды неисправностей. Is Activing status the Status активно or Pitending for this Dendendending?? Yes to the Stated. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. МОТОРНОЕ МАСЛО Необходимо проверить следующие условия: Используется рекомендованная OEM вязкость масла. Клиент соблюдает график замены масла. Проверьте моторное масло на наличие загрязнений. (то есть топливо и / или охлаждающая жидкость двигателя) Внутреннее состояние двигателя, которое может повлиять на давление масла. Были ли найдены какие-либо из вышеперечисленных условий? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 3. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. Проверить THE (G24) EOT сигнал цепь VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры моторного масла. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (G24) EOT в разъеме жгута датчика температуры моторного масла. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Выполните тест на короткое замыкание (xtag2). G24 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (G24) EOT НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (G24) EOT в соединителе жгута датчика температуры моторного масла. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 5 Нет Отремонтируйте сигнальную цепь (G24) EOT на короткое замыкание на массу. См. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА НА. ИСПЫТАНИЕ НА НА ЗЕМЛЮ. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (G24) EOT НА (K915) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление между сигнальной цепью (G24) EOT и цепью массы (K915) датчика в соединителе жгута датчика температуры моторного масла. Сопротивление выше 10 Ом? Да Перейдите к разделу 6 Нет ремонта Короткое замыкание См. (G24) EOT K915 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ (G24) Цепь сигнала питания EOT НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тестирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому контактному соединению. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент № 10436, адаптер, GPEC Diagnostic measure) к разъему жгута Cm C2. G24 G24 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ (K915) ДАТЧИК GPEC ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА OHPEC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не тестируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тестирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент № 10436, адаптер, диагностика GPEC) к разъему жгута блок управления силовым агрегатом C1. K915 K915 (ref-612772-S14483504372014043000000)
  8. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Повторно подсоедините соединители жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. перемычку между цепью массы датчика (K915) и цепью сигнала EOT датчика (G24) в жгуте масла двигателя. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение сигнала датчика температуры масла двигателя. Напряжение ниже 0,1 вольта, если перемычка установлена? Да Замените информацию о снятии датчика на датчик температуры двигателя. (ref-612695-S20573237552014043000000)(ref-612697-S37963117052014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовыми установками (блок управления силовым агрегатом). Проверка очной схемы / схемы. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка очная схема. Проверка очная схема. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на частоту вращения датчика двигателя, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропусков зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропусков зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Может произойти пропуск зажигания, который не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания: Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: Изношенный зубчатый ремень Смещение или насос перекачки воды, P / S (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 4. (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 5 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 6 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 7 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 8 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 9 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка ТРАНСМИССИЙ. Проверка ТРАНСМИССИЙ. Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие повреждений, пробоин, защемлений или частичных повреждений проводов. Проверьте наличие повреждений, перегибов, выталкиваний или коррозии клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и разъемов. Проверьте данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки во время испытания на отклонение. Выполните любые технические проблемы. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика, может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для пропуска зажигания цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания: износ серпантинного ремня. Рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или компрессора Ckp. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 4. (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 5 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 6 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 7 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 8 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 9 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка ТРАНСМИССИОННОЙ СИСТЕМЫ. Проверка ТРАНСМИССИОННОЙ СИСТЕМЫ. Проверка ТРАНСМИССИОННОЙ СИСТЕМЫ. Проверка ТРАНСМИССИОННОЙ СИСТЕМЫ. Проверка ТРАНСМИССИОННОЙ СИСТЕМЫ. Проверка ТРАНСМИССИОННОЙ СИСТЕМЫ. Проверка ТРАНСМИССИОННОЙ СИСТЕМЫ. Проверка ТРАНСМИССИОННОЙ СИСТЕМЫ. Проверка СИСТЕМЫ ТРАНСМИССИОННОЙ СИСТЕМЫ. " Проверка электропроводки и разъемов в соответствии с компонентами, протестированными в соответствии с данной процедурой. Проверьте трансмиссионной системы. Выполнение любых технических проблем. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на частоту вращения датчика мощности, может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для пропуска зажигания цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Может произойти пропуск зажигания и не может быть вызвано отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания: изношенный серпантинный ремень рассогласование или насос для перекачки воды, насос P / S или шкивы компрессора Cp. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 4. (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 5 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 6 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 7 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 8 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 9 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или поврежденные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки для сброса во время теста на отклонение. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может привести к тому, что этот датчик расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропусков зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропусков зажигания. Изношенный змеевиковый ремень Смещение или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C Ненадлежащий Ckp, положение распредвала, абсолютное давление во впускном коллекторе или Tp для монтажа датчика. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ ПОТОКА. Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 4 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 5 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 6 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 7 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 8 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 9 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы выполнить сброс во время теста на качание. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-612772-S07283716282014043000000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на частоту вращения датчика мощности, может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для пропуска зажигания цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Может произойти пропуск зажигания и не может быть вызвано отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания: изношенный серпантинный ремень рассогласование или насос для перекачки воды, насос P / S или шкивы компрессора Cp. (ref-612772-S14483504372014043000000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 4. (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 5 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 6 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 7 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 8 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 9 (ref-612747-S04241551122014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)
  9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовыми агрегатами (блок управления силовым агрегатом). Проверка электропроводки / схемы. Проверка системы управления силовыми агрегатами (расшифровка кода ошибки). Проверка системы управления силовыми агрегатами. (ref-612772-S14483504372014043000000)(ref-612709-S25615720232014043000000)(ref-612772-S14483504372014043000000)

Другие статьи — 2.0L и 2.4L - коды неисправностей P000A TO P0304