замена
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие узла электропривода
- Снятие узла маховика
- Вырежьте кромку фланца маслом с помощью ножа, отвертки с головкой, намотанной на защитную ленту, выделите узел сальника после коленчатого вала (Примечание: Сальника после коленчатого вала всегда становится одноразовой частью и не подлежит повторному использованию. При демонтаже сальника необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить рабочие и уплотнительные поверхности деталей.)
- Сальник после коленчатого вала всегда становится одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- При демонтаже сальника необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить рабочие и уплотнительные поверхности деталей.
- Плавное прессование новой задней сальниковой сборки коленчатого вала в заднюю горловину коленчатого вала/заднее сальниковое уплотнение коленчатого вала (Примечание: При установке масляного уплотнения необходимо равномерно использовать усилие, не постучать по диагонали масляного уплотнения, не допускать касания устья губок масляного уплотнения, не допускать утечки масла из-за царапин на губе, не наносить смазку на устье масляного уплотнения.)
- Сальник должен быть установлен с равномерным усилием, не постучать по диагонали сальника, не допускать касания устья губки сальника, предотвратить утечку масла, вызванную царапиной губ, и не наносить смазку на устье сальника.
- Установка маховика
- Установка узла электропривода
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора