# CAN/LIN шина
# Слишком высокое напряжение шин CAN (U110017)
Коды: U110017
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение шин CAN
Код неисправности Условия сигнализации: напряжения шин CAN> 16 В
Возможные причины сбоя:
- Ненормальная работа генератора
- Исключение контакта электрического жгута
Условие устранения кода неисправности: напряжения шин CAN <15V
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить напряжение в генераторе В +, напряжение аккумулятора выше 16 В | Ремонтные генераторы, разряды аккумуляторных батарей | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком низкое напряжение шин CAN (U110016)
Коды: U110016
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение шин CAN
Код неисправности Условия сигнализации: напряжения шин CAN <9V
Возможные причины сбоя:
- Ненормальная работа генератора
- Исключение контакта электрического жгута
Условие устранения кода неисправности: напряжения шин CAN> 10 В
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить напряжение в генераторе В +, напряжение аккумулятора ниже 9V | Ремонт генератора, зарядка аккумулятора | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Закрытие шин CAN (U007388)
Коды: U007388
Определение кода отказа: шины CAN закрыта
Код неисправности Условия сообщения: Связи остается без ответа после трех быстрых ответов подряд
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
Условие устранения кода отказа: не менее 100 мс, управления сетью показывает, что шина не закрыта
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, является ли электрический жгут необычным | Замена жгута проводов | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с центральным модулем электроуправления (U014087)
Коды: U014087
Определение кода неисправности: потери связи с центральным модулем электрического управления
Код неисправности Условия сообщения: CAN связь включена, CAN связь связанная диагностика включена, модуль сиденья 10 последовательных или 5s не может получить более 10 сетевых сообщений CEM
Возможные причины сбоя:
- Наличие короткого замыкания/обрыва на линии CAN
- Нештатное состояние вставки модуля сиденья
Условие устранения кода отказа: Модуля сиденья получает соответствующее сетевое сообщение не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Проверьте, есть ли в модуле сиденья потерянные коды отказа других узлов, чтобы убедиться, что модуль сиденья имеет нестабильную связь CAN | Перейти к 3-му шагу | Система нормальная |
| 3 | Считывает код неисправности в CEM и видит, есть ли какой-либо код неисправности для потери узла модуля сиденья/потери связи с модулем сиденья | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Считывает код ошибки для других управляющих узлов в сети, а также код ошибки для потери связи CEM | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Проверьте состояние вставок модуля сиденья | Перейти к 6-му шагу | Ремонтные вставки |
| 6 | Проверка наличия короткого замыкания/обрыва на линии CAN | Ремонт кабельных трасс | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверка правильности функций, связанных с CEM | Перейти к шагу 8 | Замена CEM |
| 8 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Отказ выключения шин CAN (U007388)
Коды: U007388
Определение кода неисправности: Сбоя выключения шин CAN
Код неисправности Условия сообщения: связи CAN включена, диагностика связи CAN включена, шина не находится в спящем режиме, биты флага выключения шин объявлены
Возможные причины сбоя:
- Отказ линии CAN
Код отказа Условия устранения: Управления сетью шин ПО модуля «Сиденье» будет “ бит флага выключения шин ” очистить и поддерживать сброс 0.1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверьте, является ли обогрев сиденья ненормальным (для выполнения этой функции необходимо поддерживать связь по шине в нормальном состоянии) | Перейти к 3-му шагу | — |
| 3 | Проверка линии CAN на наличие фиктивных соединений или короткого замыкания | Ремонт или замена жгута проводов, шаг 5 | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверьте, не отключен ли или не подключен передатчик линии CAN | Замена передатчика, шаг 5 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Курсовая устойчивость (ESC/ESP)
# Потеря связи с электронной программой стабилизации (антиблокировочная тормозная система) (U012287)
Коды: U012287
Определение кода неисправности: потери связи с электронной программой стабилизации (антиблокировочная система торможения)
Код неисправности Условия сообщения: любая электронная программа стабилизации (антиблокировочная система торможения) от ECU теряется 10 раз или постоянно в течение максимального времени (5 с)
Возможные причины сбоя:
- Электронная программа стабилизации (антиблокировочная система торможения) работают ненормально
- Исключение контакта электрического жгута
Условие устранения кода неисправности: Информации о программе электронной стабилизации (антиблокировочная система торможения), полученная на всех шинах, сохраняется не менее 10 раз
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка электронных процедур стабилизации (антиблокировочная система торможения) на ненормальность работы | Ремонт электронных процедур стабилизации (антиблокировочная тормозная система) | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Блок ECM и питание
# Потеря связи с системой навигационного хоста (U024587)
Коды: U024587
Определение кода отказа: потери связи с системой навигационного хоста
Код неисправности Условия сообщения: любая информация о системе навигационного хоста из ECU теряется 10 раз или всегда в течение максимального времени (5 с)
Возможные причины сбоя:
- Исключение при работе системы хоста навигации
- Исключение контакта электрического жгута
Условие устранения кода отказа: Информации о системе хоста навигации, полученная на всех шинах, сохраняется не менее 10 раз
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Навигация о том, работает ли система хоста | Ремонт навигационной хост-системы | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Бесключевый доступа с бесключевым доступом Запуск\Интегрированный узел Bluetooth и CarNetwork. Блок управления запуском\блока управления электронным доменом кузова\Центральный модуль электронного управления потерял связь (U100287)
Коды: U100287
Определение кода отказа: бесключевой доступ к запуску/интегрированному узлу Bluetooth и CarNetwork, блок управления запуском/блока управления электронным доменом кузова\центральный модуль электронного управления потерял связь
Код неисправности Условия сообщения: Любая информация блока управления электронным доменом корпуса из ECU теряется 10 раз или всегда в течение максимального времени (5 с)
Возможные причины сбоя:
- Нештатная работа центрального модуля электронного управления
- Исключение контакта электрического жгута
Условие устранения кода неисправности: информации о центральном электронном модуле управления, полученная на всех шинах, сохраняется не менее 10 раз
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Не работает ли центральный модуль электронного управления | Центральный модуль электронного управления ремонтом | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Прочие коды
# Неисправность разомкнутого контура обогрева основного привода (B110022)
Коды: B110022
Определение кода неисправности: Неисправности разомкнутой цепи с подогревом на ведущей машине
Код неисправности Условия сигнализации: Отказа открытия цепи в текущем состоянии обогрева основного привода 1000 мс
Возможные причины сбоя:
- Нагревательная проволока — обрыв цепи
- Исключение контакта электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: Главный вождение обогрева работает нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не является ли нагревательная проволока ненормальной | Замена грелки | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Неисправность короткого замыкания в обогреве основного привода (B110024)
Коды: B110024
Определение кода неисправности: Неисправности короткого замыкания при первичном нагреве
Код неисправности Условия объявления: Основной привод Обогрева Текущее состояние Короткое замыкание Отказа 40ms
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание нагревательного волокон
- Исключение контакта электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: Главный вождение обогрева работает нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не является ли нагревательная проволока ненормальной | Замена грелки | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Отказ открытого контура обогрева подрулевого колеса (B110023)
Коды: B110023
Определение кода неисправности: Отказа разомкнутой цепи обогрева второго колеса
Код неисправности Условия сообщения: Отказа открытия цепи в текущем состоянии обогрева второго канала 1000 мс
Возможные причины сбоя:
- Нагревательная проволока — обрыв цепи
- Исключение контакта электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: подогрева второго колеса работает нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не является ли нагревательная проволока ненормальной | Замена грелки | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Неисправность короткого замыкания обогрева второго колеса (B110025)
Коды: B110025
Код неисправности Определения: Отказа короткого замыкания обогрева второго колеса
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Подрулевое отопление Текущее состояние Короткое замыкание Отказа 40ms
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание нагревательного волокон
- Исключение контакта электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: подогрева второго колеса работает нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не является ли нагревательная проволока ненормальной | Замена грелки | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком высокое напряжение (U110017)
Коды: U110017
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение
Код неисправности Условия объявления: диагностики включено, напряжение питания модуля сиденья более 16 В в течение 20 с
Возможные причины сбоя:
- Отказ аккумулятора
- Неисправность электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания модуля сиденья менее 15V в течение 500мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Измерение избыточного напряжения аккумулятора | Замена аккумулятора, переход на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Измерение напряжения жгута электропитания модуля сиденья | Ремонт или замена жгута проводов, шаг 4 | Замена модуля сиденья, поворот на 4-й шаг |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком низкое напряжение (U110116)
Коды: U110116
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение
Код неисправности Состояния сигнализации: диагностическое включение, напряжения питания модуля сиденья ниже 9V длительность 20 с
Возможные причины сбоя:
- Отказ аккумулятора
- Неисправность электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: Напряжения питания модуля сиденья выше 10V в течение 500мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Измерить, является ли напряжение аккумулятора слишком низким | Замена аккумулятора, переход на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Измерить, является ли напряжение жгута электропитания модуля сиденья слишком низким | Ремонт или замена жгута проводов, шаг 4 | Замена модуля сиденья, поворот на 4-й шаг |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Анормальный выход двигателя продольной регулировки со стороны основного привода (B2A0211)
Коды: B2A0211
Определение кода неисправности: Ненормальный выход двигателя продольной регулировки со стороны ведущего водителя
Код неисправности Условия подачи сигнала: напряжения питания 7 ~ 18 В, направление движения двигателя (прямое/обратное, без учета состояния торможения с остановом), не согласованное с Feedback продолжается 200мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Отказ продольного двигателя
Код неисправности Условия устранения: Направления движения двигателя (прямое/обратное, без учета торможения с остановом) в соответствии с Feedback 100ms
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить правильность продольного привода двигателя | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA (плате) | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку модуля сиденья и измерите сопротивление конца жгута и продольного конца двигателя 0 | Перейти к 5-му шагу | Ремонт кабельных трасс |
| 5 | Вставить вставку для подключения модуля сиденья, нажать на продольный переключатель, иметь ли напряжение 12 В на выходном конце продольного двигателя с универсальным измерителем | Отказ двигателя | Отказ модуля сиденья, замена модуля сиденья |
# Нештатная выходная мощность электродвигателя на высоте спереди со стороны водителя (B2A0411)
Коды: B2A0411
Определение кода неисправности: Ненормальный выход двигателя на высоте перед ведущим бортом
Код неисправности Условия подачи сигнала: напряжения питания 7 ~ 18 В, направление движения двигателя (прямое/обратное, без учета состояния торможения с остановом), не согласованное с Feedback продолжается 200мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Отказ электродвигателя передней высоты
Код неисправности Условия устранения: Направления движения двигателя (прямое/обратное, без учета торможения с остановом) в соответствии с Feedback 100ms
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверьте исправность привода электродвигателя на передней высоте | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA (плате) | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку модуля сиденья и измерите сопротивление конца электрического жгута и переднего конца двигателя высоты 0 | Перейти к 5-му шагу | Ремонт кабельных трасс |
| 5 | Подключаем вставку для подключения модуля сиденья, переключаем по высоте спереди, имеет ли напряжение 12 В на выходном конце мотора высоты перед мультиметрической величиной | Отказ двигателя | Отказ модуля сиденья, замена модуля сиденья |
# Нештатная выходная мощность двигателя на высоте после ведущей стороны (B2A0611)
Коды: B2A0611
Определение кода неисправности: нештатная выходная мощность двигателя на высоте после ведущей стороны
Код неисправности Условия подачи сигнала: напряжения питания 7 ~ 18 В, направление движения двигателя (прямое/обратное, без учета состояния торможения с остановом), не согласованное с Feedback продолжается 200мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Отказ двигателя на задней высоте
Код неисправности Условия устранения: Направления движения двигателя (прямое/обратное, без учета торможения с остановом) в соответствии с Feedback 100ms
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить, нормально ли привод двигателя на высоте после проверки | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA (плате) | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку модуля сиденья и измерите сопротивление конца электрического жгута и конца двигателя на задней высоте 0 | Перейти к 5-му шагу | Ремонт кабельных трасс |
| 5 | Вставить вставку для подключения модуля сиденья, нажать переключатель высоты сзади, иметь напряжение 12 В на выходном конце мотора высоты после мультиметра | Отказ двигателя | Отказ модуля сиденья, замена модуля сиденья |
# Нештатная выходная мощность двигателя спинки основного водителя (B2A0811)
Коды: B2A0811
Определение кода неисправности: Неправильный выход двигателя спинки на основной стороне водителя
Код неисправности Условия подачи сигнала: напряжения питания 7 ~ 18 В, направление движения двигателя (прямое/обратное, без учета состояния торможения с остановом), не согласованное с Feedback продолжается 200мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность двигателя спинки
Код неисправности Условия устранения: Направления движения двигателя (прямое/обратное, без учета торможения с остановом) в соответствии с Feedback 100ms
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверьте исправность привода двигателя спинки | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA (плате) | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку модуля сиденья и измерите сопротивление конца электрического жгута и конца двигателя спинки 0 | Перейти к 5-му шагу | Ремонт кабельных трасс |
| 5 | Вставить вставку для подключения модуля сиденья, нажать на переключатель спинки, иметь ли напряжение 12 В на выходном конце двигателя спинки с универсальным измерителем | Отказ двигателя | Отказ модуля сиденья, замена модуля сиденья |
# Ток нагрева со стороны водителя слишком мал (B2A1311)
Коды: B2A1311
Код неисправности Определения: Тока нагрева на стороне ведущего водителя слишком мал
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, ток нагрева сиденья водителя менее 1 А в течение 200 мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Отказ нагревательной площадки
Код неисправности Условия устранения: Тока нагрева сиденья водителя более 1 А в течение 100мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить подогрев основной водительской стороны на повышение температуры | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку модуля сиденья и измерите сопротивление торца жгута проводов и торца нагревательной подушки на основной стороне привода 0 | Перейти к 5-му шагу | Ремонт кабельных трасс |
| 5 | Подключаем вставку для подключения модуля сиденья, включаем обогрев, есть ли напряжение 12 В на выходном конце нагревательной площадки на основной стороне привода с мультиметром | Неисправность нагревательной подушки на стороне основного водителя | Отказ модуля сиденья, замена модуля сиденья |
# Ток нагрева на стороне подруля слишком мал (B2A1511)
Коды: B2A1511
Код неисправности Определения: слишком малый тока нагрева на стороне подрулевого колеса
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, ток нагрева сиденья подруля менее 1 А в течение 200 мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Отказ нагревательной площадки
Код неисправности Условия устранения: Тока нагрева сиденья заместителя водителя более 1 А в течение 100мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить обогрев второй пилотской стороны на повышение температуры | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку модуля сиденья и измерите сопротивление конца жгута проводов и торца нагревательной подушки на стороне подруливающего устройства 0 | Перейти к 5-му шагу | Ремонт кабельных трасс |
| 5 | Подключаем вставку для подключения модуля сиденья, включаем обогрев, есть ли напряжение 12 В на выходном конце нагревательной площадки на стороне подруливающего устройства мультиметра | Неисправен обогреватель со стороны пассажира | Отказ модуля сиденья, замена модуля сиденья |
# Слишком большой ток нагрева со стороны водителя (B2A1312)
Коды: B2A1312
Код неисправности Определения: Слишком большой ток нагрева на стороне ведущего водителя
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, ток нагрева сиденья водителя более 10 А в течение 200мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Отказ нагревательной площадки
Код неисправности Условия устранения: Тока нагрева сиденья водителя менее 10 А в течение 100мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Выполнить обогрев, проверить сиденья на стороне основного водителя на повышение температуры | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку модуля сиденья и измерите, является ли величина сопротивления на обоих концах нагревательной площадки меньше 1.3Ω | Отказ нагревательной площадки, повторное испытание после замены | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Отсоедините клеммную пластину от нагревательной подушки и убедитесь в том, что выходной сигнал обогрева основной водительской стороны модуля мультиметрического сиденья замкнут на землю | Ремонт кабельных трасс | Отказ модуля сиденья, повторное тестирование после замены |
# Слишком большой ток обогрева на стороне подрулевого колеса (B2A1512)
Коды: B2A1512
Код неисправности Определения: Слишком большой ток нагрева на стороне подрулевого колеса
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, ток нагрева сиденья подрулевого колеса более 10 А в течение 200мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Отказ нагревательной площадки
Код неисправности Условия устранения: Тока нагрева сиденья второго колеса менее 10 А в течение 100мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Выполнить обогрев, проверить боковые сиденья пассажира на повышение температуры | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку модуля сиденья и измерите, является ли величина сопротивления на обоих концах нагревательной площадки меньше 1.3Ω | Отказ нагревательной площадки, повторное испытание после замены | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Отсоедините клеммную пластину от нагревательной подушки и проверьте, нет ли замыкания на землю на выходе обогрева со стороны пассажира модуля мультиметрического сиденья | Ремонт кабельных трасс | Отказ модуля сиденья, повторное тестирование после замены |
# Нештатная вентиляция со стороны водителя (B2A1611)
Коды: B2A1611
Определение кода неисправности: ненормальный выход вентиляции со стороны ведущего водителя
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, ток на выходе вентиляции главного сиденья менее 0.1A длительность 200мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Отказ вентиляционного двигателя
Код неисправности Условия устранения: Тока на выходе вентиляции главного сиденья более 0.1A в течение 100 мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить вентиляцию со стороны водителя на наличие ветра | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку модуля сиденья и измерите, является ли резистор выходного конца главного привода модуля сиденья и выходного конца главного привода двигателя вентиляции равен 0 | Перейти к 5-му шагу | Ремонт кабельных трасс |
| 5 | Подключаем вставку к модулю седла, включаем вентиляцию, имеющую напряжение 12 В на выходном конце на стороне всасывания, и имеющую форму сигнала на конце PWM | Отказ вентиляционного двигателя | Отказ модуля сиденья, замена модуля сиденья |
# Нештатная вентиляция со стороны подрулевого управления (B2A1811)
Коды: B2A1811
Определение кода неисправности: Исключения выхода вентиляции со стороны подрулевого управления
Код неисправности Условия подачи сигнала: напряжения питания 7 ~ 18 В, ток на выходе вентиляции кресла заместителя водителя менее 0.1A длительность 200мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Отказ вентиляционного двигателя
Код неисправности Условия устранения: Тока на выходе вентиляции кресла заместителя водителя более 0.1A длительность 100мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить вентиляцию на подрулевом борту на наличие ветра | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку модуля сиденья и измерите, является ли сопротивление выходного конца на стороне вентиляции модуля сиденья жгута проводов и торца двигателя на стороне вентиляции на стороне передачи 0 | Перейти к 5-му шагу | Ремонт кабельных трасс |
| 5 | Подключаем вставку к модулю седла, включаем вентиляцию, имеем ли напряжение 12 В на выходном конце вентиляционной боковой стороны мультиметра, а также есть ли сигнал на конце PWM | Отказ вентиляционного двигателя | Отказ модуля сиденья, замена модуля сиденья |
# Двигатель продольной регулировки со стороны водителя Hall без обратной связи (B2A2014)
Коды: B2A2014
Код неисправности Определения: Двигателя продольной регулировки со стороны водителя Холла без обратной связи
Условие регистрации кода неисправности: напряжения питания 7 ~ 18 В, двигатель работает в одном направлении более 200мс без импульсов, двигателя работает в другом направлении более 200мс также без импульсов
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Аномальное напряжение датчика Холла
Код неисправности Условия устранения: В работе двигателя обнаружен импульс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Неисправен ли модуль считывания B2A0E11 | Сначала устраните B2A0E11 неисправность | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверить продольное выделение памяти | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Отрегулируйте продольный двигатель сиденья и проверьте этот сигнал Холла PIN стопы на наличие сигнала с осциллографом | Перейти к 6-му шагу | Отказ электрического жгута или отказ устройства Холла продольного двигателя, после замены электрического жгута или двигателя, поверните шаг 4 |
| 6 | Замените модуль сиденья, чтобы увидеть, настроен ли продольный двигатель на память | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Главная Вождение Стороны Передняя высота Мотора Холла без обратной связи (B2A2214)
Коды: B2A2214
Код неисправности Определения: Главная вождение стороны Передняя высота Мотора Холла без обратной связи
Условие регистрации кода неисправности: напряжения питания 7 ~ 18 В, двигатель работает в одном направлении более 200мс без импульсов, двигателя работает в другом направлении более 200мс также без импульсов
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Аномальное напряжение датчика Холла
Код неисправности Условия устранения: В работе двигателя обнаружен импульс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Неисправен ли модуль считывания B2A0E11 | Сначала устраните B2A0E11 неисправность | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверить высоту перед настройкой памяти | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Отрегулируйте двигатель высоты спереди сиденья и проверьте этот сигнал Холла PIN стопы с осциллографом на наличие сигнала | Перейти к 6-му шагу | Отказ электрического жгута или отказ устройства Холла двигателя передней высоты, после замены электрического жгута или двигателя, поверните шаг 4 |
| 6 | Замените модуль сиденья, чтобы увидеть, есть ли у мотора передняя высота для настройки памяти | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Главная Вождение Стороны Задняя высота Мотора Холла без обратной связи (B2A2414)
Коды: B2A2414
Код неисправности Определения: Heavy Machine Hall без обратной связи после ведущей стороны
Условие регистрации кода неисправности: напряжения питания 7 ~ 18 В, двигатель работает в одном направлении более 200мс без импульсов, двигателя работает в другом направлении более 200мс также без импульсов
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Аномальное напряжение датчика Холла
Код неисправности Условия устранения: В работе двигателя обнаружен импульс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Неисправен ли модуль считывания B2A0E11 | Сначала устраните B2A0E11 неисправность | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Отметка после проверки настроена на память | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Отрегулируйте двигатель высоты позади сиденья и проверьте этот сигнал Холла PIN стопы с осциллографом на наличие сигнала | Перейти к 6-му шагу | Отказ электрического жгута или отказ устройства Холла двигателя задней высоты, после замены электрического жгута или двигателя, поверните шаг 4 |
| 6 | Замена модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли у мотора задняя высота для настройки памяти | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Главная Вождение Боковая спинка Двигателя Холла без обратной связи (B2A2614)
Коды: B2A2614
Код неисправности Определения: Главная вождение боковая спинка двигателя Холла без обратной связи
Условие регистрации кода неисправности: напряжения питания 7 ~ 18 В, двигатель работает в одном направлении более 200мс без импульсов, двигателя работает в другом направлении более 200мс также без импульсов
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Аномальное напряжение датчика Холла
Код неисправности Условия устранения: В работе двигателя обнаружен импульс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Неисправен ли модуль считывания B2A0E11 | Сначала устраните B2A0E11 неисправность | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверьте спинку на наличие сигнала памяти | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Отрегулируйте двигатель спинки сиденья и используйте осциллограф для проверки сигнала Холла PIN на наличие сигнала | Перейти к 6-му шагу | Отказ электрического жгута или неисправность устройства Hall для спинного двигателя, после замены электрического жгута или двигателя, поверните шаг 4 |
| 6 | Сменный модуль сиденья зависит от того, настроен ли двигатель спинки или нет | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Передние переключатели высоты на основной стороне привода имеют короткое замыкание на источник питания (B2A1F12)
Коды: B2A1F12
Код неисправности Определения: Передние переключатели высоты на основной стороне водителя Короткое замыкание на источник питания
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, значение эквивалентного сопротивления переднего переключателя высоты менее 10 Ом длительностью 60мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Условие устранения кода неисправности: Значения эквивалентного сопротивления переднего переключателя высоты меньше, чем равно 10 Ом длительностью 60мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверка возможности регулировки передней высоты | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте высоту спереди, проверьте сигнал передней высоты PIN на наличие сигнала с осциллографом | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, замена электрического жгута или переключение после переключения на 5-й этап |
| 5 | Замена модуля сиденья, чтобы увидеть, может ли быть выполнена регулировка высоты перед | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Короткое замыкание продольного переключателя со стороны ведущего привода на источник питания (B2A2112)
Коды: B2A2112
Определение кода неисправности: короткое замыкание продольного переключателя с ведущей стороны на источник питания
Условие сообщения кода неисправности: напряжения питания 7 ~ 18 В, значение эквивалентного сопротивления продольного переключателя менее 10 Ом длительностью 60мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Условие устранения кода неисправности: Значения эквивалентного сопротивления продольного переключателя меньше, чем равно 10 Ом длительностью 60мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверка возможности продольной регулировки | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте продольную линию и проверьте сигнал PIN-сигнала этого продольного переключателя осциллографом на наличие сигнала | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, замена электрического жгута или переключение после переключения на 5-й этап |
| 5 | Замена модуля сиденья зависит от возможности выполнения продольной регулировки | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Выключатель спинки основного привода имеет короткое замыкание на источник питания (B2A2312)
Коды: B2A2312
Определение кода неисправности: Основной бортовой переключателя короткого замыкания на источник питания
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, значение эквивалентного сопротивления спинного переключателя менее 10 Ом длительностью 60мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Код неисправности Условия устранения: Значения эквивалентного сопротивления спинного переключателя меньше, чем равно 10 Ом длительностью 60мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить, может ли спинка регулироваться | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте спинку и используйте осциллограф, чтобы проверить, что сигнал PIN-сигнала для этой спинки имеет форму сигнала | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, после замены электрического жгута или выключателя перейдите к шагу 5 |
| 5 | Замена модуля сиденья зависит от возможности регулировки спинки. | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Короткое замыкание заднего переключателя высоты на основной стороне привода к источнику питания (B2A2512)
Коды: B2A2512
Определение кода неисправности: короткое замыкание на источник питания после переключателя высоты на ведущей стороне
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, значение эквивалентного сопротивления заднего переключателя высоты менее 10 Ом длительностью 60мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Код неисправности Условия устранения: Значения эквивалентного сопротивления заднего переключателя высоты меньше, чем равно 10 Ом длительностью 60мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Возможность регулировки высоты после проверки | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте заднюю высоту и проверьте с помощью осциллографа, имеет ли сигнал PIN-сигнала задней высоты форму сигнала | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, после замены электрического жгута или выключателя перейдите к шагу 5 |
| 5 | Замена модуля сиденья Может быть выполнена задняя регулировка высоты | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Гистерезис с продольным передним переключателем со стороны основного привода (B2A2700)
Коды: B2A2700
Определение кода неисправности: гистерезиса вертикального переднего переключателя со стороны основного привода
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, сенсорный переключатель продолжается более 60с
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Код неисправности Условия устранения: 60ms после освобождения переключателя
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверка возможности регулировки в продольном направлении вперед | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте продольное направление вперед, используя осциллограф, чтобы проверить этот сигнал PIN прямого переключения на наличие сигнала | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, после замены электрического жгута или выключателя перейдите к шагу 5 |
| 5 | Можно ли регулировать продольное направление вперед, а если нет, то заменить модуль сиденья, чтобы увидеть, можно ли выполнить продольное регулирование вперед | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Гистерезис с продольным обратным переключателем со стороны ведущего водителя (B2A2800)
Коды: B2A2800
Определение кода неисправности: гистерезиса с продольным обратным переключателем со стороны ведущего водителя
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, сенсорный переключатель продолжается более 60с
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Код неисправности Условия устранения: 60ms после освобождения переключателя
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверка возможности регулировки в продольном направлении назад | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | После регулировки продольного направления с помощью осциллографа проверяется наличие сигнала PIN для этого сигнала обратного продольного переключения | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, после замены электрического жгута или выключателя перейдите к шагу 5 |
| 5 | Возможность регулировки в продольном направлении назад и, если это невозможно, замена модуля сиденья зависит от возможности выполнения регулировки в продольном направлении назад | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Гистерезис переключателя «Высота спереди» на основной стороне водителя (B2A2900)
Коды: B2A2900
Определение кода неисправности: гистерезиса переключателя «высота вверх» на передней стороне основного привода
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, сенсорный переключатель продолжается более 60с
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Код неисправности Условия устранения: 60ms после освобождения переключателя
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить, можно ли регулировать переднюю высоту вверх | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте высоту спереди вверх и протестируйте сигнал PIN на высоту спереди с осциллографом на наличие сигнала | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, после замены электрического жгута или выключателя перейдите к шагу 5 |
| 5 | Может ли регулировка высоты спереди вверх, а если нет, то может ли быть выполнена регулировка высоты спереди вверх сменного модуля сиденья | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Гистерезис переключателя «Высота спереди» на основной стороне водителя (B2A3000)
Коды: B2A3000
Определение кода неисправности: гистерезиса переключателя передняя высота вниз на ведущей стороне
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, сенсорный переключатель продолжается более 60с
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Код неисправности Условия устранения: 60ms после освобождения переключателя
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить, можно ли регулировать переднюю высоту вниз | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте переднюю высоту вниз и протестируйте сигнал PIN-сигнала переключения передняя высота вниз с осциллографом на наличие сигнала | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, после замены электрического жгута или выключателя перейдите к шагу 5 |
| 5 | Можно ли регулировать высоту спереди вниз и, если нет, заменить модуль сиденья, чтобы увидеть, может ли быть выполнена регулировка высоты спереди вниз | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Гистерезис переключателя высоты вверх после ведущей стороны (B2A2A00)
Коды: B2A2A00
Определение кода неисправности: гистерезиса переключателя высоты вверх после ведущей стороны
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, сенсорный переключатель продолжается более 60с
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Код неисправности Условия устранения: 60ms после освобождения переключателя
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить, можно ли регулировать высоту вверх после | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте заднюю высоту вверх и протестируйте сигнал PIN-сигнала на заднюю высоту с осциллографом на наличие сигнала | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, после замены электрического жгута или выключателя перейдите к шагу 5 |
| 5 | Можно ли отрегулировать заднюю высоту вверх, а если нет, то можно ли отрегулировать заднюю высоту после смены модуля сиденья. | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Гистерезис переключателя высоты вниз после ведущей стороны (B2A2B00)
Коды: B2A2B00
Определение кода неисправности: гистерезиса переключателя высоты вниз после ведущей стороны
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, сенсорный переключатель продолжается более 60с
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Код неисправности Условия устранения: 60ms после освобождения переключателя
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить, можно ли регулировать высоту вниз после | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте заднюю высоту вниз и проверьте с помощью осциллографа, есть ли форма сигнала PIN для сигнала переключения задняя высота вниз | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, после замены электрического жгута или выключателя перейдите к шагу 5 |
| 5 | Может ли регулироваться задняя высота вниз, если нет, может ли быть выполнена регулировка задней высоты, если сменный модуль сиденья смотрит вниз | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Основной привод, боковая спинка, передняя переключающая застрявшая (B2A2C00)
Коды: B2A2C00
Определение кода неисправности: гистерезиса переднего переключателя спинки ведущего водителя
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, сенсорный переключатель продолжается более 60с
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Код неисправности Условия устранения: 60ms после освобождения переключателя
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить, может ли спинка регулироваться вперед | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте спинку вперед и используйте осциллограф для проверки этой спинки на наличие сигнала PIN для стопы переднего переключателя | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, после замены электрического жгута или выключателя перейдите к шагу 5 |
| 5 | Может ли спинка регулироваться вперед и, если нет, заменить модуль сиденья, чтобы увидеть, может ли быть выполнена регулировка спинки вперед | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Затворы заднего переключателя задней и задней стороны основного привода (B2A2D00)
Коды: B2A2D00
Код неисправности Определения: Гистерезиса обратного переключателя на боковой стороне основного водителя
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, сенсорный переключатель продолжается более 60с
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
- Отказ переключателя
Код неисправности Условия устранения: 60ms после освобождения переключателя
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить, можно ли регулировать заднюю часть спинки | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | После регулировки спинки с осциллографом проверьте сигнал PIN-сигнала спинки этой спинки на наличие сигнала | Перейти к 5-му шагу | Отказ электрического жгута или выключателя, после замены электрического жгута или выключателя перейдите к шагу 5 |
| 5 | Можно ли регулировать спинку задним ходом и, если нет, заменить модуль сиденья, чтобы увидеть, может ли быть выполнена регулировка спинки задним ходом | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Короткое замыкание питания переключателя на землю (B2A2B11)
Коды: B2A2B11
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания на землю
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, SBC обнаруживает, что переключающий источник питания 3 раза подряд (300 мс каждый раз)
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: SBC обнаружил короткое замыкание питания выключателя на землю и исчез в течение 300мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить, можно ли электрически регулировать сиденье | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте двигатель сиденья, чтобы измерить, больше ли ПИН-стоп питания выключателя, чем 1.2V | Перейти к 5-му шагу | После замены жгута проводов перейдите к шагу 5 |
| 5 | Замените модуль сиденья, чтобы увидеть, есть ли сигнал памяти | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |
# Аномальное повышение температуры обогрева сидений на главной водительской стороне (B2A2B12)
Коды: B2A2B12
Определение кода неисправности: Аномальное повышение температуры обогрева сидений на стороне водителя
Условие объявления кода неисправности: при напряжении питания 7 ~ 18 В, текущей температуре ниже 20 ° С и выше целевой температуры 10 ° С, через 1 минуту после продолжения процесса нагрева температуры сиденья повышается ниже 3 ° С
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: когда текущая температура ниже целевой температуры выше 10 ° C, и процесс нагрева при температуре сиденья в течение 1 минуты выше 5 ° C
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Проверьте наличие B2A1311 кодов неисправностей | Сначала устраните B2A1311 неисправность | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Датчик температуры обнаружения PIN Напряжение штыря должно находиться в диапазоне от 1 ~ 4 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Ненормальный модуль сиденья | Замена модуля сиденья | — |
| 5 | Проверить исправность проводки жгута датчика температуры, наличие отключений | Перейти к 6-му шагу | Проблема с жгутом проводов, замена электрического жгута |
| 6 | Попробуйте заменить модуль, чтобы увидеть, исчезает ли неисправность | Отказ исходного модуля, замена модуля | — |
# Аномальное повышение температуры обогрева сидений на подрулевых сторонах (B2A2B13)
Коды: B2A2B13
Код неисправности Определения: Аномальное повышение температуры обогрева сидений на подрулевой стороне
Условие объявления кода неисправности: при напряжении питания 7 ~ 18 В, текущей температуре ниже 20 ° С и выше целевой температуры 10 ° С, через 1 минуту после продолжения процесса нагрева температуры сиденья повышается ниже 3 ° С
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: когда текущая температура ниже целевой температуры выше 10 ° C, и процесс нагрева при температуре сиденья в течение 1 минуты выше 5 ° C
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Проверьте наличие B2A1311 кодов неисправностей | Сначала устраните B2A1311 неисправность | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Датчик температуры обнаружения PIN Напряжение штыря должно находиться в диапазоне от 1 ~ 4 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Ненормальный модуль сиденья | Замена модуля сиденья | — |
| 5 | Проверить исправность проводки жгута датчика температуры, наличие отключений | Перейти к 6-му шагу | Проблема с жгутом проводов, замена электрического жгута |
| 6 | Попробуйте заменить модуль, чтобы увидеть, исчезает ли неисправность | Отказ исходного модуля, замена модуля | — |
# Датчики температуры
# Отказ основного привода NTC при открытии цепи (B110018)
Коды: B110018
Определение кода неисправности: Отказа открытого контура основного привода NTC
Код неисправности Условия сообщения: датчика температуры нагрева и короткое подключение питания или отказ разомкнутой цепи 1000ms
Возможные причины сбоя:
- Отказ открытого контура NTC
- Исключение контакта электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: Главный вождение обогрева работает нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка NTC на наличие исключений | Замена грелки | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Отказ основного привода NTC при коротком замыкании (B110020)
Коды: B110020
Определение кода неисправности: Неисправности короткого замыкания NTC для основного привода
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Датчика температуры нагрева и отказ заземления 1000ms
Возможные причины сбоя:
- Отказ короткого замыкания NTC
- Исключение контакта электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: Главный вождение обогрева работает нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка NTC на наличие исключений | Замена грелки | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Отказ в открытом контуре ЦУПа (B110019)
Коды: B110019
Определение кода неисправности: Отказа открытого контура NTC для подрайона
Код неисправности Кода сообщения Состояния: датчика температуры нагрева и короткое подключение питания или отказ разомкнутой цепи 1000ms
Возможные причины сбоя:
- Отказ открытого контура NTC
- Исключение контакта электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: подогрева второго колеса работает нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка NTC на наличие исключений | Замена грелки | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Неисправность короткого замыкания в NTC с заместителем водителя (B110021)
Коды: B110021
Определение кода неисправности: Отказа короткого замыкания NTC на подруливающем устройстве
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Датчика температуры нагрева второго колеса и отказ заземления 1000ms
Возможные причины сбоя:
- Отказ короткого замыкания NTC
- Исключение контакта электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: подогрева второго колеса работает нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Повторить 1 |
| 2 | Считывает с помощью диагностика, есть ли этот код неисправности у контроллера вентиляции и отопления сидений HVSM | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка NTC на наличие исключений | Замена грелки | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена контроллера вентиляции и обогрева сидений HVSM, заменена ли | Перейти к 5-му шагу | Выполнение операций по замене контроллера вентиляции и отопления сидений ОВСМ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Аномалия датчика температуры на основной стороне привода (B2A1D14)
Коды: B2A1D14
Определение кода неисправности: Аномалии датчика температуры на стороне ведущего водителя
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, режим питания ON, напряжение датчика температуры ниже 0.2V длительность 200мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: напряжения датчика температуры выше 0.2V в течение 100 мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Обнаружение нагрева, может ли повышаться температура поверхности сиденья | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Выполните обогрев, проверьте, не меньше ли напряжение ПИН-сигнала датчика температуры 0.2V | Перейти к 5-му шагу | Замена подушки сиденья со стороны основного водителя |
| 5 | Проверка исправности электрического жгута | Замена модуля сиденья | Ремонт или замена жгута проводов |
# Аномалия датчика температуры на стороне подрулевого колеса (B2A1E14)
Коды: B2A1E14
Определение кода неисправности: Аномалии датчика температуры на стороне подрулевого управления
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания 7 ~ 18 В, режим питания ON, напряжение датчика температуры ниже 0.2V длительность 200мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: напряжения датчика температуры выше 0.2V в течение 100 мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Обнаружение нагрева, может ли повышаться температура поверхности сиденья | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Выполните обогрев, проверьте, не меньше ли напряжение ПИН-сигнала датчика температуры 0.2V | Перейти к 5-му шагу | Замена подушки сиденья со стороны пассажира |
| 5 | Проверка исправности электрического жгута | Замена модуля сиденья | Ремонт или замена жгута проводов |
# Электромотор и датчики Холла
# Аномальное напряжение датчика Холла (B2A0E11)
Коды: B2A0E11
Определение кода неисправности: аномальное напряжение датчика Холла
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания на выходе питания 7 ~ 18 В, Hall, напряжение обратной связи менее 1,2 ± 0,2 В в течение 100 мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ модуля сиденья
- Неисправность электрического жгута
Условие устранения кода неисправности: напряжения обратной связи больше или равно 1,2 ± 0,2 В на выходе питания Hall в течение 100 мс
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить сиденье на наличие перенастройки памяти | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Отсоедините корпус модуля сиденья, чтобы увидеть, есть ли аномалии в PCBA | Замена модуля сиденья | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отрегулируйте двигатель сиденья, чтобы измерить, является ли PIN-сигнал питания Холла больше 1.2V | Перейти к 5-му шагу | После замены жгута проводов перейдите к шагу 5 |
| 5 | Замените модуль сиденья, чтобы увидеть, есть ли сигнал памяти | Отказ исходного модуля, замена исходного модуля | — |