Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong Max/Haval Xiaolong Max I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Система охлаждения

Система охлаждения

Пошаговое руководство по теме «Система охлаждения» для автомобиля Haval Xiaolong Max I (2023–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

9 подразделов 28 статей 81 иллюстрация ~17 минут чтения

# Система охлаждения

# Принципиальная схема системы охлаждения

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтРезервуар для слива воды × корпус6±0.51—
болтРезервуар для перелива воды × кронштейн для перелива воды6±0.51—
болтДержатель резервуара для перелива воды × корпус9±11—
болтКрепежные кронштейны на радиаторе × передняя рама9±24—
Датчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик температуры ОЖ × головка цилиндра22±21—
болтУзел электронного насоса × блок цилиндров22±23—
болтУзел подвода воды × узел электронного насоса/головка цилиндра10±12—
болтУзел модуля термостата × блок цилиндров10±15—
болтУзел трубы возврата теплой воды × головка цилиндра10±12—

# Охлаждающая жидкость

# Замена

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

Как слить охлаждающую жидкость

  1. Открыть крышку резервуара для слива воды
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие защитной панелей спереди и снизу
  4. Подсоедините участок резиновой трубы на выходе из РУ
  5. Откройте переключатель сброса воды радиатора и опорожните охлаждающую жидкость двигателя
  6. Опорожнение охлаждающей жидкости в резервуаре перелива

Как залить охлаждающую жидкость

ВниманиеЕсли охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Затяните переключатель сброса воды радиатора
  2. Медленно закачивать охлаждающую жидкость двигателя от устья резервуара для перелива воды в положение 1/3 резервуара для перелива воды (Примечание: несколько раз вручную нажимать на впускную и выпускную трубы радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости снижается, то охлаждающую жидкость закачивают.)
  • Несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора.
  • Если уровень охлаждающей жидкости снижается, то добавляют охлаждающую жидкость.
  1. Подождите несколько секунд, чтобы стабилизировать уровень охлаждающей жидкости и продолжать медленно нагнетать охлаждающую жидкость двигателя через устье резервуара для перелива до тех пор, пока уровень не стабилизируется не менее чем на 2 мин в 1/3 резервуара для перелива
  2. Запуск двигателя, поддержания оборотов холостого хода
  3. Медленно закачивать охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень жидкости не стабилизируется в положении 1/3 резервуара для перелива воды
  4. Медленная закачка охлаждающей жидкости в резервуар сливы воды MAX
  5. Затяните крышку бака сливы воды
  6. Доведите нагреватель двигателя до включения большого цикла (Примечание: несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора).
  • Несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора.
  1. Останов двигателя и ожидание охлаждения охлаждающей жидкости до температуры окружающей среды
  2. Проверить снижение уровня охлаждающей жидкости
  3. В случае снижения уровня охлаждающей жидкости в резервуар для перелива воды впрыскивают охлаждающую жидкость до места MAX и повторяют шаги с 8 по 11
  4. Завершение закачки охлаждающей жидкости, если уровень охлаждающей жидкости не падает

Проверка качества охлаждающей жидкости

  1. Открыть крышку резервуара для слива воды
  2. Осмотрите крышку резервуара для перелива воды и отверстие резервуара для перелива воды на наличие следов ржавчины и пятен. Охлаждающая жидкость должна быть свободна от загрязнения маслом и заменена, если она слишком загрязнена
  3. Повторная установка крышки резервуара для перелива воды

Проверка уровня охлаждающей жидкости

  1. При охлаждении двигателя охлаждающая жидкость двигателя должна находиться между линией “ MIN ” и линией “ MAX ”
  2. Если уровень жидкости слишком низок, проверьте герметичность и закачайте охлаждающую жидкость в линию “ MAX ”

# Расширительный бачок

# Схема расположения расширительного бачка

  1. Крышка резервуара для перелива воды
  2. Корпус расширительного бачка
  3. Воздуховыпускная труба радиатора
  4. Трубка сливы воздуха из двигателя
  5. Кронштейн для орошения разлившейся воды
  6. Трубопровод сливы воды из резервуара перелива

# Как снять и установить расширительный бачок

снятие

ВниманиеВо избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Сброс охлаждающей жидкости двигателя
  2. Отсоедините 1 трубопровод (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью уплотнить оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините дренажный трубопровод резервуара (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снять 2 болта
  1. Снять резервуар для слива воды вверх

установка

ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Установите резервуар для перелива воды в правильное положение (Примечание: Убедитесь, что точка установки под резервуаром для перелива воды вставлена в отверстие из листового металла корпуса).
  • Убедитесь, что точка установки под резервуаром для слива воды вставлена в отверстие из листового металла корпуса.
  1. Крепление 2 болтов
  1. Подсоедините трубопровод сливы воды из резервуара сливы воды (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или на стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Соедините 1 трубопровод (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет мусора. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Как залить охлаждающую жидкость

# Датчик температуры охлаждающей жидкости

# Принцип работы датчика температуры охлаждающей жидкости

Функция датчика температуры воды используется для контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя, чтобы электронная система могла судить о рабочем состоянии двигателя по выходному сигналу сопротивления.

Модуль управления двигателем обеспечивает датчик опорным напряжением 5 В с повышением напряжения в холодном автомобиле и понижением напряжения в горячем автомобиле. Измеряя изменение напряжения, модуля управления двигателем может определять температуру охлаждающей жидкости двигателя. Датчика имеет решающее значение для корректирующего значения времени зажигания и количества впрыска топлива.

При этом сигнал также передается по сети CAN на счетчик для отображения текущей рабочей температуры двигателя.

Аварийные явления: аномальная индикация температуры воды, трудностей при запуске, частые вращения вентилятора и т.д.

  • Процесс использования имеет ненормальное высокое напряжение или большой ток
  • Процесс технического обслуживания приводит к повреждению корпуса датчика, внутреннего водозабора
  • При обнаружении неисправности замените датчик, чтобы убедиться, что напряжение и ток в норме

# Схема расположения датчика температуры охлаждающей жидкости

  1. Датчик температуры охлаждающей жидкости

# Проверка

  1. Установите выключатель зажигания на выключатель (если выключатель зажигания включен в предыдущем состоянии, то после выключения выключателя подождите не менее 2 минут, прежде чем выполнять последующие операции, чтобы не подключать питание).
  2. Вынимание соединения жгута проводов датчика температуры воды
  3. Измерьте сопротивление между контактами датчика температуры воды (Примечание: Если они не находятся в указанном диапазоне, необходимо заменить датчик температуры воды. При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакта датчика с водой не допускается. После завершения обнаружения датчика должен быть высушен.)
  • Если он не входит в указанный диапазон, необходимо заменить датчик температуры воды.
  • При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакт датчика с водой не допускается.
  • После завершения обнаружения датчик должен быть высушен.

# Как снять и установить датчик температуры охлаждающей жидкости

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Отсоединить вставку жгута проводов датчика температуры воды
  3. Снимите датчик температуры воды (Примечание: если датчик или исполнительный механизм были сбиты или сброшены, его необходимо заменить).
  • Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.

установка

  1. Очистка датчика температуры воды и старого герметика внутри резьбового отверстия
  2. Нанесение герметика в положении резьбы датчика температуры воды
  1. Закрепите датчик температуры воды на головке цилиндра
  1. Вставка для подключения жгута датчика температуры воды
  2. После завершения закачки запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий

# Датчик температуры ОЖ радиатора

# Принцип работы датчика температуры ОЖ радиатора

модуль управления двигателем подает опорное напряжение 5 В на датчик температуры воды радиатора и контролирует изменение его напряжения, и чем ниже температура охлаждающей жидкости двигателя, тем больше сопротивление датчика и тем выше измеряемое напряжение; Чем выше температура охлаждающей жидкости двигателя, тем меньше сопротивление датчика и тем ниже измеренное напряжение.

Модуль управления двигателем преобразует сигнал напряжения в значение температуры, обнаруживая изменение значения этого сопротивления.

# Схема расположения датчика температуры ОЖ радиатора

  1. Узел радиатора
  2. Датчик температуры ОЖ радиатора
  3. Узел отвода воды из радиатора

# Распиновка разъёма датчика температуры охлаждающей жидкости

Номер контактаФункции
1заземление
2сигнал

# Проверка Датчика температуры охлаждающей жидкости

  1. Снимите разъемы и поставьте цифровой мультиметра на Омский упор
  2. Обнаружение между двумя контактами датчика температуры воды, значения сопротивления при каждой температуре (Примечание: Если они не находятся в указанном диапазоне, необходимо заменить датчик температуры воды. При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакта датчика с водой не допускается. После завершения обнаружения датчика должен быть высушен.)
  • Если он не входит в указанный диапазон, необходимо заменить датчик температуры воды.
  • При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакт датчика с водой не допускается.
  • После завершения обнаружения датчик должен быть высушен.

# Как снять и установить датчик температуры ОЖ радиатору

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие дефлектора под передним бампером
  3. Как слить охлаждающую жидкость двигателя
  4. Снимите стопорное кольцо датчика температуры ОЖ радиатора
  5. Демонтировать датчик температуры воды радиатора (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор. В любом случае снятия деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  • В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Правильно установить датчик температуры воды радиатора (Внимание: Перед установкой убедитесь, что монтажная поверхность и положение рядом с ней чистые и свободные от мусора).
  • Перед установкой убедитесь, что монтажные поверхности и их близкое расположение являются чистыми и свободными от мусора.
  1. Подсоедините разъём жгута проводов датчика температуры ОЖ радиатора
  2. Подключите разъем жгута проводов датчика температуры воды радиатора (Внимание: Перед установкой разъема необходимо проверить, что клемма разъема исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Установите интеркулер
  2. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Как залить охлаждающую жидкость

# Электронный водяной насос в сборе

# Схема расположения водяного насоса

  1. Электронный водяной насоса в сборе
  2. Узел подвода воды

# Распиновка разъёма электронного водяного насоса

Номер контактаФункции
1Вход управляющего сигнала PWM
2Вход сигнала управления LIN
3Положительный электрод питания
4Отрицательный электрод питания

# Проверка

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Отсоедините соединительную вставку от узла электронного насоса
  3. Проверить штифт узла электронного насоса на наличие отклонений, деформаций, ржавчины и других аномалий
  4. Подключите диагностик, подтвердите наличие кода отказа

# Как снять и установить электронный водяной насоса

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Сброс охлаждающей жидкости двигателя
  3. Снятие воздухозаборника воздушного фильтра
  4. Отсоединить вставку жгута электронасоса
  5. Отсоедините схематическую трубу, снимите 1 болт, отсоедините узел подводящего коллектора от узла электронного насоса
  1. Отсоедините концы электронных насосов от шланга подключения шланга подвода воды
  1. Снять 3 болта и демонтировать узел электронного насоса

установка

Внимание

  • Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  1. Установка узла электронных насосов, крепления 3 болтов
  1. Штуцер подвода воды, соединяющий концы электронных насосов
  1. Установка узла подвода воды к узлу электронных насосов, крепления 1 болта, подключения к ИП (Примечание: При установке необходимо нанести соответствующее количество P80 смазки на уплотнительное кольцо узла подводящей магистрали. Будьте осторожны, чтобы не повредить или не поцарапать уплотнительное кольцо.)
  • При установке необходимо нанести соответствующее количество P80 смазки на уплотнительное кольцо узла подводящей магистрали.
  • Будьте осторожны, чтобы не повредить или не поцарапать уплотнительное кольцо.
  1. Вставка для подключения жгута электронасоса
  2. Установка воздухозаборника воздушного фильтра
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Как залить охлаждающую жидкость

# Узел модуля термостата

# Схема расположения узла модуля термостата

  1. Соединительный шланг магистрального водоотвода
  2. Узел модуля термостата
  3. Штуцер подвода воды
  4. Узел трубопровода возврата теплой воды
  5. Подогрев подключения шланга к обратному водопроводу

# Технические характеристики узла модуля термостата

ЭлементЧастичные параметры электронного дросселяПараметры механической части термостата
Начальная открытая температура97℃±2℃70℃±2℃
Полностью открытая температура109℃85℃
Полный подъем≥8mm≥7mm
Температура запорной арматуры≥92℃≥65℃
ЭлементПараметры
Номинальное напряжение12V±0.3V
Самая поздняя полная температура85℃
Полный подъем≥8mm
ЭлементПараметры
НапряжениеНоминальное напряжение12V±0.3V
Максимальное напряжение16V
Сопротивление (при 25 ° C)9.5Ω±0.95Ω

# Как снять и установить узел модуля термостата

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Рециркуляция охлаждающей жидкости двигателя
  3. Снятие воздухозаборника воздушного фильтра
  4. Отсоединить вставку жгута проводов от блока термостата
  5. Отсоедините отдельные трубопроводы, подключенные к узлу модуля термостата
  1. Снять 5 болтов, демонтировать узел модуля термостата

установка

ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Нанести глицерин или P80 смазку на фаску выходного отверстия блока цилиндров перед установкой агрегата модуля термостата (Примечание: уплотнительное кольцо агрегата модуля термостата не допускает нанесения или замазывания масла).
  • Уплотнительные кольца агрегата модуля термостата не должны наноситься или загрязняться маслом.
  1. Установите узел модуля терморегулятора на выход воды из блока цилиндров (Примечание: Обратите внимание, чтобы уплотнительное кольцо не повреждалось и не царапалось).
  • Будьте осторожны, чтобы не повредить или не поцарапать уплотнительное кольцо.
  1. Крепление 5 болтов в порядке пиктограммы
  1. Подключение отдельных трубопроводов агрегата модуля термостата
  1. Подключайте вставку для подключения электрического жгута к модулю термостата
  2. Установка воздухозаборника воздушного фильтра
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Как залить охлаждающую жидкость

# Радиатор

# Схема расположения радиатора

  1. Трубопровод отвода воды из радиатора
  2. Воздуховыпускная труба радиатора
  3. Трубопровод подвода воды к радиатору
  4. Подвеска под радиатором
  5. Радиатор
  6. Подвеска на радиаторе

# Как снять и установить радиатор

снятие

ВниманиеВо избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие дефлектора под передним бампером
  3. Как слить охлаждающую жидкость двигателя
  4. Опорожнение охлаждающей жидкости низкотемпературной системы отвода тепла
  5. Отсоедините водовыпускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снятие переднего бампера
  2. Снимите 6 нижних пряжек и снимите левый и правый направляющие элементы радиатора
  3. Снятие 3 болтов и монтажной плиты решетки радиатора справа
  1. Снимите 3 болта, отсоедините 2 держателя и снимите монтажную пластину радиаторной решетки слева
  1. Отсоедините вставку, отсоедините 2 защелки, снимите 5 болтов, снимите кронштейн замка капота
  1. Отсоединить зажим жгута проводов
  2. Снятие электродвигателя
  3. Снятие комбинированных фар
  4. Снять 4 болта и комбинированную заднюю опору фар
  1. Снятие 8 болтовых и противоударных соединительных плит
  1. Демонтировать 8 болтов и снять переднюю стойкую балку
  1. Снятие низкотемпературного радиатора
  2. Снимите точку фиксации конденсатора, переведите конденсатор в нужное положение и зафиксируйте (Внимание: Нельзя переставить конденсатор и предотвратить деформационное повреждение трубопровода на конденсаторе. Конденсатора должен быть надежно закреплен для предотвращения падения поврежденных компонентов. Конденсатора должен быть защищен от попадания поврежденных деталей.)
  • Нельзя перемещать конденсатор слишком сильно, чтобы предотвратить деформационное повреждение трубопровода на конденсаторе.
  • Конденсатор должен быть надежно закреплен для предотвращения падения поврежденных компонентов.
  • Конденсатор должен быть защищен от попадания поврежденных деталей.
  1. Снятие воздушного фильтра
  2. Отсоедините переливную трубу радиатора и отсоедините неподвижную точку (Внимание: После разъединения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините впускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините радиатор вставки веерного жгута и точку крепления жгута
  1. Снимите 4 болта и снимите кронштейн крепления подвески на радиаторе
  1. Снять радиатор и радиатор вентилятора
  2. Разделите радиатор и вентилятор радиатора (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

Внимание

  • Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте конденсатор на наличие повреждений, деформаций трубопроводов, протечек.
  1. установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  1. Установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  2. Установите крепежные кронштейны на радиатор, закрепите 4 болта
  1. Подключите радиатор вставки для подключения веерного жгута и закрепите жгут
  1. Подсоедините трубопровод подвода воды к радиатору (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подсоедините и закрепите (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установка воздушного фильтра
  2. Установить конденсатор (Внимание: Проверить конденсатор на наличие повреждений, деформации трубопровода, протечек).
  • Проверьте конденсатор на наличие повреждений, деформаций трубопроводов, протечек.
  1. Установите левый и правый боковые дефлекторы
  2. Стойкая балка перед монтажом
  3. Установка соединительных плит для противоударных балок
  4. Установка комбинированных задних кронштейнов фар
  5. Установка комбинированных фар
  6. Установка электрических ламп
  7. Установка монтажной плиты замка капота и замка капота
  8. Подключаемые вставки, фиксированные жгуты проводов
  9. Установка монтажной панелей решетки радиатора
  10. Установка радиатора, левая и левая компоновки дефлектора
  11. Установка переднего бампера
  12. Установка трубопровода отвода воды из радиатора
  13. Установка дефлектора под передний бампер
  14. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  15. Как залить охлаждающую жидкость
  16. Нагнетание охлаждающей жидкости низкотемпературной системы отвода тепла

# Вентилятор радиатора

# Принцип работы вентилятора радиатора

Этот вентилятор представляет собой бесщеточный электродвигатель с бесступенчатым вентилятором регулирования частоты вращения PWM, а ECU двигателя регулирует частоту вращения вентилятора путем регулирования сигнала PWM входного вентилятора. Этот вентилятор имеет функцию обратной связи отказа, когда вентилятор вращается, всасывает воздух, чтобы пропустить его через радиатор и ускорить охлаждение охлаждающей жидкости.

# Схема расположения вентилятора радиатора

  1. Вентилятор радиатора
  2. Радиатор

# Распиновка разъёма вентилятора радиатора

Номер контактаФункции
1Питание
2Сигнал PWM
3Сигнал выключателя зажигания
4заземление

# Проверка

  1. Проверка наличия короткого замыкания или обрыва сигнальной линии PWM
  2. Проверьте неисправность датчика давления и температуры воды в кондиционере
  3. Проверка нормального напряжения аккумулятора
  4. Проверить страховку вентилятора на наличие повреждений
  5. Убедитесь, что разъем на конце электрического жгута подключен на месте
  6. Проверьте, имеется ли электропитание на концевых разъемах кабельных трасс
  7. Убедитесь, что датчик давления кондиционера, температуры масла в трансмиссии и температуры воды неисправен
  8. Убедитесь, что имеются периферийные элементы, взаимодействующие с вентиляторными лопастями
  9. Убедитесь, что внутри вентилятора есть посторонние предметы и повреждена ли лопасть вентилятора
  10. Убедитесь, что лопасти вентилятора взаимодействуют с ветровой крышкой и двигателями

# Как снять и установить вентилятор радиатора

снятие

ВниманиеВо избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие дефлектора под передним бампером
  3. Как слить охлаждающую жидкость двигателя
  4. Опорожнение охлаждающей жидкости низкотемпературной системы отвода тепла
  5. Отсоедините водовыпускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снятие переднего бампера
  2. Снимите 6 нижних пряжек и снимите левый и правый направляющие элементы радиатора
  3. Снятие 3 болтов и монтажной плиты решетки радиатора справа
  1. Снимите 3 болта, отсоедините 2 держателя и снимите монтажную пластину радиаторной решетки слева
  1. Отсоедините вставку, отсоедините 2 защелки, снимите 5 болтов, снимите кронштейн замка капота
  1. Отсоединить зажим жгута проводов
  2. Снятие электродвигателя
  3. Снятие комбинированных фар
  4. Снять 4 болта и комбинированную заднюю опору фар
  1. Снятие 8 болтовых и противоударных соединительных плит
  1. Демонтировать 8 болтов и снять переднюю стойкую балку
  1. Снятие низкотемпературного радиатора
  2. Снимите точку фиксации конденсатора, переведите конденсатор в нужное положение и зафиксируйте (Внимание: Нельзя переставить конденсатор и предотвратить деформационное повреждение трубопровода на конденсаторе. Конденсатора должен быть надежно закреплен для предотвращения падения поврежденных компонентов. Конденсатора должен быть защищен от попадания поврежденных деталей.)
  • Нельзя перемещать конденсатор слишком сильно, чтобы предотвратить деформационное повреждение трубопровода на конденсаторе.
  • Конденсатор должен быть надежно закреплен для предотвращения падения поврежденных компонентов.
  • Конденсатор должен быть защищен от попадания поврежденных деталей.
  1. Снятие воздушного фильтра
  2. Отсоедините переливную трубу радиатора и отсоедините неподвижную точку (Внимание: После разъединения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините впускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините радиатор вставки веерного жгута и точку крепления жгута
  1. Снимите 4 болта и снимите кронштейн крепления подвески на радиаторе
  1. Снять радиатор и радиатор вентилятора
  2. Разделите радиатор и вентилятор радиатора (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

Внимание

  • Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте конденсатор на наличие повреждений, деформаций трубопроводов, протечек.
  1. установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  1. Установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  2. Установите крепежные кронштейны на радиатор, закрепите 4 болта
  1. Подключите радиатор вставки для подключения веерного жгута и закрепите жгут
  1. Подсоедините трубопровод подвода воды к радиатору (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подсоедините и закрепите (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установка воздушного фильтра
  2. Установить конденсатор (Внимание: Проверить конденсатор на наличие повреждений, деформации трубопровода, протечек).
  • Проверьте конденсатор на наличие повреждений, деформаций трубопроводов, протечек.
  1. Установите левый и правый боковые дефлекторы
  2. Стойкая балка перед монтажом
  3. Установка соединительных плит для противоударных балок
  4. Установка комбинированных задних кронштейнов фар
  5. Установка комбинированных фар
  6. Установка электрических ламп
  7. Установка монтажной плиты замка капота и замка капота
  8. Подключаемые вставки, фиксированные жгуты проводов
  9. Установка монтажной панелей решетки радиатора
  10. Установка радиатора, левая и левая компоновки дефлектора
  11. Установка переднего бампера
  12. Установка трубопровода отвода воды из радиатора
  13. Установка дефлектора под передний бампер
  14. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  15. Как залить охлаждающую жидкость
  16. Нагнетание охлаждающей жидкости низкотемпературной системы отвода тепла