# Система подушек безопасности
# Краткое описание
Вспомогательные системы безопасности (SRS) Состоит из узла подушки безопасности водителя, узла подушки безопасности пассажира, узла левой/правой воздушной завесы безопасности, боковой подушки безопасности левого/правого переднего сиденья, переднего датчика столкновений, датчика бокового столкновений, контроллера подушки безопасности и т.д. Если во время ремонта не выполняются действия в соответствии с надлежащей процедурой, это может привести к случайному расширению SRS, что приведет к серьезным травмам. Кроме того, если во время ремонта деталей SRS возникают ошибки, это может привести к тому, что SRS не будет работать должным образом, так что перед капитальным ремонтом системы SRS (включая снятие, установки, проверки, замены деталей) , обязательно прочитайте примечания к этой главе и будьте осторожны.
# Схема расположения системы подушек безопасности
- Правый передний датчик столкновений
- Левый передний датчик столкновений
- Подушка безопасности пассажира
- Правый боковой датчика удара
- Узел подушки безопасности с правой стороны переднего ряда
- Узел подушки безопасности с левой стороны переднего ряда
- Левый боковой датчика удара
- Подушка безопасности водителя
- часовая пружина
- Электронный блок управления подушками безопасности
# Схема системы системы подушек безопасности
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| гайка | Узел ЭБУ подушки безопасности × листовой металл кузова | 9±2 | 3 | - |
| болт | Передние датчики столкновения × листовой металл кузова | 8±1 | 2 | - |
| болт | Датчик бокового столкновения × листовой металл кузова | 8±1 | 2 | - |
| гайка | Узел подушки безопасности пассажира × узел балки трубы | 8±1 | 3 | - |
# Диагностика
Столкновение теста автомобиля
Электронный блок управления подушками безопасности
- Проверить корпус и кронштейн электроустановки подушки безопасности на наличие впадин, трещин, деформаций и т.д.
- Проверить соединение на наличие повреждений и деформацию клемм
- Проверка состояния монтажа кронштейна электроустановки подушки безопасности
- Проверить крышку крышки на наличие впадин, трещин, деформаций и т.д.
- Проверить соединение на наличие повреждений, деформацию клемм, загрызание жгута проводов
- Проверить корпус газогенератора на наличие впадин, трещин, деформаций
- Проконтролируйте направление стрелки в направлении передней части автомобиля
- Проверка состояния монтажа модуля подушки безопасности
часовая пружина
- Проверка соединения, наличие повреждений защитных труб, деформация клемм
- Проверить корпус на деформацию
Рулевое колесо, рулевая колонка и узел нижнего вала
- Проверка состояния монтажа модуля подушки безопасности на стороне водителя
- Проверка рулевое колесо на наличие посторонних шумов и зазоров
Соединения кабельных трасс
- Проверьте, установлен ли электрический жгут, поврежден ли соединитель, деформированы ли клеммы
Обнаружение системы
Предупреждающая лампа подушки безопасности
- Установите выключатель зажигания в положение LOCK
- Подождите, по крайней мере, 2s, а затем установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Сигнальная лампа SRS продолжает гореть около 6s, и после зажигания 6s, если сигнальная лампа SRS выключена, система SRS работает нормально
- Мигает сигнальная лампа SRS, что доказывает наличие проблем в системе
- После перевода выключателя зажигания из положения LOCK в положение ON аварийная лампа SRS не загорается, что доказывает наличие проблем в системе
- Если сигнальная лампа SRS зажигается после 6s и гаснет 1s, это доказывает, что в системе есть проблемы
Датчик обнаружения пассажиров
- Контакты датчиков обнаружения пассажиров не различают положительных и отрицательных полюсов
- Значение сопротивления в беспилотном состоянии должно быть больше или равно 10kΩ
- Значение сопротивления в каком-либо состоянии должно быть меньше 400Ω
# Таблица кодов неисправностей
| Порядковый номер | Код неисправности (DTC) | Потеря связи с AC |
|---|---|---|
| 1 | B200100 | Слишком низкое рабочее напряжение |
| 2 | B200200 | Слишком высокое рабочее напряжение |
| 3 | B201100 | Внутренняя ошибка электронного блока управления подушкой безопасности |
| 4 | B202100 | У водителя 1-го уровня произошло короткое замыкание передней подушки безопасности на землю |
| 5 | B202200 | У водителя 1-го уровня произошло короткое замыкание на электропитании передней подушки безопасности |
| 6 | B202300 | Низкое сопротивление передней подушки безопасности водителя 1-го класса |
| 7 | B202400 | Высокое сопротивление передней подушки 1-го уровня водителя |
| 8 | B202500 | Недопустимая конфигурация передней подушки безопасности для водителя уровня 1 |
| 9 | B203100 | короткое замыкание на массу передней подушки безопасности 1-го класса |
| 10 | B203200 | Короткое замыкание электропитания на передней подушке 1-го класса |
| 11 | B203300 | Низкое сопротивление передней подушки безопасности 1-го класса |
| 12 | B203400 | Высокое сопротивление передней подушки безопасности 1-го класса |
| 13 | B203500 | Недопустимая конфигурация передней подушки безопасности пассажира 1-го уровня |
| 14 | B213500 | Недопустимая конфигурация тягового устройства ремня безопасности водителя |
| 15 | B213600 | Водитель предварительно пристегнулся ремнем безопасности и совершил короткое замыкание на массу |
| 16 | B213700 | Водитель предварительно пристегнулся ремнем безопасности к короткому замыканию питания |
| 17 | B213800 | Предтянутый ремень безопасности водителя с низким сопротивлением |
| 18 | B213900 | Предтянутый ремень безопасности водителя с высоким сопротивлением |
| 19 | B214500 | Недопустимая конфигурация тягового устройства ремня безопасности пассажира |
| 20 | B214600 | короткое замыкание на массу от предварительно натянутого ремня безопасности для пассажиров |
| 21 | B214700 | Короткое замыкание электропитания на предварительно натянутых ремнях безопасности экипажа |
| 22 | B214800 | Преднатяжные ремни безопасности для пассажиров с низким сопротивлением |
| 23 | B214900 | Преднатяжные ремни безопасности для пассажиров с высоким сопротивлением |
| 24 | B215500 | Неправильная конфигурация переднего левого сенсора касания |
| 25 | B215800 | Левый передний сенсор касания — обрыв цепи |
| 26 | B215900 | Ошибка связи переднего левого сенсора касания |
| 27 | B215A00 | Отказ переднего левого сенсора касания |
| 28 | B216500 | Неправильная конфигурация сенсора касания слева |
| 29 | B216800 | Датчик касания слева разомкнут |
| 30 | B216900 | Ошибка связи при отказе датчика касания слева |
| 31 | B216A00 | Отказ датчика касания слева |
| 32 | B217500 | Неправильная конфигурация датчика переднего касания справа |
| 33 | B217800 | Правый датчик касания спереди — обрыв цепи |
| 34 | B217900 | Ошибка связи переднего правого сенсора касания |
| 35 | B217A00 | Отказ правого переднего сенсора касания |
| 36 | B218500 | Неправильная конфигурация датчика касания справа |
| 37 | B218800 | Датчик касания правой стороны |
| 38 | B218900 | Ошибка связи датчика касания с правой стороны |
| 39 | B218A00 | Отказ датчика касания с правой стороны |
| 40 | U007300 | CAN в автономном режиме |
| 41 | U007400 | Истекло время ожидания сообщения ABS CAN |
| 42 | U007500 | Истекло время ожидания сообщений IP CAN |
| 43 | U007800 | Неправильная лампа предупреждения воздушной подушки CAN |
# Электронный блок управления подушками безопасности
# Распиновка разъёма блока управления подушек безопасности
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| A1 | Подушка водителя (+) | A2 | Пневматическая подушка водителя (-) |
| A3 | Воздушные подушки экипажа (-) | A4 | Пассажирские подушки (+) |
| A5 | Предварительно натянутый ремень безопасности водителя (+) | A6 | Предварительно натянутые ремни безопасности водителя (-) |
| A7 | Предварительно натянутые ремни безопасности для пассажиров (-) | A8 | Предварительно натянутые ремни безопасности для пассажиров (+) |
| A9 | Подушка безопасности слева (+) | A10 | Левосторонняя подушка (-) |
| A11 | Правосторонняя подушка (-) | A12 | Правая боковая подушка (+) |
| A13 | Датчик столкновения слева (+) | A14 | Датчик столкновения слева (-) |
| A15 | Правый датчик столкновения (-) | A16 | Датчик столкновения справа (+) |
| A17 | — | A18 | — |
| A19 | Выход сигнала столкновения | A20 | Блокировка ремня безопасности для пассажиров |
| A21 | Датчик положения экипажа | A22 | Блокировка ремня безопасности водителя |
| A23 | Передние сенсоры касания слева (-) | A24 | Передние сенсоры касания слева (+) |
| A25 | Датчик касания спереди справа (+) | A26 | Передние сенсоры касания справа (-) |
| A27 | — | A28 | Высокая CAN |
| A29 | Низкий CAN | A30 | заземление |
| A31 | — | A32 | Источник питания (IG) |
| B1 | — | B2 | — |
| B3 | — | B4 | — |
| B5 | — | B6 | — |
| B7 | — | B8 | — |
| B9 | — | B10 | — |
| B11 | — | B12 | — |
| B13 | — | B14 | — |
| B15 | — | B16 | — |
| B17 | — | B18 | — |
| B19 | — | B20 | — |
| B21 | Правая боковая воздушная завеса (+) | B22 | Правая боковая воздушная завеса (-) |
| B23 | Воздушные завесы слева (-) | B24 | Воздушные завесы слева (+) |
# Как снять и установить электронный блок управления подушками безопасности
снятие
ВниманиеДля блока управления подушками безопасности он абсолютно неразрушаем или ремонтируем, а в случае неисправности необходимо заменить новый блок управления подушками безопасности. Не подвергайте блок управления подушками безопасности ударам, вибрациям, а при обнаружении у него впадин, трещин, деформаций и других ситуаций необходимо заменить новый блок управления подушками безопасности. После развертывания подушки безопасности необходимо заменить новый блок управления подушкой безопасности. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Не повреждайте другие детали интерьера автомобиля.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоедините минусовая клемма аккумулятора и подождите более 90 с
- Снятие левой и правой передней панели приборной панелей
- Отсоедините вставку жгута проводов, снимите 3 болта, снимите электроустановку подушки безопасности
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затягивания крепежа в соответствии с заданным значением момента. После установки необходимо проверить систему подушек безопасности. После замены нового блока электрического управления подушками безопасности в транспортном средстве необходимо использовать диагностическую кисть для записи слов конфигурации контура ABM, записи в VIN, калибровки углов поперечного наклона.)
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- После установки необходимо проверить систему подушек безопасности.
- После замены нового блока электрического управления подушкой безопасности на транспортном средстве необходимо использовать диагностическую кисть для записи слов конфигурации контура ABM, записи в VIN, калибровки углов поперечного наклона.
# Узел подушки безопасности водителя
# Как снять и установить узел подушки безопасности водителя
снятие
ПримечаниеУбедитесь, что передние колеса расположены в прямолинейном положении.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоедините минусовая клемма аккумулятора и подождите более 90 с
- Раздельные отверстия для снятия крышки нижней крышки рулевое колесо вставляют с помощью подходящего инструмента, соответственно толкающего усилием на выталкивание подушки безопасности водителя (Примечание: Всего три отверстия для демонтажа в направлении 6 часов, 9 часов, 3 часа, в порядке 6-9-3.)
- Всего три отверстия для демонтажа в 6 часов, 9 часов, 3 часа в направлении, в порядке 6-9-3.
- Аккуратно возьмите узел подушки безопасности водителя, отсоедините вставку для подушки безопасности водителя, вставки для подключения звукового сигнала
- Демонтируйте узел подушки безопасности водителя (Внимание: снимите подушку и поместите ее в чистое и сухое место.)
- Снимите подушку безопасности и поместите ее в чистое и сухое место в соответствии с расширением.
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
- Правильно подсоедините часовую пружину к узлу подушки безопасности водителя и вставке для подключения звукового сигнала (Примечание: при установке рулевое колесо и узла подушки безопасности водителя не заклинивание жгут часовой пружины).
- При установке рулевое колесо и узла подушки безопасности водителя не застрять жгут пружины часов.
- Правильно установить узел подушки безопасности водителя, чтобы убедиться, что подушка надежно заклинивание (не сильно стучать по модулю подушки при размещении) (Внимание: После окончания монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее в штатном режиме.)
- После завершения монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее.
# Утилизация Подушки безопасности водителя
ВниманиеВыключатель зажигания закрывается перед демонтажем, после чего отрицательный полюс аккумулятора отключается на 90s до начала работы. Снимите подушку безопасности и поместите ее в чистое и сухое место в соответствии с расширением.
- Снять воздушную подушку с
- Надежно закрепите подушку безопасности на шине со спицевыми пластинами (Осторожно: Убедитесь, что она закреплена плотно и не возникает релаксации. Поверхности разворота подушки безопасности должна быть обращена внутрь шины. Шин могут быть повреждены в результате утилизации воздушных подушек, с использованием шин, которые были утилизированы.)
- Убедитесь в том, что фиксация крепится и не происходит релаксации.
- Поверхность разворота подушки безопасности должна быть обращена внутрь шины.
- Шины могут быть повреждены из-за утилизации воздушных подушек с использованием шин, которые были утилизированы.
- Установите по меньшей меры 3 шины на неподвижную шину подушки безопасности и 1 шину с пластиной спиц на самом верхнем конце, а затем подтяните все шины с помощью крепкой веревки, как показано на фиг.
- Разверните воздушную подушку, убедитесь, что L≥10m, гарантированная безопасность зоны
- Упаковывает развёрнутую подушку безопасности в полиэтиленовый пакет, подтягивает его до дальнейшей обработки (Осторожно: После развёртывания надувная подушка становится очень горячей, поэтому не трогайте ее в течение не менее 30 минут после развёртывания).
- После расширения подушка безопасности становится очень горячей, поэтому не трогайте ее в течение не менее 30 минут после расширения.
# Часовая пружина
# Как снять и установить часовую пружину
снятие
ПримечаниеУбедитесь, что передние колеса расположены в прямолинейном положении.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоедините минусовая клемма аккумулятора и подождите более 90 с
- Снятие узла подушки безопасности водителя
- Снятие узла рулевого колеса
- Снятие верхнего и нижнего кожухов рулевой колонки
- Снимите 3 винта и отсоедините вставку пружинного жгута синхросигнала
- Снимите часовую пружину (Осторожно: часовая пружина (clock spring) абсолютно не разлагается и не ремонтируется. В случае неисправности необходимо заменить новый. Пружины часов не должны падать на землю, погружаться в воду или масло. При наличии впадин, трещин, деформаций и т.д. замените новые детали. Демонтированные пружины часов хранятся в чистой сушке.)
- Пружины часов абсолютно не разлагаются и не ремонтируются. В случае неисправности необходимо заменить новый.
- Пружины часов не должны падать на землю, погружаться в воду или масло. При наличии впадин, трещин, деформаций и т.д. замените новые детали.
- Демонтированные пружины часов помещают на чистую сушку для хранения.
установка
- Установите часовую пружину на основание комбинированного переключателя, подсоедините жгут часовой пружины (Примечание: требуется крепкая установка, карты на месте, без рыхления).
- Требуется крепкая установка, карта на месте, без рыхления.
- Центровка часового пружины (Осторожно): часовая пружина (clock spring) вращается до конца по необратимой часовой стрелке и в случае ее возникновения должна быть заменена. При неопределенном нулевом бите можно поворачивать по часовой стрелке до конца и еще примерно на 3 оборота против часовой стрелок. Если центр часового пружины не выровнен, это может привести к тому, что рулевое колесо не будет поворачиваться на полпути, или к тому, что пружинная линия тактовой частоты станет плохой, что будет препятствовать нормальному движению подушки безопасности.)
- часовая пружина (clock spring) вращается до конца по необратимой часовой стрелке и, если это происходит, должна быть заменена.
- При неопределенном нулевом бите можно поворачивать по часовой стрелке до конца и еще примерно на 3 оборота против часовой стрелки.
- Если центр часовой пружины не выровнен, это делает невозможным поворот рулевое колесо на середине пути или плохое срабатывание линии часовой пружины, что препятствует нормальному движению подушки безопасности.
- Установка верхнего и нижнего ограждений рулевых колонн
- Установите рулевое колесо и подушку безопасности водителя (Внимание: убедитесь, что блок управления подушкой надежно застрял (при размещении не следует сильно стучать по модулю подушки). При установке рулевое колесо и узла подушки безопасности водителя не заклинивание жгут пружины часов.)
- Убедитесь в том, что блок управления подушками надежно зажат (при размещении не следует сильно стучать по модулю подушки).
- При установке рулевое колесо и узла подушки безопасности водителя не застрять жгут пружины часов.
- Повторное подключение отрицательного полюса аккумулятора (Внимание: убедитесь, что система работает правильно: аккуратно поверните руль влево, вправо, подтвердите наличие аномалий или шума. После окончания монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее в штатном режиме.)
- Убедитесь, что система работает правильно: аккуратно поверните руль влево, вправо, подтвердите наличие аномалий или шума.
- После завершения монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее.
# Проверка
- Наличие деформаций или повреждений в соединениях, защитных трубах, корпусах
- Направляют ли верхние и нижние клеммы часового пружины (Примечание: проверьте все вышеперечисленные проблемы и обнаружите какие-либо недостатки, необходимо заменить новую тактовую пружину).
- Изучив все вышеперечисленные проблемы и обнаружив какие-либо недостатки, необходимо заменить новые пружины часов.
# Подушка безопасности переднего пассажира в сборе
# Как снять и установить подушку безопасности переднего пассажира в сборе
снятие
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоедините минусовая клемма аккумулятора и подождите более 90 с
- Снятие верхней приборной панелей
- Отсоедините узел подушки безопасности пассажира и снимите узел подушки безопасности пассажира (Внимание: Оставьте снятую подушку в чистом и сухом месте, расположив ее вверх по развороту).
- Снимите подушку безопасности и поместите ее в чистое и сухое место в соответствии с расширением.
установка
- Установка выполняется в обратном порядке (Внимание: Даже при замене нового модуля подушки безопасности перед установкой проверьте модуль подушки безопасности на наличие повреждений или повреждений. После окончания монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее в штатном режиме.)
- Даже при замене нового модуля подушки безопасности перед установкой проверьте модуль подушки безопасности на наличие повреждений или повреждений.
- После завершения монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее.
# Утилизация
ВниманиеВыключатель зажигания закрывается перед демонтажем, после чего отрицательный полюс аккумулятора отключается на 90s до начала работы. Снимите подушку безопасности и поместите ее в чистое и сухое место в соответствии с расширением.
- Снятие узла подушки безопасности с
- Надежно закрепите узел подушки безопасности на шине (Осторожно: Убедитесь, что она закреплена плотно и не возникает релаксация. Поверхности разворота подушки безопасности должна быть обращена внутрь шины. Шин могут быть повреждены в результате утилизации воздушных подушек, с использованием шин, которые были утилизированы.)
- Убедитесь в том, что фиксация крепится и не происходит релаксации.
- Поверхность разворота подушки безопасности должна быть обращена внутрь шины.
- Шины могут быть повреждены из-за утилизации воздушных подушек с использованием шин, которые были утилизированы.
- Поместите не менее 2 шин под неподвижную шину подушки безопасности, по меньшей меры 1 шину на ее верхней стороне и 1 шину со спицевыми пластинами на самом верхнем конце, а затем подтяните все шины с помощью крепкой веревки, как показано на фиг.
- Разверните воздушную подушку, убедитесь, что L≥10m, гарантированная безопасность зоны
- Упаковывает развёрнутую подушку безопасности в полиэтиленовый пакет, подтягивает его до дальнейшей обработки (Осторожно: После развёртывания надувная подушка становится очень горячей, поэтому не трогайте ее в течение не менее 30 минут после развёртывания).
- После расширения подушка безопасности становится очень горячей, поэтому не трогайте ее в течение не менее 30 минут после расширения.
# Передние датчики столкновения
# Как снять и установить передние датчики столкновения
снятие
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоедините минусовая клемма аккумулятора и подождите более 90 с
- Открыть крышку моторного отсека двигателя
- Отсоедините разъём электрожгута, снимите 1 неподвижный болт, снимите левый передний датчик столкновений
- Отсоедините разъём электрожгута, снимите 1 неподвижный болт, снимите правый передний датчик столкновений
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затяжки крепежа по заданному значению момента). (Примечание: Датчика столкновений разделен на положительный и отрицательный полюсы, и при подключении подключаемых вставок необходимо гарантировать правильность положительного и отрицательного полюсов. После окончания монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее в штатном режиме.)
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Датчик столкновения разделен на положительный и отрицательный полюсы и должен гарантировать, что положительный и отрицательный полюсы являются правильными при соединении вставок.
- После завершения монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее.
# УЗЕЛ Подушки безопасности переднего ряда
# Как снять и установить уЗЕЛ Подушки безопасности переднего ряда
снятие
ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Не повреждайте другие детали интерьера автомобиля. В качестве примера приведите левую сторону, с которой метод удаления правой стороны аналогичен.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоедините минусовая клемма аккумулятора и подождите более 90 с
- Снятие узла передних сидений
- Снять подголовник узла передних сидений
- Снять направляющую втулку замка подголовника
- Снять обшивку спинки передней сборки сидений и губку
- Снять 2 гайки, отсоединить жгут проводов от седла, снять переднюю боковую подушку-узел
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затягивания крепежа в соответствии с заданным значением момента. Даже при замене нового модуля подушки безопасности перед установкой проверьте модуль подушки безопасности на наличие повреждений или повреждений. После окончания монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее в штатном режиме.)
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Даже при замене нового модуля подушки безопасности перед установкой проверьте модуль подушки безопасности на наличие повреждений или повреждений.
- После завершения монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее.
# Утилизация Боковые подушки безопасности
ВниманиеВыключатель зажигания закрывается перед демонтажем, после чего отрицательный полюс аккумулятора отключается на 90s до начала работы. Снимите подушку безопасности и поместите ее в чистое и сухое место в соответствии с расширением.
- Снятие узла подушки безопасности с
- Надежно закрепите узел подушки безопасности на шине (Осторожно: Убедитесь, что она закреплена плотно и не возникает релаксация. Поверхности разворота подушки безопасности должна быть обращена внутрь шины. Шин могут быть повреждены в результате утилизации воздушных подушек, с использованием шин, которые были утилизированы.)
- Убедитесь в том, что фиксация крепится и не происходит релаксации.
- Поверхность разворота подушки безопасности должна быть обращена внутрь шины.
- Шины могут быть повреждены из-за утилизации воздушных подушек с использованием шин, которые были утилизированы.
- Поместите не менее 2 шин под неподвижную шину подушки безопасности, по меньшей меры 1 шину на ее верхней стороне и 1 шину со спицевыми пластинами на самом верхнем конце, а затем подтяните все шины с помощью крепкой веревки, как показано на фиг.
- Разверните воздушную подушку, убедитесь, что L≥10m, гарантированная безопасность зоны
- Упаковывает развёрнутую подушку безопасности в полиэтиленовый пакет, подтягивает его до дальнейшей обработки (Осторожно: После развёртывания надувная подушка становится очень горячей, поэтому не трогайте ее в течение не менее 30 минут после развёртывания).
- После расширения подушка безопасности становится очень горячей, поэтому не трогайте ее в течение не менее 30 минут после расширения.
# Датчик бокового столкновения
# Как снять и установить датчик бокового столкновения
снятие
ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Не повреждайте другие детали интерьера автомобиля. В качестве примера приведите левую сторону, с которой метод удаления правой стороны аналогичен.
- Отсоедините минусовая клемма аккумулятора и подождите более 90 с
- Снять часть уплотнительной полосы дверной коробки передней двери
- Отсоедините 3 защелки и снимите левую переднюю планку порога
- Снять часть уплотнительной полосы дверной коробки задней двери
- Снять подушку заднего сиденья
- Отсоедините 3 застежки и снимите задний пороговой щита
- Перемещение передних сидений на самый передний конец
- Снять крюк сиденья
- Снятие болтов крепления нижней части переднего ремня безопасности
- Вынимайте 2 защелки, 2 застежки, снимайте нижний предохранитель В-колонки
- Отсоедините разъём электрожгута, снимите 1 неподвижный болт, снимите датчик бокового столкновений
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затяжки крепежа по заданному значению момента). (Примечание: Датчика столкновений разделен на положительный и отрицательный полюсы, и при подключении подключаемых вставок необходимо гарантировать правильность положительного и отрицательного полюсов. После окончания монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее в штатном режиме.)
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Датчик столкновения разделен на положительный и отрицательный полюсы и должен гарантировать, что положительный и отрицательный полюсы являются правильными при соединении вставок.
- После завершения монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее.