# Опоры силового агрегата
# Схема расположения опоры силового агрегата
- Правая опора двигателя
- Левая опора двигателя
- Задняя опора двигателя
- Кронштейн задней подвески двигателя
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Болт А | Левая подвеска двигателя × корпус | 120±12 | 2 | Красноватые клеи |
| Болт B | Левая подвеска двигателя × корпус | 120±12 | 1 | Красноватые клеи |
| болт | Левая подвеска двигателя × ДХТ-2 | 78±8 | 3 | Красноватые клеи |
| болт | Правая подвеска двигателя × двигатель | 78±8 | 3 | Красноватые клеи |
| Болт А | Правая подвеска двигателя × корпус | 120±12 | 2 | Красноватые клеи |
| Болт B | Правая подвеска двигателя × корпус | 120±12 | 1 | Красноватые клеи |
| болт | Задняя подвеска двигателя × передний подрамник | 200±20 | 1 | Красноватые клеи |
| болт | Задняя подвеска двигателя × кронштейн задней подвески двигателя | 120±12 | 1 | Красноватые клеи |
| болт | Кронштейн задней подвески двигателя × ДХТ-2 | 120±12 | 4 | Красноватые клеи |
ПримечаниеКрасный клей представляет собой анаэробный тип резьбового стопорного герметика с рекомендуемым номером 2262B.
# Левая опора двигателя
# Как снять и установить левую подвеску
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие левой крышки моторного отсека
- Снятие передней крышки моторного отсека
- Снятие воздушного фильтра
- Отсоедините 2 платы крепления жгута, снимите 2 болта, снимите кронштейн жгута
- Снимите 1 болт и 1 гайку для перемещения коробок предохранителя в нужное положение
- Правильная поддержка электропривода
- Снимите 3 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 3 болта и снимите левую подвеску двигателя (Внимание: симметрично демонтировать, установить болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затяжки крепежа по заданному значению момента).
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
# Правая опора двигателя
# Как снять и установить правую подвеску
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять декоративный чехол двигателя
- Снятие правой крышки моторного отсека
- Снятие передней крышки моторного отсека
- Отсоедините 2 платы крепления жгута проводов и переместите жгут проводов двигателя в нужное положение
- Снять 1 болт, снять кронштейн жгута
- Снять 1 болт для перемещения низкотемпературного водослива в нужное положение
- Отсоедините 2 неподвижные карты и переместите сливной трубопровод низкотемпературного резервуара для перелива воды в нужное положение
- Снять 1 болт, снять кронштейн криогенного водопровода
- Снятие нижней защитной панелей двигателя
- Правильная поддержка двигателя
- Снимите 3 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 3 болта и снимите правую подвеску двигателя
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затяжки крепежа по заданному значению момента).
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
# Задняя опора двигателя
# Как снять и установить заднюю подвеску
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной панелей двигателя
- Правильная поддержка двигателя и электропривод
- Снимите 2 болта и снимите корпус задней подвески левого двигателя
- Снимите 4 болта и снимите кронштейн задней подвески левого двигателя
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затяжки крепежа по заданному значению момента).
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.