Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0758/8: SHIFT CONTROL SOLENOID VALVE "B" Honda Accord V

Расшифровка кода ошибки P0758 / 8: электромагнитный клапан переключения передач " B "

  1. Отсоедините 26-контактный разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A " и 22-контактный разъем жгута блок управления трансмиссией " B ". Включите зажигание. С помощью DVOM измерьте напряжение между 22-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " B ", клеммой № 20 (светло-зеленый / черный провод) и 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A ", клеммами № 13 или 26 (коричневые / черные провода). (световая клемма 10) Если напряжение не равно примерно 5 вольт.
  2. Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 2 (зеленый / белый провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание на питание в зеленом / белом проводе.
  3. Выключите зажигание. Замерьте сопротивление между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 2 (зеленый / белый провод) и клеммами № 13 или 26 (коричневый / черный провода). Если сопротивление не 12-20 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 12-20 Ом, проверьте наличие ослабленных разъемов жгута блок управления трансмиссией. При необходимости замените блок управления трансмиссией на заведомо исправный блок.
  4. Отсоедините разъем жгута электромагнитного клапана управления переключением передач. Проверьте целостность цепи между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A ", клеммой № 2 (зеленый / белый провод) и № 13 или 26 (коричневый / черный провода). Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи присутствует, устраните замыкание на массу в зеленом / белом проводе между 26-контактным разъемом жгута блок управления трансмиссией " A " и электромагнитным клапаном управления переключением " B ".
  5. Измерьте сопротивление между землей и зеленым / белым проводом на разъеме жгута электромагнитного клапана управления переключением (сторона соленоида). Если сопротивление не 12-20 Ом, замените узел электромагнитного клапана управления переключением. Если сопротивление 12-20 Ом, отремонтируйте разомкнутый в зеленом / белом проводе между электромагнитным клапаном управления переключением " В " и разъемом жгута.