# Система турбонаддува
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Датчик давления наддува × воздуховод промежуточного охладителя | 9±1 | 1 | — |
| Штыри крепления выпускного коллектора | Соединительный штырь выпускного коллектора × головка цилиндра | 10±3 | 7 | — |
| Контровочная гайка выпускного коллектора | Узел нагнетателя × головка цилиндра | 30±2 | 7 | — |
| болт | Узел впускного патрубка нагнетателя × блок цилиндров, нагнетатель | 10±1 | 2 | — |
| болт | Узел обратного маслопровода нагнетателя × блок цилиндров, нагнетатель | 10±1 | 2 | — |
| болт | Узел входного трубопровода нагнетателя, узел обратного трубопровода на стороне нагнетателя × нагнетатель, блок цилиндров | 10±1 | 2 | — |
| болт | Узел трубопровода обратной воды на стороне нагнетателя × крышка цилиндра | 10±1 | 1 | — |
| болт | Узел теплоизоляции нагнетателя × нагнетатель, узел держателя нагнетателя, головка цилиндра | 10±1 | 4 | — |
| болт | Узел теплозащитного кожуха на нижнем конце нагнетателя × узел защитной прокладки для выхлопа. | 10±1 | 2 | — |
| болт | Узел держателя нагнетателя × головка цилиндра | 22±2 | 2 | — |
| Болт крепления кронштейна нагнетателя | Узел держателя нагнетателя × нагнетатель | 22±2 | 1 | — |
# Датчик температуры давления наддува
# Принцип работы датчика температуры давления наддува
Датчик температуры наддува предназначен для измерения давления и температуры на входе во впускную линию и содержит датчик давления и секцию датчика температуры.
Часть датчика давления состоит из элемента преобразования давления и схемы кондиционирования сигнала, которая усиливает выходной сигнал элемента преобразования. С одной стороны элемента преобразования давления представляет собой вакуумную камеру, а с другой - впускную трубу, причем чем выше абсолютное давление во впускной трубе, тем больше деформация диафрагмы. Используя этот принцип, можно измерить давление газа в линии впуска.
Часть датчика температуры представляет собой сопротивление с отрицательным температурным коэффициентом, которое изменяется в зависимости от температуры на входе.
# Распиновка разъёма датчика температуры давления наддува
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Сигнал давления |
| 2 | Источник питания 5 В |
| 3 | Температурный сигнал |
| 4 | Заземление датчика |
# Проверка
- Обнаружение датчика давления: Используйте диагностический прибор для считывания значения атмосферного давления для датчика температуры наддува (Примечание: Если отклонение от стандартного атмосферного давления слишком велико, необходимо заменить датчик.)
- Если отклонение от стандартного атмосферного давления слишком велико, необходимо заменить датчик.
- Обнаружение датчика температуры: снятия датчика температуры наддува, измерения значения сопротивления датчика температуры при каждой температуре (Примечание: Если он не находится в диапазоне, указанном в таблице “ значения сопротивления - температурные характеристики ”, датчик должен быть заменен.)
- Если он не находится в пределах, указанных в таблице значений сопротивления - температурных характеристик, необходимо заменить датчик.
# Как снять и установить датчик температуры давления наддува
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять декоративный чехол двигателя
- Отсоедините вставку электрического жгута датчика давления наддува
- Снять 1 болт
- Снять датчик температуры давления наддува (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установите датчик температуры давления наддува (Внимание: перед установкой убедитесь, что монтажная поверхность и положение рядом с ней являются чистыми и свободными от мусора).
- Перед установкой убедитесь, что монтажные поверхности и их близкое расположение являются чистыми и свободными от мусора.
- Крепление 1 болта
- Установите вставку жгута проводов датчика давления наддува (Внимание: перед установкой вставок необходимо убедиться в исправности клемм вставки).
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Установка декоративного чехла двигателя
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
# Турбокомпрессор
# Схема расположения турбокомпрессора
- Узел теплозащитного кожуха на нижнем конце нагнетателя.
- Узел теплоизоляции нагнетателя
- Узел подвода масла к нагнетателю
- Штыри крепления выпускного коллектора
- Входная прокладка нагнетателя
- Узел нагнетателя
- Узел обратного масляной магистрали нагнетателя
- Узел прокладки для защиты от выхлопных газов.
- Контровочная гайка выпускного коллектора
- Узел подводящего трубопровода нагнетателя
- Узел шланга обратной воды на стороне нагнетателя
- Узел трубопровода обратной воды на стороне нагнетателя
- Узел держателя нагнетателя
- Болт крепления кронштейна нагнетателя
# Распиновка разъёма турбокомпрессора
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Заземление датчика |
| 2 | Выходной сигнал датчика |
| 3 | Питание датчика (5 В) |
| 4 | Положительный полюс электродвигателя постоянного тока |
| 5 | Отрицательный электрод электродвигателя постоянного тока |
| 6 | — |
# Как снять и установить турбокомпрессор
снятие
ВниманиеУбедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
ПримечаниеНе фиксируйте узел наддува штоком привода перепускного клапана выхлопных газов. Убедитесь, что в воздухозаборники, вытяжные отверстия, масляные каналы или водные пути нет посторонних предметов. Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие декоративного чехла двигателя
- Снятие нижней защитной плиты двигателя
- Как слить охлаждающую жидкость двигателя
- Снятие узла воздуховода картера (Примечание: картер воздуховода всегда является одноразовой частью и не может использоваться повторно).
- Воздуховоды картера всегда являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.
- Отсоедините воздуховыпускную трубу воздушного фильтра от нагнетателя (Внимание: Защитная обработка отсоединенной трубы или интерфейса должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие монтажной плиты теплоизоляции моторного отсека
- Демонтировать 4 болта, снять узел теплоизоляции нагнетателя
- Привод моста после демонтажа
- Каталитический нейтрализатор перед демонтажем
- Отсоедините вставку электрического жгута от узла нагнетателя
- Демонтировать 2 болта и снять узел подводящей трубы нагнетателя
- Демонтировать 1 болт, отсоединить соединительную трубу, снять узел обратного водопровода на стороне нагнетателя
- Демонтировать 2 болта, снять узел обратной НКТ нагнетателя
- Демонтировать 2 болта и снять узел впускного трубопровода нагнетателя
- Демонтировать 2 болта и снять узел теплоизоляции с нижнего конца нагнетателя
- Демонтировать 3 болта и снять узел кронштейна нагнетателя
- Снимите 7 контровочных гаек выпускного коллектора и снимите узел нагнетателя (Примечание: контровочная гайка выпускного коллектора является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
- Контровочная гайка выпускного коллектора является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
- Снятие сборочного блока противодавления
- Снимите входную прокладку нагнетателя (Примечание: входная прокладка нагнетателя является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
- Входная прокладка нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
установка
ВниманиеЗамените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установите новую входную прокладку нагнетателя (Примечание: Рисунка с маркировкой герметичной установки в сторону передней части двигателя).
- Значок представляет собой маркировку герметичной установки, обращенную к передней части двигателя.
- Установка узла нагнетателя и узла противооткатных прокладок, крепления 7 контровочных гаек выпускного коллектора
- Установка узла теплоизоляции нижнего конца нагнетателя, крепления 2 болтов
- Установка узла кронштейна нагнетателя, крепления 3 болтов
- В положение впуска масла в промежуточную часть нагнетателя закачивают соответствующее количество моторного масла, вращают рабочее колесо (3 ~ 4) в течение недели, вращения должно быть гибким и без застаивания (Внимание: Номера заправляемого масла должен совпадать с номером масла, используемого в двигателе.)
- Номер заправляемого масла должен совпадать с номером масла, используемого в двигателе.
- Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо на обоих концах впускной трубы нагнетателя является неповрежденным и что на уплотнительное кольцо нанесено соответствующее количество моторного масла
- Установка узла впускной трубы нагнетателя для обеспечения равномерного усилий уплотнительного кольца
- Закрепите 2 болта (Внимание: сначала затяните болт на стороне нагнетателя, а затем затяните болт на стороне блока цилиндров).
- Сначала затяните болт со стороны нагнетателя, а затем затяните болт со стороны блока цилиндров.
- Убедитесь, что уплотнительное кольцо на обоих концах обратной НКТ нагнетателя является неповрежденным и что на уплотнительное кольцо нанесено соответствующее количество моторного масла
- Установка узла обратной НКТ нагнетателя для обеспечения равномерной нагрузки на уплотнительное кольцо
- Закрепите 2 болта (Внимание: сначала затяните болт на стороне нагнетателя, а затем затяните болт на стороне блока цилиндров).
- Сначала затяните болт со стороны нагнетателя, а затем затяните болт со стороны блока цилиндров.
- Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо на конце нагнетателя в сборе трубопровода обратной воды нагнетателя является неповрежденным и на уплотнительное кольцо наносится соответствующее количество глицерина.
- Установите узел трубопровода обратной воды нагнетателя в нагнетатель, чтобы обеспечить равномерное усилие уплотнительного кольца
- Подтвердите, что уплотнительное кольцо на обоих концах впускной трубы нагнетателя является неповрежденным, и нанесите соответствующее количество глицерина на уплотнительное кольцо
- Установка узла подводящей трубы нагнетателя для обеспечения равномерного усилий уплотнительного кольца
- Закрепите 1 болт и подсоедините шланг обратной воды на конце нагнетателя
- Закрепите 2 болта (Внимание: сначала затяните болт со стороны блока цилиндров, а затем затяните болт со стороны нагнетателя).
- Сначала затяните болт на стороне блока цилиндров, а затем - на стороне нагнетателя.
- Подсоедините воздуховыпускную трубу воздушного фильтра к нагнетателю (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Перед установкой каталитического нейтрализатора (Внимание: перед установкой трубопровода убедиться в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или на стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка заднего мостового приводного вала
- Установка узла теплоизоляции нагнетателя, крепления 4 болтов
- Вставка для подключения электрического жгута к шине нагнетателя
- Установка нового узла воздуховодов картера
- Установка монтажной плиты теплоизоляции моторного отсека
- Установка нижней защитной плиты двигателя
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Добавка смазочной жидкости двигателя
- Как залить охлаждающую жидкость
- Установка декоративного чехла двигателя
- При замене нагнетателя необходимо выполнить самообучение EWG