Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндра (Gx) (дополнение): Диагностика Honda Civic VII рестайлинг

Механическая часть двигателя 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить распределительный вал

ПримечаниеПри осмотре не проворачивайте распределительный вал, снимите коромысла и валы коромысел.

Схема №1070
Схема №1071
Схема №1072
Схема №1073
Схема №1074
  1. Наденьте на головку цилиндров кулачковый вал и держатели кулачкового вала, затем затяните болты до указанного момента. ПРИМЕЧАНИЕ: смажьте резьбу болтов новым моторным маслом. Указанный момент 8 мм Болты: 20 Н-м (2,0 кгс-м, 14 фунт-фут) 6 мм Болты: 12 Н-м (1,2 кгс-м, 8,7 фунт-фут) 6 мм Болты: (11), (12), (13), (14)
  2. Установите распределительный вал, отодвинув его от конца шкива распределительного вала головки цилиндров.
  3. Обнулите циферблатный индикатор напротив конца распределительного вала, затем нажмите на распределительный вал назад и вперед и прочитайте концевой люфт. Распределительный вал End Play Standard (New): 0,05-0,15 мм (0 002-0 006 дюйма) Эксплуатационный предел: 0,5 мм (0,02 дюйма)
  4. Отвинтите болты держателя распределительного вала на 2 оборота одновременно, крест-накрест. Затем снимите держатели распределительного вала с головки цилиндров.
  5. Поднимите распределительный вал из головки цилиндров, протрите его, а затем осмотрите наклонные направляющие подъемника. Замените распределительный вал, если какие-либо лепестки имеют изъяны, царапины или чрезмерный износ.
  6. Очистите поверхности шейки распределительного вала в головке цилиндров, затем верните распределительный вал на место. Поместите пластигажную полоску на каждую шейку.
  7. Установите держатели распределительного вала, затем затяните болты до указанного крутящего момента, как показано на шаге 1.
  8. Снимите держатели распределительного вала. Измерьте самую широкую часть пластики на каждой шейке 0,0. Если зазор между распределительным валом и держателем находится в пределах, переходите к шагу 10. Если зазор между распределительным валом и держателем превышает эксплуатационный предел и произведена замена распределительного вала, замените головку цилиндра. Если зазор между распределительным валом и держателем превышает эксплуатационный предел, а сам распределительный вал не был заменен, переходите к шагу 9. 0 020.
  9. Проверьте общее биение с распределительным валом, поддерживаемым на V-образных блоках. Если общее биение распределительного вала находится в пределах сервисного ограничения, замените головку цилиндров. Если общее биение выходит за пределы сервисного ограничения, замените распределительный вал и перепроверьте масляный зазор между распределительным валом и держателем. Если масляный зазор все еще выходит за пределы допуска, замените головку цилиндров.
  10. Измерьте высоту выступа кулачка. Высота выступа кулачка Стандартная (новая) ВЫСОТА ВЫСТУПА КУЛАЧКА СТАНДАРТНАЯ ВПУСК ВЫХЛОП D17A7 двигатель 35.299 мм (1.3897 дюймов) 37.281 мм (1.4678 дюймов)

Как проверить клапаны

Замерьте клапан в этих зонах.

Размеры впускного клапана

A Стандарт (новый): 29,90-30,10 мм (1 177-1 185 дюйма)

B Стандарт (новый): 118,27-118,87 мм (4 656-4 680 дюйма)

C Стандарт (новый): 5.480-5.490 мм (0,2157-0,2161 дюйма)

C Эксплуатационный предел: 5,45 мм (0 215 дюйма)

Размеры выпускного клапана

A Стандарт (новый): 25,90-26,10 мм (1 020-1 028 дюйма)

B Стандартный (новый): 115,65-116,25 мм (4 553-4 577 дюйма)

C Стандарт (новый): 5.450-5.460 мм (0.2146-0.2150 дюйма)

C Эксплуатационный предел: 5,42 мм (0 213 дюйма)

Схема №1075