DTC P1706/6: A/T GEAR POSITION SWITCH (OPEN) Honda Accord V

Расшифровка кода ошибки P1706 / 6: переключатель положения зубчатой передачи A / T (разомкнутый)

1. Включить зажигание. Если какие-либо индикаторы положения коробки передач A / T остаются включенными, когда селектор передач перемещается с этой передачи, перейдите к следующему шагу. Если все индикаторы положения коробки передач A / T выключаются, когда селектор передач перемещается с этой передачи, система в это время в порядке.
2. Переключитесь на реверс. С помощью DVOM измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 11 (зеленый / красный провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). ( 10) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, отремонтируйте разомкнутый в зеленом / красном проводе между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и переключателем положения шестерни A / T.
3. Переключитесь на нейтраль или парковку. Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 10 (светло-зеленый провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, отремонтируйте разомкнутый в светло-зеленом проводе между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и индикатором положения шестерни A / T.
4. Перейдите в положение " D4 ". Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 9 (светло-зеленый / черный провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, отремонтируйте разомкнутый в светло-зеленом / черном провод между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и переключателем положения зубчатой передачи A / T.
5. Перейдите в положение " D ". Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 8 (зеленый / синий провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, отремонтируйте разомкнутый в зеленом / синем проводе между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и переключателем положения шестерни A / T.
6. Переключитесь в положение " 2 ". Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 7 (зеленый / желтый провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, отремонтируйте разомкнутый в зеленом / желтом проводе между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и переключателем положения шестерни A / T.
7. Переведите в положение " 1 ". Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 6 (светло-зеленый / белый провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). При отсутствии напряжения проверьте наличие ослабленных разъемов жгута блок управления трансмиссией. При необходимости замените блок управления трансмиссией на заведомо исправный блок. При наличии напряжения отремонтируйте разомкнутый в положении фонарь Green / White провод между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и t ".