# Радиолокационная система заднего хода
# Описание системы радиолокационной системы заднего хода
Парковочный радар - это радиолокационное детекторное устройство, которое помогает водителю безопасно и легко парковаться при движении задним ходом, обнаруживая с помощью датчиков наличия препятствий в задней части транспортного средств, а также близость к расстоянию от них, и подсказывая звуком.
Система РЛС заднего хода состоит из 1 главного датчика РЛС противоударной связи, 2 РЛС противоударной связи от датчика, 3 держателей датчиков РЛС, реализующих функции РЛС заднего хода 3-х каналов в 3-х последующих.
Меры предосторожности
- При очистке датчика протрите его мягкой тканью или промойте водой (вода низкого давления), очистите поверхность датчика
- Водяной пистолет высокого давления не доступен, датчик промывается
- Не производить экструзию или воздействие на поверхность датчика
- Если датчик падает или подвергается серьезному удару, препятствия не могут быть обнаружены
- Замена основной сенсорной системы требует повторного согласования, в противном случае система не работает должным образом, а замена из сенсорной системы не требует повторного согласования
При следующих условиях возможен отказ обнаружения
- Датчик покрыт посторонними предметами, такими как грязь или снег (после очистки датчика функция обнаружения нормализуется)
- Замораживание датчика (функция обнаружения нормализуется после повышения температуры датчика)
- Датчики закрыты
- Проезд по ухабистым, грунтовым дорогам или по верхним травам
- Ультразвук, создаваемый звуком гудка, звуком двигателя мотоцикла, звуком пневматического тормоза большого транспортного средства или гидролокатором другого транспортного средства в непосредственной близости от транспортного средства
- Проливной дождь или загрязненный водой датчик (распыляется в воду)
- Чрезмерный наклон транспортного средства
- Транспортное средство оснащено антенной панели крыла или механической антенной
- Угол, при котором транспортное средство движется к высокому бордюру или остроконечному объекту
- Совет: Если температура слишком низкая, датчик может не обнаружить препятствие, если неисправность показывает
- При появлении неисправности сначала визуально осмотрите датчик
- Если на датчике нет посторонних предметов, но неисправность не отображается, датчик может выйти из строя
Датчик не может обнаружить следующие объекты
- Удлиненные объекты, такие как провода и канаты
- Поглощающие ультразвуковые материалы, такие как хлопок, снег и т.д.
- Предметы с острыми краями
- Короткие объекты
- Высокие свисающие объекты
- Объекты, расположенные непосредственно под бампером (датчики могут обнаруживать невысокие предметы и удлиненные стержни, но, возможно, впоследствии не смогут их отслеживать)
- Препятствия на слишком близком расстоянии
- При слишком высокой скорости транспортного средства радиолокационная система заднего хода не может точно обнаружить расстояние до препятствия (безопасная скорость заднего хода с помощью радиолокационного устройства заднего хода составляет менее 5 км/ч)
# Схема расположения радиолокационной системы заднего хода
- Левый задний датчик радиолокационной защиты от столкновений
- Задние датчики РЛС защиты от столкновения
- Правый задний радиолокационный датчик для предотвращения столкновений
# Схема системы радиолокационной системы заднего хода
# Таблица кодов неисправностей
| Порядковый номер | Код неисправности (DTC) | Потеря связи с AC |
|---|---|---|
| 1 | B190D17 | Слишком высокая мощность питания ЭБУ |
| 2 | B190D16 | Слишком низкое питание от ЭБУ |
| 3 | U007388 | Шина закрыта |
| 4 | U012287 | Потеря связи с ESP (ABS) |
| 5 | U010187 | Потеря связи с TCU (DCT) |
| 6 | U014087 | Потеря связи с BCM |
| 7 | U016487 | Потеря связи с AC (FCP) |
| 8 | U014687 | Потеря связи с GW |
| 9 | U042200 | Недопустимые данные для BCM |
| 10 | U041500 | Недопустимые данные для ESP/ABS |
| 11 | U040200 | Недопустимые данные для TCU |
| 12 | B190721 | Афтершок заднего левого датчика слишком короткий |
| 13 | B190700 | Неправильное состояние сигнала заднего левого датчика |
| 14 | B190714 | Задняя левая сенсорная пара находится в коротком замыкании или разомкнута |
| 15 | B190712 | Короткое замыкание питания задней левой пары датчиков |
| 16 | B190921 | Афтершок заднего правого среднего датчика слишком короткий |
| 17 | B190900 | Неправильное состояние сигнала заднего правого среднего датчика |
| 18 | B190914 | Задняя правая центральная сенсорная пара для короткого замыкания или разомкнутой цепи |
| 19 | B190912 | Короткое замыкание питания от заднего правого центрального датчика |
| 20 | B190A21 | Афтершок заднего правого датчика слишком короткий |
| 21 | B190A00 | Неправильное состояние сигнала заднего правого датчика |
| 22 | B190A14 | Задняя правая сенсорная пара замыкания на землю или разомкнутая цепь |
| 23 | B190A12 | Короткое замыкание питания задней правой пары датчиков |
| 24 | B190E55 | Недопустимая информация о конфигурации сети или отсутствует конфигурация |
| 25 | B190F55 | Несоответствие данных конфигурации |
# Противоударный радиолокационный датчик
# Распиновка разъёма противоударного радиолокационного датчика
главный датчик
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | — |
| 4 | — |
| 5 | — |
| 6 | — |
| 7 | — |
| 8 | Правый задний датчик |
| 9 | Левый задний датчик |
| 10 | — |
| 11 | Высокая CAN |
| 12 | Низкий CAN |
| 13 | заземление |
| 14 | Питание |
От датчика
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Питание |
| 2 | сигнал |
| 3 | заземление |
# Как снять и установить противоударный радиолокационный датчик
снятие
ВниманиеПри отключении аккумулятора обязательно выключите выключатель зажигания.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие заднего бампера
- Отсоедините разъём электрожгута и снимите датчик РЛС противоударной защиты (Внимание: усилия на поверхность датчика РЛС запрещено).
- Запрещается нажимать силой на поверхность радиолокационного датчика.
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке (Примечание: после замены главного датчика РЛС противоударной защиты (интегрированный контроллер РЛС) необходимо почистить параметры конфигурации, файла калибровки.)
- После замены главного датчика РЛС противоударной защиты (встроенный контроллер РЛС) необходимо почистить и записать параметры конфигурации, файл калибровки.