Расшифровка кода ошибки P1786 / 14: сигнал FAS
- Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Переключитесь на парковку. Выключите и включите цепь и подождите в течение 2 секунд. С помощью DVOM измерьте напряжение между 22-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " B ", клеммой № 19 (коричневый / белый провод) и 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A ", клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). ( 10), если напряжение составляет около 5 вольт, то проверьте на предмет отсутствия жгута.
- Выключите зажигание. Отсоедините 22-контактный разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " B ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления двигателем " A ", клеммами № 22 (коричневый / белый провод) и № 26 (коричневый / черный провод). (Острие 11) Если напряжение около 5 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, переходите к шагу 4).
- Выключите зажигание. Проверьте коричневый / белый провод на целостность цепи между 26-контактным разъемом жгута блок управления двигателем " A ", клемма № 22 и 22-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " B ", клемма № 19. При отсутствии целостности цепи восстановите соединение в коричневом / белом проводе между блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. При наличии целостности цепи проверьте наличие свободных разъемов жгута блок управления трансмиссией. При необходимости замените блок управления трансмиссией на заведомо исправный блок.
- Выключите зажигание. Отсоедините 26-контактный разъем жгута блок управления двигателем " A ". Проверьте целостность цепи между землей и 26-контактным разъемом жгута блок управления двигателем " A ", клемма № 22 (коричневый / белый провод), или между землей и 22-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " B ", клемма № 19 (коричневый / белый провод). При отсутствии целостности цепи проверьте наличие ослабленных разъемов жгута блок управления трансмиссией. При необходимости замените короткий провод блок управления трансмиссией на заведомо исправный блок.
Схема №109
