Коды: P0B0E1C
Определение кода неисправности: Диапазона В датчика тока превышает предел.
Код неисправности Условия сообщения: 0,26 В <напряжение выборки <0.5V или 4,5 В <напряжение выборки <4,74 В.
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные 10 мин | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Определение кода неисправности: неисправность достоверности тока. | Перейти к 3-му шагу | Поиск других неисправностей |
| 3 | Очистите код неисправности, произведите трехкратное повторное повышение и повышение мощности, считайте диагностом код неисправности P0B0E1C | Перейти к 4-му шагу | Без обработки |
| 4 | Проверить исправность жгута проводов датчика тока В с BMS, подключаемых вставок; Нормальный ли датчик тока А | Замена БМС, устранение неисправностей | Замена неисправных деталей |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности. Операторам необходимо носить антистатические часы или антистатические кольца рук.
- При замене БМС после ручного включения балансировки произвести ручное отключение. После завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных следующим образом: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, остаточный срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, весь пробег автомобиля ” и другая информация 2. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 3. Установите недавно замененную BMS в режим 4 для всего автомобиля с помощью диагностика. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи