Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки
Для устранения некоторых неполадок необходимо сбросить MCM и попытаться дублировать расшифровка кода ошибки. Если проблема возникает периодически и вы не можете дублировать код, не продолжайте процедуру. Это приведет только к путанице и, возможно, к ненужной замене MCM.
Завершение сеанса устранения неполадок (требуется после устранения неполадок)
- Перезапустите MCM, как описано выше.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отключите HDS от диагностический разъём.
- Запустите двигатель и удерживайте его на скорости около 4000 об / мин без нагрузки (в режиме ожидания или нейтральном режиме) до тех пор, пока индикатор уровня заряда батареи (BAT) IMA на датчике не станет полным.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем "). (ref-176534-S29027482072005050600000)
Обновление MCM для тестирования
Требуются специальные инструменты
Интерфейсный модуль Honda (HIM) EQS05A35570
Используйте эту процедуру, когда вам нужно заменить заведомо исправный MCM в процедуре устранения неполадок. Обновляйте MCM, только если на MCM не загружено последнее программное обеспечение.
ПримечаниеНе выключайте выключатель зажигания во время обновления MCM. Если вы выключите выключатель зажигания до завершения, MCM может быть поврежден.
Устранение неполадок расшифровки кода ошибки
| Расшифровка кода ошибки (индикатор системы IMA) (1) | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0562 (15) | Непредвиденное напряжение цепи источника питания MCM |
| " расшифровка кода ошибки P0725 (43) " (2) (ref-176542-S00273546492005052600000) | Проблема цепи сигнала положения цилиндра |
| " расшифровка кода ошибки P1431 (72) " (2) (ref-176542-S14754744792005052600000) | Перегрев аккумуляторного модуля |
| " расшифровка кода ошибки P1432 (73) " (2) (ref-176542-S14754744792005052600000) | Перегрев элемента батареи |
| " расшифровка кода ошибки P1433 (78) " (2) (ref-176542-S14754744792005052600000) | Повреждение аккумуляторного модуля |
| расшифровка кода ошибки P1435 (58) | Проблема баланса заряда / разряда |
| расшифровка кода ошибки P1436 (39) | Перегрев модуля MPI |
| расшифровка кода ошибки P1437 (41) | Короткое замыкание модуля MPI |
| расшифровка кода ошибки P1440 (57) | Проблема системы IMA |
| " расшифровка кода ошибки P1443 (46) " (3), (4) (ref-176542-S03331722932005052600000) | Высоковольтный контактор / обходной контактор остается включенным |
| " расшифровка кода ошибки P1444 (59) " (3) (ref-176542-S15445354512005052600000) | Высоковольтное короткое замыкание |
| расшифровка кода ошибки P1445 (62) | Проблема обходного контактора |
| расшифровка кода ошибки P1446 (74) | Отклонение индивидуального входного напряжения аккумуляторного модуля |
| " расшифровка кода ошибки P1447 (77) " (3) (ref-176542-S29091502022005052600000) | Отклонение модуля батареи |
| расшифровка кода ошибки P1448 (63) | Неисправность вентилятора модуля IPU |
| " расшифровка кода ошибки P1449 (72) " (4) (ref-176542-S14754744792005052600000) | Перегрев аккумуляторного модуля |
| " расшифровка кода ошибки P1449 (73) " (4) (ref-176542-S14754744792005052600000) | Перегрев элемента батареи |
| " расшифровка кода ошибки P1449 (78) " (4) (ref-176542-S14754744792005052600000) | Повреждение батарейного модуля * |
| расшифровка кода ошибки P1553 (49) | Низкий входной сигнал сигнальной цепи 1 датчика температуры аккумуляторного модуля |
| расшифровка кода ошибки P1554 (50) | Высокий входной сигнал сигнальной цепи 1 датчика температуры аккумуляторного модуля |
| расшифровка кода ошибки P1555 (51) | Низкий входной сигнал сигнальной цепи датчика 2 температуры аккумуляторного модуля |
| расшифровка кода ошибки P1556 (52) | Высокий входной сигнал сигнальной цепи датчика 2 температуры аккумуляторного модуля |
| расшифровка кода ошибки P1557 (53) | Низкий входной сигнал сигнальной цепи датчика температуры аккумуляторного модуля 3 |
| расшифровка кода ошибки P1558 (54) | Высокий вход сигнальной цепи 3 датчика температуры аккумуляторного модуля |
| расшифровка кода ошибки P1559 (1) | Низкий входной сигнал цепи датчика коммутации двигателя A |
| расшифровка кода ошибки P1560 (2) | Высокий входной сигнал цепи датчика коммутации двигателя A |
| расшифровка кода ошибки P1561 (3) | Низкий входной сигнал цепи датчика B коммутации двигателя |
| расшифровка кода ошибки P1562 (4) | Высокий входной сигнал цепи датчика B коммутации двигателя |
| расшифровка кода ошибки P1563 (5) | Низкий входной сигнал цепи C датчика коммутации двигателя |
| расшифровка кода ошибки P1564 (6) | Коммутационный датчик двигателя C Цепь высокого входного сигнала |
| расшифровка кода ошибки P1566 (42) | Неисправность сигнала датчика коммутации двигателя |
| " расшифровка кода ошибки P1567 (43) " (3), (4) (ref-176542-S00273546492005052600000) | Проблема цепи сигнала положения цилиндра |
| расшифровка кода ошибки P1569 (70) | Проблема цепи сигнала температуры элемента батареи |
| расшифровка кода ошибки P1570 (66) | Проблема с отдельным входным напряжением аккумуляторного модуля |
| расшифровка кода ошибки P1571 (7) | Проблема с напряжением на входе датчика коммутации двигателя |
| " расшифровка кода ошибки P1573 (36, 37) " (3) (ref-176542-S16550454942005052600000) | Проблема цепи сигнала температуры преобразователя DC-DC |
| расшифровка кода ошибки P1574 (68) | Неисправность цепи сигнала температуры аккумуляторного модуля |
| расшифровка кода ошибки P1575 (12) | Проблема напряжения MDM |
| расшифровка кода ошибки P1580 (65) | Неисправность цепи датчика тока аккумуляторной батареи |
| расшифровка кода ошибки P1585 (30) | Проблема цепи сигнала тока двигателя |
| расшифровка кода ошибки P1586 (23) | Проблема цепи сигнала тока модуля MPI / сигнала тока батареи |
| расшифровка кода ошибки P1587 (19) | Модуль MPI Цепь токового сигнала Низкий вход |
| расшифровка кода ошибки P1588 (20) | Модуль MPI Схема токового сигнала Высокий вход |
| расшифровка кода ошибки P1589 (21) | Неисправность цепи токового сигнала модуля MPI |
| расшифровка кода ошибки P1590 (24) | Ток двигателя Цепь сигнала фазы U Низкий вход |
| расшифровка кода ошибки P1591 (25) | Ток двигателя U Фазная сигнальная цепь Высокий вход |
| расшифровка кода ошибки P1592 (26) | Ток двигателя V Фаза Сигнальная цепь Низкий вход |
| расшифровка кода ошибки P1593 (27) | Ток двигателя V Фазовая сигнальная цепь Высокий вход |
| расшифровка кода ошибки P1594 (28) | Ток двигателя W Цепь сигнала фазы Низкий вход |
| расшифровка кода ошибки P1595 (29) | Ток двигателя W Фазовая сигнальная цепь Высокий вход |
| расшифровка кода ошибки P1629 (79) | Неисправность внутренней цепи MCM |
| " расшифровка кода ошибки P1633 (55) " (4) (ref-176542-S07450294222005052600000) | Проблема сигнальной цепи ЕСМ |
| расшифровка кода ошибки P1634 (47) | Проблема сигнальной цепи модуля MPI |
| расшифровка кода ошибки P1636 (32) | Проблема модуля MPI |
| расшифровка кода ошибки P1637 (64, 71) | Неисправность внутренней цепи MCM |
| " расшифровка кода ошибки P1638 (76) " (3) (ref-176542-S02270674862005052600000) | Неисправность внутренней цепи MCM |
| " расшифровка кода ошибки P1649 (13, 14) " (3) (ref-176542-S30161286442005052600000) | Проблема цепи сигнала работы АБС |
| расшифровка кода ошибки P1673 (22) | Реле MCM остается активным |
| расшифровка кода ошибки P0A27 (46) | Высоковольтный контактор / обходной контактор остается включенным |
| " расшифровка кода ошибки U0100 (55) " (2) (ref-176542-S07450294222005052600000) | Проблема сигнальной цепи ЕСМ |
| (1) Эти коды неисправностей индицируются мигающим системным индикатором IMA, когда линия служебных сигналов SCS перескакивает с HDS. (2) ' 04 Модель (3) HDS отображает эти коды неисправностей. (4) ' 03 Модель | |
| (1) | Эти коды неисправностей индицируются мигающим системным индикатором IMA, когда линия служебных сигналов SCS перескакивает с HDS. |
|---|
| (2) | Модель '04 |
|---|
| (3) | Эти коды неисправностей отображаются в HDS. |
|---|
| (4) | Модель '03 |
|---|
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №774
- Выполните сброс MCM (см. раздел " Сброс MCM "). (ref-176542-S15252700542005050600000)
- Включите выключатель зажигания (II). Отображается ли расшифровка кода ошибки P0562? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на предохранителе № 9 BACK UP (10A) и на MCM.
- Выключите выключатель зажигания.
- Осмотрите предохранитель № 9 BACK UP (10A) в коробке предохранителей / реле под капотом. Предохранитель в порядке? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Отсоедините разъем MCM A (31P), замените предохранитель № 9 BACK UP (10A), затем перейдите к шагу 8.
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Снимите крышку IPU (см. " Снятие / установка крышки IPU "). (ref-176542-S28390479342005050600000)
- Отсоедините разъем A MCM (31P).
- Измерьте напряжение между заземлением корпуса и клеммой разъема MCM A8. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Обновите MCM, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный MCM, затем перепроверьте (см. " Обновление MCM для тестирования "). Если симптом / индикация исчезнет на заведомо исправном MCM, замените оригинальный MCM. НЕТ - устраните короткое замыкание в проводе между № 9 BACK UP (xtagxfuse) и 8. 10A (ref-176542-S30822724192005050600000)
Расшифровка кода ошибки P0A27 (46): высоковольтный контактор / обходной контактор остается включенным, расшифровка кода ошибки P1443 (46): высоковольтный контактор / обходной контактор остается включенным
ПримечаниеИнформация, отмеченная звездочкой (*), относится к модели ' 03.
- Выполните сброс MCM (см. раздел " Сброс MCM "). (ref-176542-S15252700542005050600000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выключите выключатель зажигания и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель зажигания (II).индицируется ли расшифровка кода ошибки P0A27 (P1443)? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, в данный момент системы в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на преобразователе DC-DC и на MCM.
- Следите за индикатором системы зарядки, загорается ли индикатор системы зарядки? ДА - Переходите к шагу 6. НЕТ - Переходите к шагу 7.
- Проверьте обрыв предохранителя 20A или жгута на распределительной плате. Исправен ли предохранитель и жгут? ДА - Замените преобразователь постоянного тока (см. раздел " Замена преобразователя постоянного тока "). НЕТ - Замените аккумуляторный модуль (см. раздел " Замена аккумуляторного модуля "). (ref-176542-S10825430852005050600000)(ref-176542-S20137514902005050600000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Выключите выключатель батарейного модуля и подождите 5 минут (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Снимите крышку IPU (см. " Снятие / установка крышки IPU "). (ref-176542-S28390479342005050600000)
- Включите выключатель батарейного модуля и измерьте напряжение на клеммах батарейного модуля. Есть ли 100 В или более? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Перейдите к шагу 12.
- Отсоедините соединительный разъем 4p. Напряжение быстро падает ниже 100 В в течение 30 секунд? ДА - Обновите MCM, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный MCM, затем перепроверьте (см. " Обновление MCM для тестирования "). Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправного MCM, замените оригинальный MCM. НЕТ - Замените аккумуляторный модуль (см. " Замена аккумуляторного модуля "). (ref-176542-S30822724192005050600000)(ref-176542-S20137514902005050600000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выключите выключатель зажигания и подождите 1 минуту.
- Измерьте напряжение на клеммах модуля батареи. Есть ли напряжение 100 В или более? ДА - Замените преобразователь постоянного тока (см. раздел " Замена преобразователя постоянного тока "). НЕТ - Замените модуль MPI (см. раздел " Замена модуля MPI "). (ref-176542-S10825430852005050600000)(ref-176542-S22799994612005050600000)
Схема №775
Схема №776
Схема №777
Схема №778
Схема №779
Схема №780
Схема №781
Схема №782
Схема №783
Схема №784
Схема №785
Схема №786
- Запустите двигатель. Поднимите обороты двигателя до 3 500 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали) до тех пор, пока индикатор уровня батареи IMA не покажет, что заряжена выше 2 / 3.
- Выполните сброс MCM (см. раздел " Сброс MCM "). (ref-176542-S15252700542005050600000)
- Включить выключатель зажигания (II) и подождать 1 минуту. Индицируется ли расшифровка кода ошибки P1444? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 4.
- Запустите двигатель и подождите 1 минуту на холостом ходу. Индицируется ли расшифровка кода ошибки P1444? YES - Перейдите к шагу 5. NO - Временное короткое замыкание на деталях высокого напряжения.
- Выключите выключатель зажигания.
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Снимите крышку IPU (см. " Снятие / установка крышки IPU "). (ref-176542-S28390479342005050600000)
- Снимите крышку B (A) блока PDU.
- Отсоедините кабель питания двигателя от выходной шины.
- Измерьте сопротивление между заземлением корпуса и выводами выходной шины (A), (B) и (C) по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте тестер сопротивления изоляции в диапазоне 250 В. Есть ли 350 к Ом или выше? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - замените модуль MPI (см. раздел " Замена модуля MPI "). (ref-176542-S22799994612005050600000)
- Отсоедините силовые кабели двигателя (см. " Снятие / установка силового кабеля двигателя "). ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите и высушите ответную поверхность крышки силового кабеля двигателя. (ref-176542-S12472185612005050600000)
- Измерьте сопротивление между заземлением корпуса и выводами статора двигателя (A), (B) и (C) по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте тестер сопротивления изоляции в диапазоне 250 В. Есть ли 350 к Ом или выше? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Замените статор двигателя (см. " Снятие / установка двигателя IMA "). (ref-176542-S24961662872005050600000)
- Измерьте сопротивление между землей корпуса и выводами силового кабеля двигателя (A), (B) и (C) по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выводы силового кабеля двигателя влажные, просушите их чистым полотенцем. Не используйте сжатый воздух для сушки силовых кабелей двигателя. Есть ли 350 КО м или выше? ДА - Временное короткое замыкание на деталях высокого напряжения. Система в это время в порядке. НЕТ - замените силовой кабель двигателя в сборе (см. " Снятие / установка силового кабеля двигателя "). (ref-176542-S12472185612005050600000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Снимите крышку IPU (см. " Снятие / установка крышки IPU "). (ref-176542-S28390479342005050600000)
- Отсоедините разъем 2p преобразователя постоянного тока (A).
- Измерьте сопротивление между каждым из высоковольтных кабелей (на соединительной плате) (B) и заземлением корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте диапазон 250 В тестера сопротивления изоляции. Есть ли 350 к Ом или выше? ДА - Замените преобразователь постоянного тока (см. " Замена преобразователя постоянного тока "). НЕТ - Перейдите к шагу 19. (ref-176542-S10825430852005050600000)
- Снимите высоковольтные кабели с распределительной платы.
- Измерьте сопротивление между каждым из высоковольтных кабелей (A) и заземлением корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте диапазон 250 В тестера сопротивления изоляции. Есть ли 350 к Ом или выше? ДА - Перейдите к шагу 26. НЕТ - Перейдите к шагу 21.
- Снимите крышки PDU A и B (см. " Замена конденсатора PDU "). (ref-176542-S28528062552005050600000)
- Снимите амортизатор (A), затем снова затяните болты (B).
- Измерьте сопротивление между каждым из высоковольтных кабелей (A) и заземлением корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте диапазон 250 В тестера сопротивления изоляции. Есть ли 350 к Ом или выше? ДА - Замените амортизатор. НЕТ - Перейдите к шагу 24.
- Отсоедините высоковольтные кабели (A) от платы шины модуля MPI.
- Измерьте сопротивление между каждой из клемм шинопровода модуля MPI (B) и заземлением корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте диапазон 250 В тестера сопротивления изоляции. Есть ли 350 к Ом или выше? ДА - Замените высоковольтный кабель. НЕТ - Замените модуль MPI (см. " Замена модуля MPI "). (ref-176542-S22799994612005050600000)
- Проверьте наличие повреждений на высоковольтном проводе (оранжевый провод) в соединительной плате. Провод исправен? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Замените аккумуляторный модуль (см. раздел " Замена аккумуляторного модуля "). (ref-176542-S20137514902005050600000)
- Отсоедините разъем 4p соединительной платы.
- Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Измерьте сопротивление между клеммой 1 соединительного разъема 4p (со стороны соединительной платы) и каждой из клемм высокого напряжения (на соединительной плате) (A). ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте тестер сопротивления изоляции в диапазоне 250 В. Есть ли 350 к Ом или выше? ДА - Перейдите к шагу 30. НЕТ - замените аккумуляторный модуль (см. раздел " Замена аккумуляторного модуля "). (ref-176542-S20137514902005050600000)
- Измерьте сопротивление между клеммой 4 соединительного разъема 4p (со стороны соединительной платы) и каждой из клемм высокого напряжения (на соединительной плате) (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте тестер сопротивления изоляции в диапазоне 250 В. Есть ли 350 к Ом или выше? ДА - Замените аккумуляторный модуль (см. " Замена аккумуляторного модуля "). НЕТ - Перейдите к шагу 31. (ref-176542-S20137514902005050600000)
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Отсоедините разъем F MCM (14P).
- Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Измерьте сопротивление между каждой из клемм высокого напряжения (на распределительной плате) (A) и заземлением корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте диапазон 250 В тестера сопротивления изоляции. Есть ли 350 к Ом или выше? ДА - Обновите MCM, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный MCM, затем перепроверьте (см. " Обновление MCM для тестирования "). Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправной схемой питания MCM - замените исходное напряжение MCM, если нет. (ref-176542-S30822724192005050600000)(ref-176542-S16824220792005050600000)
Схема №787
Схема №788
Схема №789
Схема №790
Схема №791
Схема №792
- Выполните сброс MCM (см. раздел " Сброс MCM "). (ref-176542-S15252700542005050600000)
- Выключите выключатель зажигания и подождите 1 минуту.
- Включите выключатель зажигания (II) без нагрузки: фары, вентилятор, задний обогрев стекла и кондиционер не работают. Указано ли расшифровка кода ошибки P1445? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на преобразователе DC-DC, обходном контакторе и MCM.
- Выключите выключатель зажигания.
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Снимите крышку IPU (см. " Снятие / установка крышки IPU "). (ref-176542-S28390479342005050600000)
- Отсоедините разъем 8p преобразователя постоянного тока.
- Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Включить выключатель зажигания (II).индицируется ли расшифровка кода ошибки P1445? ДА - переход к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 10.
- Выключите выключатель зажигания.
- Соедините перемычкой клемму № 6 разъема 8p преобразователя постоянного тока в постоянный и масса корпуса.
- Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и клеммой A14 разъема MCM. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Восстановите разомкнутый провод преобразователя постоянного тока и MCM (A14).
- Выключите выключатель зажигания.
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Проверьте целостность цепи между клеммами предохранителя 100A (в распределительной плате). Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Замените батарейный модуль (см. раздел " Замена батарейного модуля "). (ref-176542-S20137514902005050600000)
- Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Проверьте целостность цепи между клеммами переключения батарейного модуля. Есть ли непрерывность? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Замените батарейный модуль (см. " Замена батарейного модуля "). (ref-176542-S20137514902005050600000)
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на соединительной плате, модуле MPI и шинопроводах. Соединения в порядке? ДА - Перейдите к шагу 20. НЕТ - Восстановите некачественные соединения или незакрепленные клеммы на соединительной плате, модуле MPI и шинопроводах.
- Соедините клемму A14 разъема MCM и масса корпуса перемычкой.
- Включите выключатель зажигания (II). Индицируется ли расшифровка кода ошибки P1445? ДА - Замените преобразователь постоянного тока (см. раздел " Замена преобразователя постоянного тока "). НЕТ - перейдите к шагу 31. (ref-176542-S10825430852005050600000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем A MCM (31P) и разъем 4p распределительной платы.
- Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 4p распределительной платы и клеммой A5 разъема MCM. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 25. НЕТ - Устраните неисправность в проводе между соединительной платой и MCM (A5).
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 разъема 4p распределительной платы и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 26. НЕТ - Устраните неисправность, разомкнув провод распределительной платы и MCM (A5).
- Выключите выключатель зажигания.
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Измерьте сопротивление между выводами байпасного резистора. Есть ли около 12 Ом? ДА - Перейдите к шагу 29. НЕТ - Замените батарейный модуль (см. раздел " Замена батарейного модуля "). (ref-176542-S20137514902005050600000)
- Замените заведомо исправный батарейный модуль.
- Выполните сброс MCM (см. раздел " Сброс MCM "). (ref-176542-S15252700542005050600000)
- Включите выключатель зажигания (II). Индицируется ли расшифровка кода ошибки P1445? ДА - Перейдите к шагу 32. НЕТ - Замените оригинальный батарейный модуль.
- Обновите MCM, если на нем не установлено последнее программное обеспечение, или замените заведомо исправный MCM, затем повторите проверку (см. " Обновление MCM для тестирования "). (ref-176542-S30822724192005050600000)
- Выполните сброс MCM (см. раздел " Сброс MCM "). (ref-176542-S15252700542005050600000)
- Включить выключатель зажигания (II).индицируется ли расшифровка кода ошибки P1445? ДА - Заменить модуль МПИ (см. " Замена модуля МПИ ").НЕТ - Заменить оригинальный МКУ. (ref-176542-S22799994612005050600000)
- Снимите крышки PDU A и B (см. " Замена конденсатора PDU "). (ref-176542-S28528062552005050600000)
- Снимите амортизатор (A), затем снова затяните болты (B).
- Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Включите выключатель зажигания (II). Отображается ли расшифровка кода ошибки P1445? ДА - Замените аккумуляторный модуль (см. " Замена аккумуляторного модуля "). Обновите MCM, если у него нет последнего программного обеспечения, или замените заведомо исправный MCM, затем перепроверьте (см. " Обновление MCM для тестирования "). Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправного MCM, замените оригинальный MCM. (ref-176542-S20137514902005050600000)(ref-176542-S30822724192005050600000)
Схема №793
- Выполните сброс MCM (см. раздел " Сброс MCM "). (ref-176542-S15252700542005050600000)
- Включите выключатель зажигания (II) и подождите 1 минуту. Отображается ли расшифровка кода ошибки P1446? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 3.
- Запустите двигатель. Поднимите скорость двигателя 3 500 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрально), пока индикатор уровня батареи IMA не покажет, что заряжен выше 3 / 4.
- Тест-драйв в течение 10 минут. Указано ли расшифровка кода ошибки P1446? ДА - Обновите MCM, если у него нет последнего программного обеспечения, или замените заведомо исправный MCM, затем перепроверьте (см. " Обновление MCM для тестирования "). Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправного MCM, замените оригинальный MCM. НЕТ - прерывистый сбой, система в это время в порядке. (ref-176542-S30822724192005050600000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Снимите крышку IPU (см. " Снятие / установка крышки IPU "). (ref-176542-S28390479342005050600000)
- Измерьте напряжение между следующими клеммами разъема MCM: F14 и F6 F6 и F13 F13 и F5 F5 и F4 F1 и F7 F7 и F2 F2 и F8 F8 и F3 F3 и F9 F9 и F10 Есть ли разница в 1,2 В между самым высоким измерением и самым низким измерением? ДА - Замените модуль батареи (СМ). (ref-176542-S20137514902005050600000)(ref-176542-S30822724192005050600000)
Устранение неполадок диагностический разъём-канала
ПримечаниеВыполните это устранение неполадок, если MCM не взаимодействует с HDS или тестовым оборудованием I / M.
Схема №794
Схема №795
Схема №796
Схема №797
Схема №798
Схема №799
Схема №800
Схема №801
- Измерьте напряжение между клеммой диагностический разъём № 16 и землей кузова. Напряжение батареи есть? ДА - Переходите к шагу 2. НЕТ - Ремонт разомкнут в проводе между клеммой диагностический разъём № 16 и предохранителем № 9 BACK UP (7.5a) в подкапотной коробке предохранителей / реле.
- Измерьте напряжение между клеммами диагностический разъём № 4 и № 16. Напряжение батареи есть? ДА - Переходите к шагу 3. НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между клеммой диагностический разъём № 4 и массой кузова.
- Измерьте напряжение между клеммами диагностический разъём № 5 и № 16. Напряжение батареи есть? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между клеммой диагностический разъём № 5 и блок управления двигателем (E3).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммами диагностический разъём № 5 и № 7. Есть ли 8,5 В или больше? ДА - Переходите к шагу 13. НЕТ - Переходите к шагу 6.
- Выключите выключатель зажигания.
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Снимите крышку IPU (см. " Снятие / установка крышки IPU "). (ref-176542-S28390479342005050600000)
- Отсоедините разъем A MCM (31P). Убедитесь, что HDS отсоединен от диагностический разъём.
- Проверьте целостность между клеммой диагностический разъём № 7 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между клеммой диагностический разъём № 7 и MCM (A28). После ремонта провода проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS. При наличии расшифровка кода ошибки перейдите к Указателю устранения неисправностей расшифровка кода ошибки. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
- Соедините клемму диагностический разъём № 7 с заземлением корпуса перемычкой.
- Проверьте целостность между клеммой DCM A28 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Обновите MCM, если в нем нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный MCM, затем перепроверьте (см. " Обновление MCM для тестирования "). Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным MCM, замените исходный MCM. НЕТ - восстановите разомкнутый провод между клеммой диагностический разъём № 7 и XCM. A28 (ref-176542-S30822724192005050600000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Выключите выключатель батарейного модуля (см. " Отключение питания высоковольтной цепи "). (ref-176542-S16824220792005050600000)
- Снимите крышку IPU (см. " Снятие / установка крышки IPU "). (ref-176542-S28390479342005050600000)
- Отсоедините разъем A MCM (31P). Убедитесь, что HDS отсоединен от диагностический разъём.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммами диагностический разъём № 5 и № 7. Есть ли 0 В? ДА - Обновите MCM, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный MCM, затем перепроверьте (см. " Обновление MCM для тестирования "). Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправного MCM, замените оригинальный MCM. НЕТ - Восстановите короткое замыкание для питания провода между клеммой диагностический разъём № 7 и блок управления трансмиссией. A28 (ref-176542-S30822724192005050600000)