# CAN/LIN шина
# Слишком высокое напряжение (U110017)
Коды: U110017
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение
Код неисправности Условия сигнализации: Напряжения обнаружения шин CAN более 16 В
Возможные причины сбоя:
- Ненормальная работа генератора
- Исключение контакта электрического жгута
Условие устранения кода неисправности: напряжения обнаружения шин CAN находится в диапазоне от 9 В ~ 16 В
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа HAP с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить напряжение генератора, напряжение аккумулятора выше 16 В | Ремонт генератора, разрядка аккумулятора, переход на этап 6 | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Измерение напряжения на конце жгута питания HAP выше 16 В | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Поиск других причин |
# Слишком низкое напряжение (U110116)
Коды: U110116
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение
Код неисправности Условия сигнализации: Напряжения обнаружения шин CAN менее 9V
Возможные причины сбоя:
- Ненормальная работа генератора
- Исключение контакта электрического жгута
Условие устранения кода неисправности: напряжения обнаружения шин CAN находится в диапазоне от 9 В ~ 16 В
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа HAP с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить напряжение генератора, напряжение аккумулятора ниже 9V | Ремонт генератора, разрядка аккумулятора, переход на этап 6 | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Измерение напряжения на конце жгута питания HAP ниже 9V | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Поиск других причин |
# Закрытие шин CAN (U007388)
Коды: U007388
Определение кода отказа: шины CAN закрыта
Код ошибки Условия сигнализации: ошибки busoff в сети связи CAN
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта линии CAN
- Отказ HAP
Условие устранения кода неисправности: восстановления связи CAN
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности шины CAN | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Замена HAP, переход на 5-й этап |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Ошибка CRC Ethernet (U200083)
Коды: U200083
Определение кода отказа: ошибки CRC Ethernet
Код ошибки Условия объявления: Количества ошибок CRC обнаружено с момента последнего запроса о количестве ошибок CRC
Возможные причины сбоя:
- Исключение кабельных трасс Ethernet
- Исключение ЭБУ Ethernet
Условие устранения кода отказа: восстановления связи Ethernet, количество ошибок CRC больше не меняется
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа HAP с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, является ли связь в соединении ECU Ethernet ненормальной | После замены жгута проводов перейдите к шагу 3 | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Проверка нормальной связи Ethernet | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена ECU Ethernet, перезапуск транспортного средства и обнаружение, чтобы увидеть, устранен ли сбой | Перейти к 5-му шагу | Замена ЭБУ Ethernet |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Поиск других причин |
# ABS1 ошибок контрольной суммы ABS2 ошибок контрольной суммы ABS3 ошибок контрольной суммы (U012183)
Коды: U012183, U0121F1, U0121F3
Определение кода отказа :ABS1 ошибка контрольной суммы, ошибки контрольной суммы ABS2, ошибка контрольной суммы ABS3
Условие аварийной сигнализации: сигналов ABS1, ABS2, ABS3, принятые не менее 5 циклов подряд, являются ошибочными
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ESC (ABS)
Условия устранения кодов отказов: приёма действительных сигналов ABS1, ABS2, ABS3 продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ESC с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ESC | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# ESC1 ошибок контрольной суммы ESC2 ошибок контрольной суммы ESC7 ошибок контрольной суммы (U012283)
Коды: U012283, U0122F1, U0122F3
Определение кода отказа :ESC1 ошибка контрольной суммы, ошибки контрольной суммы ESC2, ошибка контрольной суммы ESC7
Условие аварийной сигнализации: сигналов ESC1, ESC2, ESC7, полученные не менее 5 циклов подряд, являются ошибочными
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ЭСК
Условия устранения кодов отказов: получения действительных сигналов ESC1, ESC2, ESC7 не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ESC с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ESC | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# DCT5 ошибок контрольной суммы Ошибки DCT5 кода прокрутки (U010183)
Коды: U010183, U010182
Определение кода отказа :DCT5 ошибка контрольной суммы, ошибки кода прокрутки DCT5
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд DCT5 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ РСУ
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного DCT5 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности DCT с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена DCT | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# ABM1 ошибок контрольной суммы (U100083)
Коды: U100083
Определение кода неисправности :ABM1 ошибка контрольной суммы
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ABM1 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ABM
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ABM1 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа ABM с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ABM | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# BCM8 ошибок контрольной суммы Ошибки BCM8 кода прокрутки (U014083)
Коды: U014083, U014082
Определение кода отказа :BCM8 ошибка контрольной суммы, ошибки кода прокрутки BCM8
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд BCM8 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ BCM
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного BCM8 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа BCM с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена BCM | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# HUT32 ошибок контрольной суммы Ошибки HUT32 кода прокрутки (U018783)
Коды: U018783, U018782
Определение кода отказа :HUT32 ошибка контрольной суммы, ошибки кода прокрутки HUT32
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд HUT32 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ HUT
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного HUT32 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена HUT | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# EPS1 ошибок контрольной суммы Ошибки EPS1 кода прокрутки Недопустимый сигнал искусственного вмешательства EPS (U013183)
Коды: U013183, U013182, U013181
Определение кода отказа :EPS1 ошибка контрольной суммы, ошибки кода прокрутки EPS1, недопустимый сигнал искусственного вмешательства EPS
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд EPS1 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ EPS
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного EPS1 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности EPS с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена EPS | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# EPB1 ошибок контрольной суммы Ошибки EPB1 кода прокрутки (U012883)
Коды: U012883, U012882
Определение кода отказа :EPB1 ошибка контрольной суммы, ошибки кода прокрутки EPB1
Условие аварийной сигнализации: сигналов EPB1, EPB2, принятые не менее 5 циклов подряд, являются ошибочными
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ EPB
Условия устранения кодов отказов: приёма действительных сигналов EPB1, EPB2 не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности EPB с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ЭПБ | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Курсовая устойчивость (ESC/ESP)
# Потеря связи с ECM Потеря связи с IP Потеря связи с ESC (ABS) Потеря связи с TCU Потеря связи с ABM Потеря связи с KBCM Потеря связи с HUT Потеря связи с AC (FCP) Потеря связи с EPS Потеря связи с DDCM Потеря связи с PDCM Потеря связи с видеорегистратором Потери связи с CSA Потеря связи с F-PBOX Потеря связи с R-PBOX Потеря связи с BLE Потеря связи с РСДС-Р Потери связи с IFC Потеря связи с IDC (U010087)
Коды: U010087, U015587, U012287, U010187, U100087, U100287, U024587, U016487, U013187, U019987, U020087, U100787, U110687, U110887, U110987, U102A87, U023387, U014387, U100387
Определение кода отказа: потери связи с ECM, потеря связи с IP, с ESC (ABS) потеря связи, потери связи с TCU, потеря связи с ABM, потеря связи с KBCM, потеря связи с HUT, потеря связи с AC (FCP) Потеря связи, потери связи с EPS, потеря связи с DDCM, потеря связи с PDCM, потеря связи с DVR, потеря связи с CSA, потеря связи с F-PBOX, потеря связи с R-PBOX, потеря связи с BLE, потеря связи с RSDS-R, связь с IFC теряет связь, с IDC.
Условие установки кода: не менее 10 циклов подряд не получен ECM, IP, ESC(ABS), TCU, ABM, KBCM, HUT, AC(FCP), EPS, DDCM, PDCM, DVR, CSA, F-PBOX, R-PBOX, BLE, RSDS-R, IFC, IDC отправляемый сигнал
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- ECM, IP, ESC(ABS), TCU, ABM, KBCM, HUT, AC(FCP), EPS, DDCM, PDCM, DVR, CSA, F-PBOX, R-PBOX, BLE, RSDS-R, IFC, IDC неисправность
- Отказ HAP
Условия устранения кодов отказов: получения ECM, IP, ESC (ABS) TCU ABM KBCM HUT AC (FCP), EPS, DDCM, PDCM, DVR, CSA, F-PBOX, R-PBOX, BLE, RSDS-R, IFC, IDC посылают по меньшей меры 10 последовательных циклов действительных сигналов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | проверка ECM, IP, ESC(ABS), TCU, ABM, KBCM, HUT, AC(FCP), EPS, DDCM, PDCM, DVR, CSA, F-PBOX, R-PBOX, BLE, RSDS-R, IFC, IDC в норме ли | Перейти к 5-му шагу | ремонт или замена ECM, IP, ESC(ABS), TCU, ABM, KBCM, HUT, AC(FCP), EPS, DDCM, PDCM, DVR, CSA, F-PBOX, R-PBOX, BLE, RSDS-R, IFC, IDC, перейти к шагу 5 |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Замена HAP, переход на 6-й этап |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Поиск других причин |
# Прочие коды
# Потеря TCP-соединения (U200187)
Коды: U200187
Определение кода отказа: потери TCP-соединения
Код ошибки Состояния сообщения: TCP Соединение ненормально, 20 раз
Возможные причины сбоя:
- Исключение кабельных трасс Ethernet
- Исключение ЭБУ Ethernet
Условие устранения кода неисправности: Нормальное подключение TCP
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа HAP с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, является ли связь в соединении ECU Ethernet ненормальной | После замены жгута проводов перейдите к шагу 3 | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Проверка нормальной связи Ethernet | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена ECU Ethernet, перезапуск транспортного средства и обнаружение, чтобы увидеть, устранен ли сбой | Перейти к 5-му шагу | Замена ЭБУ Ethernet |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Поиск других причин |
# Непредвиденная потеря соединения Ethernet (U200508)
Коды: U200508
Определение кода отказа: непредвиденная потеря соединения Ethernet
Код отказа Условия сообщения: ожидаемая потеря соединения Ethernet продолжается 30s
Возможные причины сбоя:
- Исключение кабельных трасс Ethernet
- Исключение ЭБУ Ethernet
Условие устранения кода отказа: Ethernet устанавливает правильное соединение
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание с помощью диагностика кода неисправности ЭБУ | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, является ли связь в соединении ECU Ethernet ненормальной | Переход на 3-й этап после замены электрического жгута | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка нормальной связи Ethernet | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 5 | Замена ECU Ethernet, перезапуск транспортного средства и обнаружение, чтобы увидеть, устранен ли сбой | Перейти к 4-му шагу | Замена ЭБУ Ethernet |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Поиск других причин |
# Недостаточный SQI (U200A84)
Коды: U200A84
Определение кода неисправности: Недостаточно SQI
Условие сообщения кода неисправности: после установления соединения значения SQI ниже критического значения SQI в течение 30 с
Возможные причины сбоя:
- Исключение кабельных трасс Ethernet
- Исключение ЭБУ Ethernet
Условие устранения кода отказа: значения SQI выше критического значения SQI
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание с помощью диагностика кода неисправности ЭБУ | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, является ли связь в соединении ECU Ethernet ненормальной | Переход на 3-й этап после замены электрического жгута | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка нормальной связи Ethernet | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 5 | Замена ECU Ethernet, перезапуск транспортного средства и обнаружение, чтобы увидеть, устранен ли сбой | Перейти к 4-му шагу | Замена ЭБУ Ethernet |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Поиск других причин |
# Короткое замыкание сигнальной линии Ethernet Отключение сигнальной линии Ethernet (U200F12)
Коды: U200F12, U201413
Определение кода отказа: короткое замыкание сигнальной линии Ethernet, отключение сигнальной линии Ethernet
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание в сигнальной линии Ethernet, 20 сбоев
Возможные причины сбоя:
- Исключение кабельных трасс Ethernet
Условие устранения кода неисправности: Нормальное соединение сигнальных линий Ethernet
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание с помощью диагностика кода неисправности ЭБУ | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, является ли связь в соединении ECU Ethernet ненормальной | После замены жгута проводов перейдите к шагу 3 | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Проверка нормальной связи Ethernet | Перейти к 5-му шагу | Поиск и устранение других неисправностей |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Поиск других причин |
# Недопустимый температурный сигнал (U016481)
Коды: U016481
Определение кода неисправности: недопустимый температурный сигнал
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд AC2 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ АЦ
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного AC2 сигнала продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности AC с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена переменного тока | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка ABS1 кода прокрутки Ошибки ABS2 кода прокрутки Ошибки ABS3 кода прокрутки (U012182)
Коды: U012182, U0121F0, U0121F2
Определение кода отказа :ABS1 ошибка кода прокрутки, ошибки кода прокрутки ABS2, ошибка кода прокрутки ABS3
Условие аварийной сигнализации: сигналов ABS1, ABS2, ABS3, принятые не менее 5 циклов подряд, являются ошибочными
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ESC (ABS)
Условия устранения кодов отказов: приёма действительных сигналов ABS1, ABS2, ABS3 продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ESC с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ESC | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Недопустимая скорость левого переднего колеса Недопустимая передняя скорость правого колеса Недопустимая задняя скорость левого колеса Недопустимая скорость заднего правого колеса (U0121F4)
Коды: U0121F4, U0121F5, U0121F8, U0121F9
Определение кода неисправности: недопустимая передняя скорость левого колеса, недопустимая передняя скорость правого колеса, недопустимая задняя скорость левого колеса, недопустимая задняя скорость правого колеса
Условие аварийной сигнализации: сигналов ABS1, ABS2, принятые не менее 5 циклов подряд, являются ошибочными
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ESC (ABS)
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного сигнала ABS1, ABS2 продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ESC с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ESC | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Скорость левого переднего колеса Скорости переднего правого колеса Скорости заднего левого колеса Скорости заднего правого колеса (U0121F6)
Коды: U0121F6, U0121F7, U0121FA, U0121FB
Определение кода неисправности: недопустимый импульс переднего левого колеса, недопустимый импульс переднего правого колеса, недопустимый импульс заднего левого колеса, недопустимый импульс заднего правого колеса
Условие аварийной сигнализации: сигналов ABS1, ABS2, принятые не менее 5 циклов подряд, являются ошибочными
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ESC (ABS)
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного сигнала ABS1, ABS2 продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ESC с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ESC | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Левое переднее колесо Правое переднее колесо Заднее левое колесо Правое заднее колесо (U0121FC)
Коды: U0121FC, U0121FD, U0121FE, U0121FF
Определение кода неисправности: недопустимое направление переднего левого колеса, недопустимое направление переднего правого колеса, недопустимое направление заднего левого колеса, недопустимое направление заднего правого колеса
Условие аварийной сигнализации: сигналов ABS1, ABS2, принятые не менее 5 циклов подряд, являются ошибочными
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ESC (ABS)
Условия устранения кодов отказов: приёма действительных сигналов ABS1, ABS2 не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ESC с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ESC | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Недопустимая скорость транспортного средств (U012181)
Коды: U012181
Определение кода неисправности: недопустимая скорость транспортного средств
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ABS3 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ESC (ABS)
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ABS3 сигнала продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ESC с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ESC | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка ESC1 кода прокрутки Ошибки ESC2 кода прокрутки Ошибки ESC7 кода прокрутки (U012282)
Коды: U012282, U0122F0, U0122F2
Определение кода отказа :ESC1 ошибка кода прокрутки, ошибки кода прокрутки ESC2, ошибка кода прокрутки ESC7
Условие аварийной сигнализации: сигналов ESC1, ESC2, ESC7, полученные не менее 5 циклов подряд, являются ошибочными
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ЭСК
Условия устранения кодов отказов: получения действительных сигналов ESC1, ESC2, ESC7 не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ESC с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ESC | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# ESC7 ошибки состояния продольного управления (U0122F5)
Коды: U0122F5
Определение кода неисправности :ESC7 ошибка состояния продольного управления
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ESC7 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ЭСК
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ESC7 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ESC с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ESC | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Недопустимая функция управления TCU (U010181)
Коды: U010181
Определение кода отказа: недопустимая функция управления TCU
Условие аварийной сигнализации: сигнала управления TCU, принимаемый не менее 5 циклов подряд, является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ TCU
Условие устранения кода неисправности: получения действительного управляющего сигнала TCU не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности TCU с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена TCU | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Недопустимый блокирующий бит TCU (U0101F6)
Коды: U0101F6
Определение кода отказа: недопустимый бит блокировки TCU
Условие сообщения кода неисправности: Сигнала бита блокировки TCU, принятый не менее 5 циклов подряд, является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ TCU
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного сигнала бита упора TCU не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности TCU с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена TCU | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка ABM1 кода прокрутки (U100082)
Коды: U100082
Определение кода отказа :ABM1 ошибка кода прокрутки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ABM1 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ABM
Условие устранения кода неисправности: получения действительного ABM1 сигнала в течение не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа ABM с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ABM | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Неправильная педаль тормоза (U0140F4)
Коды: U0140F4
Определение кода неисправности: ошибки педалей тормоза
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд BCM1 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ BCM
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного BCM1 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа BCM с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена BCM | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Недопустимый режим питания (U100281)
Коды: U100281
Определение кода отказа: недопустимый режим питания
Условие аварийной сигнализации: Сигнала PEPS, принимаемый не менее 5 последовательных циклов, является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ KBCM (PEPS)
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного сигнала KBCM (PEPS) не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа KBCM с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена KBCM | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Недопустимый запрос на управление парковкой Недопустимый запрос режима управления парковкой (U0187F4)
Коды: U0187F4, U0187F5
Определение кода неисправности: недопустимый запрос на управление парковкой, недопустимый запрос на режим управления парковкой
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд HUT32 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ HUT
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного HUT32 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена HUT | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Постоянный отказ EPS (U0131F6)
Коды: U0131F6
Определение кода отказа: постоянная неисправность EPS
Условие аварийной сигнализации: Сигнала EPS, принимаемый не менее 5 последовательных циклов, является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ EPS
Условие устранения кода неисправности: получения действительного сигнала EPS не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности EPS с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена EPS | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Отказ EPB (U0128F5)
Коды: U0128F5
Определение кода отказа: отказа EPB
Условие аварийной сигнализации: Сигнала EPB, полученный не менее 5 последовательных циклов, является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ EPB
Условие устранения кода неисправности: получения действительного сигнала EPB не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности EPB с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ЭПБ | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# SAS1 Ошибка SAS1 кода прокрутки (U110683)
Коды: U110683, U110682
Определение кода отказа :SAS1 контрольная сумма и ошибка, ошибки кода прокрутки SAS1
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд SAS1 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ SAS
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного SAS1 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа CSA с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена SAS | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Отказ SAS (U110681)
Коды: U110681
Определение кода отказа: отказа SAS
Условие аварийной сигнализации: сигнала SAS, принимаемый не менее 5 последовательных циклов, является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ SAS
Условие устранения кода неисправности: не менее 2 последовательных циклов приема действительного сигнала SAS
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа CSA с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена SAS | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# BLE1 Ошибка BLE1 кода прокрутки (U102A83)
Коды: U102A83, U102A82
Определение кода отказа :BLE1 контрольная сумма и ошибка, ошибки кода прокрутки BLE1
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд BLE1 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ BLE
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного BLE1 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности BLE с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена BLE | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Короткое замыкание между напряжением и землей на передней камере Короткое замыкание между напряжением и землей на задней камере Замыкания на землю от напряжения левой камеры Короткое замыкание между напряжением и землей в правой камере (B110111)
Коды: B110111, B110211, B110311, B110411
Определение кода неисправности: замыкания на землю от напряжения фронтальной камеры, замыкания на землю от напряжения задней камеры, замыкания на землю от напряжения левой камеры, замыкания на землю от напряжения правой камеры
Код неисправности Кода сообщения Состояния: выключателя зажигания включен, напряжение камеры к земле короткое замыкание
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание линии камеры на землю
Код неисправности Условия устранения: жгут проводов подключен нормально, или камера нормально, реактивация системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Удаление неисправной камеры и измерение короткого замыкания коаксиального клеммы камеры | Замена камеры, поворот на шаг 6 | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку жгута проводов камеры на конце ЭБУ и измерьте, замкнут ли коаксиальный вывод на конце жгута проводов камеры | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Измерение короткого замыкания соединительного штыря соответствующей камеры на стороне ЭБУ | Замена ЭБУ, переход на 6-й этап | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Напряжение на передней камере Короткое замыкание питания или разомкнутая цепь Напряжения на задней камере Короткое замыкание питания или разомкнутая цепь Напряжения в левой камере Короткое замыкание питания или разомкнутая цепь Напряжения в правой камере Короткое замыкание питания или разомкнутая цепь (B110114)
Коды: B110114, B110214, B110314, B110414
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания или разомкнутая цепь для напряжения передней камеры, короткое замыкание питания или разомкнутая цепь для напряжения задней камеры, короткое замыкание питания или разомкнутая цепь для напряжения левой камеры, короткое замыкание питания или разомкнутая цепь для напряжения правой камеры
Код неисправности Условия объявления: выключателя зажигания включен, напряжение камеры к источнику питания короткое замыкание или разомкнутая цепь
Возможные причины сбоя:
- Камера плохо соприкасается с кабельными вставками, кабельные трассы разомкнуты, внутренний сигнал камеры коротко подается на кабель питания
Код отказа Условия устранения: если камера исправляет точку разомкнутой цепи для включения питания; Повторная активация системы при коротком замыкании камеры на землю для замены обычной камеры
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена камеры | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Питание внутренней системы IC3.3V избыточное напряжение питания (B110617)
Коды: B110617
Определение кода неисправности: Питания внутренней системы IC3.3V избыточное напряжение питания
Код неисправности Состояния сигнализации: питания внутренней системы IC3.3V выход выше 3.6V, выключатель зажигания включен
Возможные причины сбоя:
- Избыточное напряжение аккумулятора
- Избыточное выходное напряжение, вызванное неисправностью ИС питания внутренней системы
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания внутренней системы в диапазоне 3 В ~ 3,6 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Питание внутренней системы IC3.3V напряжение питания слишком низкое (B110616)
Коды: B110616
Код неисправности Определения: Питания внутренней системы IC3.3V напряжение питания слишком низкое
Код неисправности Состояния сигнализации: питания внутренней системы IC3.3V менее 3V, выключатель зажигания включен
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение аккумулятора
- Слишком низкое выходное напряжение, вызванное неисправностью ИС питания внутренней системы
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания внутренней системы в диапазоне 3 В ~ 3,6 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Система изображения кругового обзора не определена (B150151)
Коды: B150151
Определение кода отказа: Системы изображения кругового обзора не определена
Код неисправности Условия сообщения: Системы изображения кругового обзора не определена
Возможные причины сбоя:
- Система изображения кругового обзора не определена
- Ошибка при определении состояния хранилища
Условие устранения кода отказа: HAP (AVM) перенацеливается и хранится нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Повторная калибровка до тех пор, пока она не будет выполнена успешно | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Отказ видеовыхода изображения кругового обзора (B150149)
Коды: B150149
Определение кода неисправности: отказа видеовыхода изображения кругового обзора
Код неисправности Условия сигнализации: HAP (AVM) Ошибка SOC
Возможные причины сбоя:
- Исключение соединения кабельных трасс
- Отказ камеры
- Отказ HAP (AVM)
Условие устранения кода неисправности: HAP (AVM) Нормальный выход видео
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 |
| 4 | Проверьте, исправна ли камера | Перейти к 5-му шагу | Ремонт камеры, поворот на шаг 6 |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Отказ последовательного устройства для просмотра изображений (B150204)
Коды: B150204
Определение кода отказа: отказа серийного устройства изображения кругового обзора
Код неисправности Условия сигнализации: сообщения об ошибке серийного устройства изображения кругового обзора
Возможные причины сбоя:
- Отказ внутреннего последовательного устройства для просмотра изображения
Условие устранения кода неисправности: Последовательный преобразователь изображения кругового обзора в нормальном состоянии
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 |
| 4 | Замена HAP | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Отказ подключения изображения кругового обзора к HUT (B150202)
Коды: B150202
Определение кода отказа: Отказа соединения изображения кругового обзора с HUT
Код неисправности Условия сигнализации: Отказа соединения изображения кругового обзора с HUT
Возможные причины сбоя:
- Исключение соединительной линии для изображения кругового обзора и HUT
- Исключение строки HUT
Условие устранения кода неисправности: Нормально подключение изображения кругового обзора к HUT, Нормально HUT
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка правильности изображения кругового обзора и кабельных трасс HUT | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 4 |
| 4 | Проверить исправность HUT | Перейти к 5-му шагу | Устранение неполадок HUT, переход к шагу 6 |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Слишком короткое время афтершока левого переднего датчика Слишком короткое время афтершока левого переднего датчика Слишком короткое время афтершока переднего левого датчика Слишком короткое время афтершока переднего правого датчика Слишком короткое время афтершока правого переднего датчика Слишком короткое время афтершока правого переднего датчика Слишком короткое время афтершока левого заднего датчика Слишком короткое время афтершока левого заднего датчика Слишком короткое время афтершока левого заднего среднего датчика Слишком короткое время афтершока правого заднего среднего датчика Слишком короткое время афтершока правого заднего датчика Слишком короткое время афтершока правого заднего датчика (B190021)
Коды: B190021, B190121, B190221, B190321, B190421, B190521, B190621, B190721, B190821, B190921, B190A21, B190B21
Определение кода отказа: Слишком короткое время афтершока левого переднего датчика, Слишком короткое время афтершока левого переднего датчика, Слишком короткое время афтершока правого переднего датчика, Слишком короткое время афтершока правого переднего датчика, Слишком короткое время афтершока левого заднего датчика, Слишком короткое время афтершока левого заднего датчика и слишком короткое время афтершока левого заднего датчика, Слишком короткое время афтершока правого заднего среднего датчика, слишком короткое время афтершока правого заднего датчика и слишком короткое время афтершока правого заднего датчика.
Код неисправности Условия объявления: активации радиолокационной системы, слишком короткий афтершок датчика
Возможные причины сбоя:
- Отказ внутреннего датчика или трансформатора
Код неисправности Условия устранения: Подключения электрического жгута в нормальном состоянии или замена нормального датчика, повторное включение системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена датчика | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Левая передняя сенсорная станция имеет короткое замыкание на массу, разомкнута или имеет пониженное напряжение Левая передняя сенсорная станция имеет короткое замыкание на массу, разомкнута или имеет пониженное напряжение Левая передняя центральная сенсорная пара для короткого замыкания на землю или разомкнутой или непереносимой, правая передняя средняя сенсорная пара для короткого замыкания на землю или разомкнутой или непереносимой, правая передняя сенсорная пара короткое замыкание на массу или разомкнутое или непереносимое давление, короткое замыкание на массу с правого переднего датчика или разомкнутое или непереносимое давление, короткое замыкание на массу с левого заднего датчика или разомкнутое замыкание Или заднее давление, короткое замыкание на массу от левого заднего датчика, открытое замыкание на землю от левого заднего датчика или заднее давление, короткое замыкание на массу от левого заднего среднего датчика, открытое замыкание или заднее давление от правого заднего датчика, короткое замыкание на массу или разомкнутое или непереносимое напряжение датчика, короткое замыкание на массу правого заднего датчика или разомкнутое или непереносимое давление, короткое замыкание на массу правого заднего датчика Или разомкнутая цепь или пониженное напряжение (B190014)
Коды: B190014, B190114, B190214, B190314, B190414, B190514, B190614, B190714, B190814, B190914, B190A14, B190B14
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу или разомкнутое или непереносимое давление левого переднего датчика, короткое замыкание на массу или разомкнутое или непереносимое давление левого переднего датчика, короткое замыкание на массу или разомкнутое или непереносимое давление правого переднего датчика, короткое замыкание на массу или разомкнутое или непереносимое давление правого переднего датчика, Левый задний датчик имеет короткое замыкание на массу или разомкнутую цепь или давление, левый задний датчик имеет короткое замыкание на массу или разомкнутую цепь или давление, левый задний датчик имеет короткое замыкание на массу или разомкнутую цепь или давление, правый задний датчик имеет короткое замыкание на массу или разомкнутую цепь или давление, правый задний датчик имеет короткое замыкание на массу или разомкнутую цепь или давление.
Код неисправности Условия объявления: Активации радиолокационной системы, сигнала датчика с замыканием в линии заземления, разомкнутая цепь, пониженное напряжение
Возможные причины сбоя:
- Внутренняя неисправность датчика или неисправность линии
Код неисправности Условия устранения: Подключения электрического жгута в нормальном состоянии или замена нормального датчика, повторное включение системы, сигнальная линия датчика работает нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена датчика | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Короткое замыкание питания от левого переднего датчика Короткое замыкание питания левого переднего датчика Короткое замыкание питания от левого переднего среднего датчика Короткое замыкание питания от правого переднего и среднего датчиков Короткое замыкание питания правого переднего датчика Правая передняя часть датчика имеет короткое замыкание питания Короткое замыкание питания от левого заднего датчика Короткое замыкание питания левой задней сенсорной пары Короткое замыкание питания от левого заднего среднего датчика Короткое замыкание питания между правым и задним средними датчиками Короткое замыкание питания от правого заднего датчика Короткое замыкание питания от правого заднего датчика (B190012)
Коды: B190012, B190112, B190212, B190312, B190412, B190512, B190612, B190712, B190812, B190912, B190A12, B190B12
Определение кода отказа: короткое замыкание питания левого переднего датчика, короткое замыкание питания левого переднего датчика, короткое замыкание питания левого переднего датчика, короткое замыкание питания правого переднего датчика, короткое замыкание питания правого переднего датчика, короткое замыкание питания левого заднего датчика, короткое замыкание питания левого заднего датчика, короткое замыкание питания левого заднего датчика, короткое замыкание питания правого заднего датчика, Короткое замыкание питания правого заднего датчика, короткое замыкание питания правого заднего датчика.
Код неисправности Условия сигнализации: Активации радиолокационной системы, сигнала обратной связи датчика с коротким замыканием на шнуре питания
Возможные причины сбоя:
- Внутренняя неисправность датчика или неисправность линии
Код неисправности Условия устранения: Подключения электрического жгута в нормальном состоянии или замена нормального датчика, повторное включение системы, сигнальная линия датчика работает нормально
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена датчика | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Модель левого переднего сенсора не права Модели левого переднего датчика не права Левая передняя средняя модель датчика не права Правая передняя средняя модель датчика не права Правая передняя модель датчика не права Правая передняя модель датчика не права Левая задняя модель датчика не права Модели левого заднего датчика не права Левая задняя средняя модель датчика не права Правая задняя средняя модель датчика не права Правая задняя модель датчика не права Правая задняя модель датчика не права (B19004A)
Коды: B19004A, B19014A, B19024A, B19034A, B19044A, B19054A, B19064A, B19074A, B19084A, B19094A, B190A4A, B190B4A
Определение кода неисправности: правая передняя модель датчика, левая передняя модель датчика, левая передняя модель датчика, правая передняя модель датчика, правая передняя модель датчика, правая передняя модель датчика, левая задняя модель датчика, левая задняя модель датчика, левая задняя модель датчика, правая задняя модель датчика, правая задняя модель датчика
Код неисправности Условия сообщения: Активации радиолокационной системы, неправильная установка модели датчика
Возможные причины сбоя:
- Ошибка установки модели датчика
Условие устранения кода неисправности: замены нормального датчика, повторное включение системы, правильная модель датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена датчика | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Короткое замыкание на массу от источника питания датчика (B190C11)
Коды: B190C11
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу от источника питания датчика
Код неисправности Кода сообщения Состояния: выключателя зажигания включен, источник питания датчика - замыкание на землю
Возможные причины сбоя:
- короткое замыкание на массу от источника питания датчика
Код неисправности Условия устранения: Подключения электрического жгута в нормальном состоянии или замена нормального датчика, повторное включение системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена камеры | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Недопустимая информация о конфигурации сети или отсутствует конфигурация (B190E55)
Коды: B190E55
Определение кода отказа: неверная информация о конфигурации сети или отсутствие конфигурации
Код неисправности Состояния сигнализации: выключателя зажигания включен, выключатель R установлен или нажат переключатель HAP
Возможные причины сбоя:
- Недопустимая информация о конфигурации сети или отсутствует конфигурация
Условие устранения кода отказа: правильная конфигурация сети
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Подключение OBD-порта корпуса с помощью диагностика, обратный считывание параметров конфигурации сети, определение наличия правильных параметров конфигурации | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Конфигурирование правильной информации о конфигурации сети или стандартных данных с помощью средства диагностики | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# SOC не написан кистью или SOC не соответствует типу (B191055)
Коды: B191055
Определение кода неисправности: SOC не написан кистью или SOC не соответствует модели
Код неисправности Условия сообщения: SOC не написан или SOC не соответствует модели
Возможные причины сбоя:
- Версия программного обеспечения SOC для послепродажного диагностика или FOTA, которая не соответствует модели
Условие устранения кода неисправности: обновления до программного обеспечения SOC, соответствующего модели
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Подключение OBD-порта корпуса с помощью диагностического устройства, считывание информации о версии SOC, определение правильности SOC | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Конфигурирование SOC, соответствующего модели, или перекраска SOC, соответствующего модели | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Отсутствует ключ SecOC (U100AF3)
Коды: U100AF3
Определение кода отказа: отсутствует ключ SecOC
Условие сообщения кода ошибки: ключа SecOC пуст
Возможные причины сбоя:
- Ключ SecOC пуст
Код неисправности Условия устранения: вся машина сначала правильно чистит VIN, а затем правильно чистит ключ SecOC
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Успешная запись правильного VIN на весь автомобиль с диагностом | Перейти к 3-му шагу | — |
| 3 | Запись правильного ключа SecOC в HAP с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Исключение хранилищ ключей SecOC (U100A46)
Коды: U100A46
Определение кода отказа: Исключения хранилищ ключей SecOC
Условие сообщения кода ошибки: ошибки хранилищ ключей SecOC
Возможные причины сбоя:
- Сбой хранилища ключей SecOC
Код неисправности Условия устранения: вся машина сначала правильно чистит VIN, а затем правильно чистит ключ SecOC
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Запись правильного ключа SecOC на весь автомобиль с помощью диагностика | Успешная запись для перехода к шагу 4 | Ошибка записи Перейти к шагу 3 |
| 3 | Повторите шаг 2, повторите 10 раз | Перейти к 4-му шагу | Не повторяется 10 раз, переходя на шаг 2 |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Не удалось проверить сообщение синхронизации значений свежести SecOC (U100E40)
Коды: U100E40
Определение кода ошибки: Сообщения о сбое синхронизации значений свежести SecOC
Код ошибки Условия объявления: SecOC Значение свежести | Ошибка при проверке сообщения
Возможные причины сбоя:
- HAP не соответствует VIN или SecOC-ключу для обоих GW
Код неисправности Условия устранения: вся машина сначала правильно чистит VIN, а затем правильно чистит ключ SecOC
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Успешная запись правильного VIN на весь автомобиль с диагностом | Перейти к 3-му шагу | — |
| 3 | Запись правильного ключа SecOC в HAP с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Ошибка при работе программного модуля SecOC (U100F94)
Коды: U100F94
Определение кода отказа: ошибки в работе программного модуля SecOC
Условие сообщения кода неисправности: ошибки в работе программного модуля SecOC
Возможные причины сбоя:
- Ошибка при работе программного модуля SecOC
Код неисправности Условия устранения: вся машина сначала правильно чистит VIN, а затем правильно чистит ключ SecOC
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Успешная запись правильного VIN на весь автомобиль с диагностом | Перейти к 3-му шагу | — |
| 3 | Запись правильного ключа SecOC в HAP с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Получено исключение counter trip Получено исключение счетчика Reset Получено исключение counter окна Trip (U142083)
Коды: U142083, U142183, U142283
Определение кода отказа: получено исключение счетчика трапа, получено исключение счетчика Reset, получено исключение счетчика окна трапа
Условие сообщения кода неисправности: Значения свежести, сохраненное HAP, не совпадает со значением свежести сообщения синхронизации GW
Возможные причины сбоя:
- Значения свежести, сохраненные в HAP из-за замены HAP, не соответствуют значениям свежести, сохраненным в GW
- Значения свежести, сохраненные в GW из-за замены GW, не соответствуют значениям свежести, сохраненным в HAP
Условие устранения кода отказа: Значения свежести, сохраненное HAP, совпадает со значением свежести сообщения синхронизации GW
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Успешная запись правильного VIN на весь автомобиль с диагностом | Перейти к 3-му шагу | — |
| 3 | Запись правильного ключа SecOC в HAP с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Перезапустите все ECU, очистите код неисправности и проверьте, устранен ли текущий сбой | Устранение неисправностей, система исправна | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Определить, является ли GW ненормальным | Замените GW, повторите шаги 1 ~ 4 | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Обновите программное обеспечение HAP, очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранен ли сбой | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Блок ECM и питание
# ECM1 ошибок контрольной суммы ECM2 ошибок контрольной суммы ECM9 ошибок контрольной суммы (U010083)
Коды: U010083, U0100F1, U0100F3
Определение кода отказа :ECM1 ошибка контрольной суммы, ошибки контрольной суммы ECM2, ошибка контрольной суммы ECM9
Условие аварийной сигнализации: сигналов ECM1, ECM2, ECM9, принятые не менее 5 циклов подряд, являются ошибочными
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ECM
Условия устранения кодов отказов: получения действительных сигналов ECM1, ECM2, ECM9 не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ECM с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ECM | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка ECM1 кода прокрутки Ошибки ECM2 кода прокрутки Ошибки ECM9 кода прокрутки (U010082)
Коды: U010082, U0100F0, U0100F2
Определение кода отказа :ECM1 ошибка кода прокрутки, ошибки кода прокрутки ECM2, ошибка кода прокрутки ECM9
Условие аварийной сигнализации: сигналов ECM1, ECM2, ECM9, принятые не менее 5 циклов подряд, являются ошибочными
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ECM
Условия устранения кодов отказов: получения действительных сигналов ECM1, ECM2, ECM9 не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ECM с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ECM | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Недопустимый сигнал ECM (U0100F8)
Коды: U0100F8
Определение кода отказа: недопустимый сигнал ECM
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ECM_interfaceAPS является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ECM
Условие устранения кода неисправности: не менее 2 последовательных циклов приема действительного сигнала ECM_interfaceAPS ECM
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ECM с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ECM | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Питание внутренней системы IC5V избыточное напряжение питания (B110517)
Коды: B110517
Определение кода неисправности: Питания внутренней системы IC5V избыточное напряжение питания
Код неисправности Состояния сигнализации: питания внутренней системы IC5V выходное напряжение питания выше 6V, выключатель зажигания включен
Возможные причины сбоя:
- Избыточное напряжение аккумулятора
- Избыточное выходное напряжение, вызванное неисправностью ИС питания внутренней системы
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания внутренней системы в диапазоне 4,5 В ~ 6 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Питание внутренней системы IC5V напряжение питания слишком низкое (B110516)
Коды: B110516
Код неисправности Определения: Питания внутренней системы IC5V напряжение питания слишком низкое
Код неисправности Состояния сигнализации: питания внутренней системы IC5V напряжение питания ниже 4.5V, выключатель зажигания включен
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение аккумулятора
- Слишком низкое выходное напряжение, вызванное неисправностью ИС питания внутренней системы
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания внутренней системы в диапазоне 4,5 В ~ 6 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Питание внутренней системы IC1.35V избыточное напряжение питания (B110717)
Коды: B110717
Определение кода неисправности: Питания внутренней системы IC1.35V избыточное напряжение питания
Код неисправности Состояния сигнализации: питания внутренней системы IC1.35V выше 1.5V, выключатель зажигания включен
Возможные причины сбоя:
- Избыточное напряжение аккумулятора
- Избыточное выходное напряжение, вызванное неисправностью ИС питания внутренней системы
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания внутренней системы в диапазоне 1,2 В ~ 1,5 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Питание внутренней системы IC1.35V напряжение питания слишком низкое (B110716)
Коды: B110716
Код неисправности Определения: Питания внутренней системы IC1.35V напряжение питания слишком низкое
Код неисправности Состояния сигнализации: питания внутренней системы IC1.35V менее 1.2V, выключатель зажигания включен
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение аккумулятора
- Слишком низкое выходное напряжение, вызванное неисправностью ИС питания внутренней системы
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания внутренней системы в диапазоне 1,2 В ~ 1,5 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Неправильное состояние сигнала левого переднего датчика Неправильное состояние сигнала левого переднего датчика Неправильное состояние сигнала датчика в левой передней части Неправильное состояние сигнала датчика в правой передней части Неправильное состояние сигнала переднего правого датчика Неправильное состояние сигнала датчика на правой передней стороне Неправильное состояние сигнала датчика на левой задней стороне Неправильное состояние сигнала левого заднего датчика Неправильное состояние сигнала датчика в левой задней части Неправильное состояние сигнала датчика в правой задней части Неправильное состояние сигнала правого заднего датчика Неправильное состояние сигнала датчика на правой задней стороне (B190000)
Коды: B190000, B190100, B190200, B190300, B190400, B190500, B190600, B190700, B190800, B190900, B190A00, B190B00
Определение кода неисправности: неправильное состояние сигнала левого переднего датчика, неправильное состояние сигнала левого переднего датчика, неправильное состояние сигнала правого переднего датчика, неправильное состояние сигнала правого переднего датчика, неправильное состояние сигнала правого переднего датчика, неправильное состояние левого заднего датчика, неправильное состояние левого заднего датчика, неправильное состояние правого заднего датчика, неправильное состояние правого заднего датчика
Код неисправности Состояния сигнализации: Активации радиолокационной системы, сигнала обратной связи датчика ненормальный
Возможные причины сбоя:
- Внутренняя неисправность датчика или неисправность линии
Код неисправности Условия устранения: Подключения электрического жгута в нормальном состоянии или замена нормального датчика, повторное включение системы, нормальное сообщение с ЭБУ
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена датчика | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Слишком высокое напряжение датчика Слишком низкое напряжение датчика (B190C17)
Коды: B190C17, B190C16
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение датчика и слишком низкое напряжение датчика
Код неисправности Условия сигнализации: выключателя зажигания включен, напряжение датчика больше 9V или меньше 7V
Возможные причины сбоя:
- Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумулятора
- Отказ модуля стабилизации давления ЭБУ
Код неисправности Условия устранения: напряжения аккумулятора нормальное, замена нормального ЭБУ, повторное включение системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 6 |
| 5 | Замена HAP | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Внутренняя неисправность ЭБУ (B190E04)
Коды: B190E04
Определение кода неисправности: внутренняя неисправность ЭБУ
Код неисправности Условия сообщения: Отказа внутренней флэш-памяти, AD, RAM ECU
Возможные причины сбоя:
- Отказ внутренней флэш-памяти, AD, RAM ЭБУ
Условие устранения кода неисправности: замены нормальной ЭБУ, повторное включение системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена HAP | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Отказ EEROM (B190E44)
Коды: B190E44
Определение кода отказа: отказа EEROM
Код неисправности Условия сообщения: Ошибки EEROM внутри ECU
Возможные причины сбоя:
- Ошибка EEROM внутри ЭБУ
Условия устранения кодов отказов: замены ЭБУ
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена HAP | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Ошибка проверки подлинности FR MAC Ошибка проверки подлинности MAC ECM ESC_FD2 сбой проверки подлинности MAC ESC_FD3 сбой проверки подлинности MAC (U140083)
Коды: U140083, U140183, U140283, U140383
Определение кода отказа: Ошибки проверки подлинности MAC FR, ошибка проверки подлинности MAC ECM, ошибка проверки подлинности MAC ESC _ FD2, ошибка проверки подлинности MAC ESC _ FD3
Код неисправности Условия сигнализации: отказа сертификации FR, ECM, ESC
Возможные причины сбоя:
- Отказ сертификации FR, ECM, ESC
Условия устранения кодов отказов: FR, ECM, ESC Certification Information
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Успешная запись правильного VIN на весь автомобиль с диагностом | Перейти к 3-му шагу | — |
| 3 | Запись правильного ключа SecOC в HAP с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | После перезапуска всех ECU и включения 1 мин очистите код неисправности и проверьте, устранен ли текущий сбой | Устранение неисправностей, система исправна | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Определить, являются ли аварийными FR, ECM, ESC | Замените FR, ECM, ESC, повторите шаги 1 ~ 4 | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Обновите программное обеспечение HAP, очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранен ли сбой | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Ошибка значения свежести FR Неправильное значение свежести ECM ESC_FD2 неверное значение свежести ESC_FD3 неверное значение свежести (U140081)
Коды: U140081, U140181, U140281, U140381
Определение кода отказа: ошибки значения свежести FR, ошибка значения свежести ECM, ошибка значения свежести ESC _ FD2, ошибка значения свежести ESC _ FD3
Условие аварийной сигнализации: отказа синхронизации FR, ECM, ESC с GW
Возможные причины сбоя:
- Отказ синхронизации FR, ECM, ESC с GW
Условия устранения кодов отказов: FR, ECM, ESC и GW успешно синхронизированы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Успешная запись правильного VIN на весь автомобиль с диагностом | Перейти к 3-му шагу | — |
| 3 | Запись правильного ключа SecOC в HAP с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Перезапустите все ECU, очистите код неисправности и проверьте, устранен ли текущий сбой | Устранение неисправностей, система исправна | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Определить, являются ли аварийными FR, ECM, ESC | Замените FR, ECM, ESC, повторите шаги 1 ~ 4 | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Обновите программное обеспечение HAP, очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранен ли сбой | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Дроссельная заслонка
# Недопустимое положение педалей разгона (U0100F5)
Коды: U0100F5
Определение кода неисправности: недопустимое положение педалей разгона
Условие аварийной сигнализации: сигнала ECM, принимаемый не менее 5 последовательных циклов, является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Неисправность электрического жгута
- Отказ ECM
Условие устранения кода неисправности: не менее 2 последовательных циклов приема действительного сигнала ECM
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности ECM с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка исправности электрического жгута | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 5 |
| 4 | Замена ECM | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Внутренняя диагностика ECU
# Непрочтенный CAL или CAL MCU не соответствует типу (B190F55)
Коды: B190F55
Определение кода неисправности: CAL или CAL без записи MCU не соответствуют модели
Код неисправности Условия сообщения: CAL не существует или CAL не соответствует модели
Возможные причины сбоя:
- Ошибка FLASH, CAL или CAL без записи MCU не соответствуют модели
Код неисправности Условия устранения: Перекраски CAL, соответствующий модели
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли HAP этот код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Подключение OBD-порта корпуса с помощью диагностического устройства, считывание информации, относящейся к CAL, определение правильности CAL | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Кисть пишет правильную информацию CAL | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Проверить другие причины |
# Сбой записи NVM для данных счетчика синхронизации (U101046)
Коды: U101046
Определение кода отказа: Сбоя записи NVM для данных счетчика синхронизации
Условие аварийной сигнализации: Ошибки записи NVM для данных счетчика синхронизации
Возможные причины сбоя:
- Сбой программного обеспечения HAP
- Отказ HAP
Условие устранения кода отказа: Синхронизации данных счетчика NVM Write Write Normal
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода отказа HAP с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка работоспособности программного обеспечения HAP | Перейти к 4-му шагу | Обновление программного обеспечения HAP, переход к шагу 5 |
| 4 | Замена HAP | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | — |