Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Капитальный ремонт - двигатель 1.7л: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Капитальный ремонт - двигатель 1.7л: Регулировки Honda Civic VII рестайлинг

Механическая часть двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как отрегулировать зазоры клапанов

ПримечаниеРегулируйте клапаны только тогда, когда температура головки цилиндров меньше 38°C.

Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Снимите крышку катушки зажигания, затем снимите четыре катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ "). (/honda/civic/vii-2003-2006/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-vse-krome-zadnei-chasti-liuka-i-gibridnoi)
  2. Снимите зажимы троса дроссельной заслонки и держатель жгута с крышки головки цилиндров (см. шаг 9 на " Снятие ремня ГРМ ").
  3. Снимите крышку головки цилиндров (см. шаг 10 на " Снятие ремня ГРМ ").
  4. Снимите втулку с верхней крышки и отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (верхняя мертвая точка (TDC)). Снимите верхнюю крышку (см. шаг 1 на странице " Замена датчика положение распредвала (TDC) ").
  5. Установите поршень № 1 в ВМТ. Метка " ВВЕРХ " (А) на шкиве распределительного вала должна находиться вверху, а метки ВМТ (В) на шкиве должны совпадать с верхней кромкой головки.
  6. Выберите правильный толщиномер для клапанов, которые вы собираетесь проверить. Впуск: 0,18 0,22 мм (0 007 0 009 дюйма) Выпуск: 0,23 0,27 мм (0 009 0 011 дюйма)
  7. Вставьте щуп (А) между регулировочным винтом (В) и концом штока клапана и сдвиньте его туда-сюда; вы должны почувствовать небольшое сопротивление.
  8. Если вы чувствуете слишком большое или слишком малое сопротивление, ослабьте контргайку (A) и поворачивайте регулировочный винт (B) до тех пор, пока сопротивление на щупе не станет правильным.
  9. Затяните контргайку и проверьте зазор. При необходимости повторите регулировку.
  10. Проверните коленчатый вал на 180 ° против часовой стрелки (шкив распределительного вала поворачивается на 90 °). Метка " ВВЕРХ " (А) на шкиве распределительного вала должна быть в сторону выпуска головки.
  11. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 3.
  12. Поверните коленчатый вал на 180 ° против часовой стрелки, чтобы привести поршень № 4 в ВМТ. Метки ВМТ (А) снова видны.
  13. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 4.
  14. Поверните коленчатый вал на 180 ° против часовой стрелки, чтобы довести поршень № 2 до ВМТ. Метка " ВВЕРХ " (А) должна быть на впускной стороне головки.
  15. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 2.
  16. Установите крышку головки цилиндров (см. раздел " Установка крышки головки цилиндров ").

Примечание

Другие статьи — Капитальный ремонт - двигатель 1.7л