снятие
- Концевая заделка зубьев синхронизатора с левым концом промежуточной оси и пятью-шестью передачами с помощью приспособления для выдавливания деталей, показанных на следующем рисунке
- Зубная втулка синхронизатора пяти-шести передач
- Зубчатое кольцо с одним коническим синхронизатором
- Внутреннее кольцо левого подшипника промежуточного вала
- Узел шестигранной передачи промежуточного вала.
- Снимите упоры синхронизатора пяти-шести передач с зажимами затвора, затем последовательно уберите детали, показанные на следующем рисунке (Внимание: демонтированные упоры утилизированы и больше не могут использоваться).
- Узел шестерни С пятью передачами для промежуточного вала.
- Зубчатое кольцо с одним коническим синхронизатором
- Упоры синхронизаторов пяти-шести передач
- Узел зубьев синхронизатора пяти-шести передач
- Демонтированные упоры утилизируются и больше не могут использоваться.
- Снимите четыре или пять стопорных патронов 2, а затем поднимите узел наклонно и поверните, чтобы снять два или три стопорных патрона 1, прежде чем снять узел четырех шестерен промежуточного вала и одно коническое зубчатое кольцо синхронизатора
- Зубчатое кольцо с одним коническим синхронизатором
- Узел зубчатой передачи С четырьмя передачами для промежуточного вала.
- Крепежные кольца 2-3 передачи 1
- Карданные кольца 4-5 передач 2
- Снимите одно из упоров синхронизатора второй передачи с зажимами затвора, а затем последовательно отвинтите детали, показанные на следующем рисунке (Внимание: Упоров демонтированы и больше не могут использоваться).
- Узел зубного кольца двухконического синхронизатора.
- Узел синхронизатора трех-четырех передач
- Патрон синхронизатора одной-двух передач
- Демонтированные упоры утилизируются и больше не могут использоваться.
- Снимите упоры синхронизатора трех-четырех передач с зажимами затвора, затем последовательно уберите детали, показанные на следующем рисунке (Внимание: демонтированные упоры утилизированы и больше не могут использоваться).
- Упоры синхронизаторов трех-четырех передач
- Узел трехступенчатой передачи промежуточного вала.
- Демонтированные упоры утилизируются и больше не могут использоваться.
- Последовательно снимите детали, показанные на следующем рисунке
- Узел зубчатого кольца синхронизатора одной-двух передач.
- Узел передачи второй передачи промежуточного вала.
- Четыре или пять зубчатых колес 2
- Зубчатое колесо второй и третьей передачи 1
- Снимите с зажима второй передачи упора синхронизатора, затем последовательно уберите деталь, показанную на следующем рисунке (Внимание: После этого шага нельзя больше разделяться на внутреннее кольцо правого подшипника промежуточного вала и блокировочную головку промежуточного вала. Демонтированные упоры утилизируются и больше не могут использоваться.)
- Промежуточная ось, одна шестерня, прокладки
- Один подшипник иглы качения
- Узел зубчатой передачи одной передачи для промежуточного вала.
- Узел зубчатого кольца синхронизатора одной-двух передач.
- Узел синхронизатора одной-второй передачи
- Патрон синхронизатора одной-двух передач
- После этого шага нельзя больше разбивать на внутреннее кольцо правого подшипника промежуточного вала, а также на промежуточный вал и головку блокировки промежуточного вала.
- Демонтированные упоры утилизируются и больше не могут использоваться.
ВниманиеЗа исключением подшипников для прессования, каждая ступенчатая установка должна наносить смазочное масло на обе части, соответствующие промежуточной оси. Каждое место сборки должно быть проверено на гибкость вращения зубчатого колеса, а также на то, смонтировано ли на месте крепежное кольцо. Один или два кольца синхронизатора передачи представляют собой регулировочные кольца, состоящие из 5 групп ,1709502-MF626C01-144 которые представляют собой группу, имеющую толщину, равную (1.440 ~ 1.479) мм; 1709502-MF626C01-148 - группа, толщина которой равна (1.480 ~ 1.519) мм; 1709502-MF626C01-152 - группа, толщина которой равна (1.520 ~ 1.559) мм; 1709502-MF626C01-156 - группа, толщина которой равна (1.560 ~ 1.599) мм; 1709502-MF626C01-160 представляет собой группу, толщина которой равна (1.600~1.640) mm При сборке этого патрона осевой зазор между этим патронником и пазом патронника должен быть как можно меньше, но он должен быть установлен на месте.
- Установка внутреннего кольца правого подшипника промежуточного вала
- Внутреннее кольцо правого подшипника промежуточного вала
- промежуточный вал
- Поочередно установите детали, показанные на следующем рисунке, и, наконец, установите упоры синхронизатора одной-двух передач с зажимами-обручами
- Промежуточная ось, одна шестерня, прокладки
- Один подшипник иглы качения
- Узел зубчатой передачи одной передачи для промежуточного вала.
- Узел зубчатого кольца синхронизатора одной-двух передач.
- Узел синхронизатора одной-второй передачи
- Патрон синхронизатора одной-двух передач
- Поочередно установите детали, показанные на следующем рисунке
- Узел зубчатого кольца синхронизатора одной-двух передач.
- Узел передачи второй передачи промежуточного вала.
- Четыре или пять зубчатых колес 2
- Зубчатое колесо второй и третьей передачи 1
- Установка узла передачи с тремя передачами промежуточного вала с последующим монтажом упора синхронизатора с тремя или четырьмя передачами с зажимами-обручами
- Упоры синхронизаторов трех-четырех передач
- Узел трехступенчатой передачи промежуточного вала.
- Поочередно установите детали, показанные на следующем рисунке, и, наконец, установите упоры синхронизатора одной-двух передач с зажимами-обручами
- Узел зубного кольца двухконического синхронизатора.
- Узел синхронизатора трех-четырех передач
- Патрон синхронизатора одной-двух передач
- Сначала установите одно коническое зубчатое кольцо синхронизатора и узел четырехходового зубчатого колеса промежуточного вала, затем поднимите узел, чтобы наклонить и повернуть крепежное кольцо 1 второй и третьей передачи, и, наконец, четыре или пять стопорных крепежных колец 2
- Зубчатое кольцо с одним коническим синхронизатором
- Узел зубчатой передачи С четырьмя передачами для промежуточного вала.
- Крепежные кольца 2-3 передачи 1
- Карданные кольца 4-5 передач 2
- Поочередно установите детали, показанные на следующем рисунке, и, наконец, установите упоры синхронизатора пяти-шести передач с зажимами-обручами
- Компоненты синхронизатора пяти-шести передач
- Упоры синхронизаторов пяти-шести передач
- Зубчатое кольцо с одним коническим синхронизатором
- Узел шестерни С пятью передачами для промежуточного вала.
- Концевая заделка зубьев синхронизатора с левым концом промежуточной оси и пятью-шестью передачами с помощью вспомогательных приспособлений для прессования деталей, показанных на следующем рисунке
- Зубчатое кольцо с одним коническим синхронизатором
- Узел шестигранной передачи промежуточного вала.
- Внутреннее кольцо левого подшипника промежуточного вала
- Установка заглушки промежуточного вала
- Блокирующая головка промежуточного вала