Главная/Honda/Accord/Honda Accord V (1993-1998)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт автоматической коробки передач - MPZA: О…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт автоматической коробки передач - MPZA: Обслуживание Honda Accord V

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Промывка маслоохладителя

  1. Подсоединить промывочное устройство маслоохладителя (J38405-A) к линиям маслоохладителя. (Схема №148) Заполнить 2/3 промывочного бака маслоохладителя промывочной жидкостью (J35944-20). НЕ используйте другую промывочную жидкость.
  2. Убедиться, что водяные и воздушные клапаны на промывочном устройстве маслоохладителя выключены. Приложить давление воздуха 80-120 фунтов на кв. дюйм (550-829 кПа) к промывочному устройству маслоохладителя. Включите клапан промывочной воды маслоохладителя, чтобы вода протекала через маслоохладитель в течение 10 секунд. Выключите водяной клапан. Замените маслоохладитель, если вода не будет проходить через маслоохладитель.
  3. Нажать и удерживать спусковой крючок на маслоохладителе вниз. Включить водяной кран и промыть маслоохладитель в течение 2 минут. Включите воздушный клапан на 5 секунд каждые 15-20 секунд, чтобы создать действие помпажа.
  4. Выключите водяной клапан. Отпустите триггер смешивания. Отсоедините промывочный и обратный шланги маслоохладителя, чтобы можно было промыть маслоохладитель в противоположном направлении.
  5. Повторите шаги 2) и 3). Выключите водяной клапан. Отпустите триггер смешивания. Включите водяной клапан и промойте маслоохладитель в течение как минимум одной минуты. После того, как маслоохладитель промыт в обоих направлениях, выключите воду. Включите воздушный клапан на 2 минуты или до тех пор, пока из сливного шланга не будет видно влаги. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что в маслоохладителе нет влаги, так как это может повредить трансаксель.
  6. Выключите воздух. Отсоедините промывку маслоохладителя. Повторно подсоедините впускную линию на маслоохладителе. После того, как трансаксель установлен, прикрепите сливной шланг на обратной линии и поместите в масляный контейнер. Убедитесь, что трансаксель находится в положении " P ". Заполните трансаксель Honda ATF.
  7. Запустите двигатель и проработайте примерно 30 секунд или до тех пор, пока одна четверть (.9L) АТС не будет сброшена со сливного трубопровода. Выключите двигатель и снимите сливной шланг. Переустановите возвратную линию. Заполните трансмиссия до надлежащего уровня.
Схема №148