DTC P1705/5: A/T GEAR POSITION SWITCH (SHORT) Honda Accord V

Расшифровка кода ошибки P1705 / 5: переключатель положения зубчатой передачи A / T (короткий)

1. Включите зажигание. Если световые индикаторы положения коробки передач A / T остаются включенными, когда селектор передач перемещается с этой передачи, перейдите к следующему шагу. Если все световые индикаторы положения коробки передач A / T выключаются, когда селектор передач перемещается с этой передачи, система в это время в порядке.
2. Переключите все положения передачи, кроме заднего. Используя DVOM, измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 11 (зеленый / красный провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). ( 10) Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте короткое замыкание в зеленом / красном проводе между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " или T как положение исправно.
3. Переключение всех передач, кроме нейтрального и стояночного. Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 10 (провод светло-зеленого цвета) и клеммами № 13 или 26 (провода коричневого / черного цвета). Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, проверьте наличие короткого замыкания в проводе светло-зеленого цвета между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и индикатором положения ослабленной шестерни A / T в качестве ремонтного переключателя.
4. Переключение всех передач, за исключением " D4 ". Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 9 (зеленый / черный провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте наличие короткого замыкания в светло-зеленом / черном проводе между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и световым / T переключателем положения зубчатой передачи.
5. Переключение через все положения передачи, кроме " D (3) ". Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 8 (зеленый / синий провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте короткое замыкание в зеленом / синем проводе между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и A / T необходим индикатор положения зубчатой передачи, или синий / T.
6. Переключение через все положения передачи, кроме " 2 ". Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 7 (зеленый / желтый провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте наличие короткого замыкания в зеленом / желтом проводе между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и индикатором положения ослабленной передачи A / T, или необходимо / T проверить исправность положения CM в качестве ремонтного переключателя.
7. Переключите все позиции передачи, кроме " 1 ". Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 6 (зеленый / белый провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). Если напряжение батареи присутствует, проверьте наличие свободных разъемов кабеля блок управления трансмиссией. При необходимости замените блок управления трансмиссией на заведомо исправный блок. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверьте наличие короткого замыкания зеленого / белого провода между 26-контактным кабелем блок управления трансмиссией и кабелем.