Задняя подвеска

Пошаговое руководство по теме «Задняя подвеска» для автомобиля Haval M6 I (2021–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

8 подразделов 13 статей 25 иллюстраций ~6 минут чтения

# Задняя подвеска

# Описание системы задней подвески

Задняя подвеска представляет собой двухконтурную независимую подвеску, состоящую из спиральной пружины, гидроцилиндрического амортизатора вибраций, поперечного стабилизатора, маятникового рычага, задней подрамника.

Гарантирует хорошую маневренность и устойчивость при движении по неровной дороге, виброизоляции водителя, обеспечивает комфорт пассажиров.

# Схема расположения задней подвески

  1. Задняя подрамная установка
  2. Задний поперечный стабилизирующий стержневой узел
  3. Задняя поперечная стабилизатор поперечной устойчивости соединяет штанговый узел
  4. Втулка
  5. установочный кронштейн
  6. Узел рычага заднего замка
  7. Защитный щит для задней нижней балки
  8. Задние амортизаторы с винтовыми пружинными узлами
  9. Узел задних рулевых узлов И ступичных тормозов.
  10. Задняя поперечная направляющая стержневая установка.

# Регламентированный момент затяжки

НазваниеКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтЗадний рычаг подруливания × задний подрамник115±102Предварительно покрытый клей
болтЗадние нижние рычаги (комплект передних осей) × задние рулевые узлы210±102Предварительно покрытый клей
болтЗадние нижние рычаги (комплект задних осей) × задние рулевые узлы110±102
болтЗадняя балка × кузов140±104Красноватые клеи
болтЗадние поперечные направляющие рычаги × задние подрамники145±102Предварительно покрытый клей
гайкаЗадние поперечные направляющие рычаги × задние рулевые узлы145±102
болтЗадний подрамник × кузов145±104Красноватые клеи
гайкаУстановка опор на задние амортизаторы × корпус80±84
болтЗадний амортизатор × задний рычаг180±182Красноватые клеи
болтЗадние поперечные стабилизаторы × задние подрамники23±34Красноватые клеи
гайкаЗадняя поперечная стабилизатор поперечной устойчивости соединяет шток × задняя поперечная стабилизация85±52
гайкаЗадний поперечный стабилизирующий рычаг соединяет рычаг × задний нижний рычаг85±52

# Задние амортизаторы с винтовыми пружинными узлами

# Схема расположения задних амортизаторов с винтовых пружинных узлов

  1. Прокладка на заднем амортизаторе
  2. Резиновая прокладка заднего амортизатора.
  3. Установка опор на задние амортизаторы
  4. Установка прокладки на задний амортизатор
  5. Установка резиновой подушки на заднюю винтовую пружину
  6. Установка обсадной колонны на задние амортизаторы
  7. Узел крышки стакана для монтажа задних амортизаторов.
  8. Задний буферный блок
  9. Пылезащитный чехол для заднего амортизатора
  10. Задняя спиральная пружина
  11. Узел задних амортизаторов

# Как снять и установить задние амортизаторы с винтовыми пружинными узлами

снятие

  1. Опустите спинку заднего сиденья и поднимите сиденье вперед
  2. Снятие крышки для ремонта амортизаторов под стойкой C
  1. Снять 2 гайки в верхней части узла задних амортизаторов с винтовыми пружинами
  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Поместите домкраты под заднюю балку и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  3. Снять задние амортизаторы с винтовыми пружинами 1 болт на дне узла
  1. Опустить заднюю подвеску, снять задние амортизаторы с винтовыми пружинными узлами

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Разборка / установка

снятие

  1. Закрепите и прижмите винтовую пружину инструментом
  2. Отверните гайку на узле винтовой пружины после демонтажа амортизатора
  1. Прокладка на амортизаторе после демонтажа
  2. Установка опор на амортизаторы после демонтажа
  3. Установка резиновой подушки на винтовую пружину после демонтажа
  4. Установка прокладки на амортизаторе после демонтажа
  5. Резиновая прокладка амортизатора после демонтажа.
  6. Установка корпуса амортизатора после демонтажа
  7. Установка узла крышки стакана после демонтажа амортизатора
  8. Винтовая пружина после демонтажа
  9. Пылезащитный чехол амортизатора после демонтажа
  10. Буфер после демонтажа
  1. Узел стационарных задних амортизаторов
  2. Буферные блоки после установки
  3. Пылезащитный чехол для задних амортизаторов
  4. Прижать винтовую пружину инструментом
  5. Закрепите конец винтовой пружины на месте откоса нижней монтажной опоры
  1. Узел крышки стакана после монтажа амортизатора
  2. Установка кожуха после монтажа амортизатора
  3. Резиновая шайба для задних амортизаторов.
  4. Установка прокладок на амортизаторах после монтажа
  5. Установка резиновой подушки на винтовую пружину после установки
  6. Установка опор на амортизаторы после монтажа
  7. Прокладка на амортизаторе после монтажа
  8. Крепежная гайка на узле винтовой пружины заднего амортизатора монтажа.
  9. Снятие инструмента

# Узел рычага заднего замка

# Как снять и установить узел рычага заднего замка

снятие

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снять заднее колесо
  3. Поместите домкраты под заднюю балку и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  4. Снимите 1 гайку и отсоедините узел штанги крепления поперечного стабилизатора
  5. Снимите 1 болт, после отделения амортизатора со спирально-пружинным агрегатом
  6. Снимите контровочную гайку, гайки и эксцентриковый болт в задней части рулевого управления (Примечание: отметьте сборку).
  • Сделайте разметку сборки.
  1. Снять гайки и болт в передней части заднего рулевого узла, отделить задний рулевый узел и узел тормозов ступицы
  2. Снять 2 болта, отсоединить от кузова
  1. Снять 1 болт, после отделения подрамника
  1. Опустите домкрат и снимите заднюю балку.

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: выравнивания маркировки сборки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
  • Выравнивание маркера сборки.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.

# Задняя поперечная направляющая стержневая установка.

# Как снять и установить задняя поперечная направляющая стержневую установка.

снятие

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снять заднее колесо
  3. Поместите домкраты под заднюю балку и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  4. Отделить узел датчика скорости вращения задних колес от узла задних поперечных направляющих стержней
  5. Снимите контровочную гайку, эксцентриковую прокладку и эксцентриковый болт, отсоедините рулевой узел (Примечание: отметьте сборку).
  • Сделайте разметку сборки.
  1. Снять 1 болт, снять заднюю поперечную направляющую штангу

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: выравнивания маркировки сборки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
  • Выравнивание маркера сборки.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.

# Задний поперечный стабилизирующий стержневой узел

# Как снять и установить задний поперечный стабилизирующий стержневой узел

снятие

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Поместите домкраты под заднюю балку и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  3. Снимите 1 гайку и отсоедините узел штока крепления заднего стабилизатора слева
  1. Снимите 1 гайку и отсоедините узел штока крепления заднего стабилизатора справа
  2. Снятие 4 болтов и задних поперечных стабилизационных стержневых узлов

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: затяжки крепежа по заданному значению момента).
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

# Задняя подрамная установка

# Как снять и установить заднюю подстанцию

снятие

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снять заднее колесо
  3. Поместите домкраты под заднюю балку и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  4. Узел поперечной направляющей штанги после демонтажа
  5. Узел поперечного стабилизатора после демонтажа
  6. Демонтировать 2 болта и открепить узел нижних рычагов
  1. Снятие основного узла глушителя
  2. Узел подрамника после опоры
  3. Снятие 4 болтов и задних подрамников

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: затягивания крепежа в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.

# Ступица заднего колеса в сборе

# Как снять и установить ступицу заднего колеса в сборе

снятие

  1. Отпустите стояночный тормоз
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Поднять автомобиль в нужное положение
  4. Снять заднее колесо
  5. Снимите 2 болта и отсоедините узел тормозных суппортов (Примечание: закрепите узел тормозных суппортов с помощью инструмента, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом).
  • Закрепите узел тормозных суппортов с помощью инструмента, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом.
  1. После демонтажа тормозной диск и тормозной барабан
  2. Снимите 1 болт и отсоедините датчик скорости заднего колеса
  3. Снятие 4 болтов и узлов задних колес

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: затягивания крепежа в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.

# Поворотный кулак задний

# Как снять и установить поворотный кулак задний

снятие

  1. Отпустите стояночный тормоз
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Поднять автомобиль в нужное положение
  4. Снять заднее колесо
  5. Снятие 2 узлов крепления болтов и задних тормозных рукавов
  6. Снимите 2 болта и отсоедините узел тормозных суппортов (Примечание: закрепите узел тормозных суппортов с помощью инструмента, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом).
  • Закрепите узел тормозных суппортов с помощью инструмента, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом.
  1. После демонтажа тормозной диск и тормозной барабан
  2. Снимите 1 болт и отсоедините датчик скорости заднего колеса
  3. Снятие 4 болтов и узлов задних колес
  1. Поместите домкраты под заднюю балку и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  2. Снимите контровочную гайку, эксцентриковую прокладку и эксцентриковый болт, отсоедините узел поперечных направляющих штанг (Примечание: отметьте сборочный знак).
  • Сделайте разметку сборки.
  1. Снимите контровочную гайку, эксцентриковую гайку и эксцентриковый болт (Примечание: отметьте сборку).
  • Сделайте разметку сборки.
  1. Снять гайку, болта и узел вала заднего рулевого ремня

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: выравнивания маркировки сборки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
  • Выравнивание маркера сборки.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.

# Разборка / установка

снятие

  1. Использование маркера для создания двух опознавательных знаков на задних рулевых узлах в местах расположения малых осей для опорного позиционирования при прессовании
  2. После демонтажа с помощью инструмента и пресса муфты малой оси рулевого управления (Внимание: во время выдавливания должно быть гарантировано выдавливание перпендикулярно направлению муфт вала).
  • Во время выдавливания должно быть гарантировано выдавливание перпендикулярно направлению втулки вала.
  1. Используйте маркеры, чтобы сделать два логотипа на задних рулевых секциях в положении большой оси 1/2, соответственно для опорного позиционирования при прессовании
  2. После демонтажа рулевого вала с помощью инструмента и пресса (Внимание: во время выдавливания должно быть гарантировано выдавливание перпендикулярно направлению вала. Сначала необходимо произвести выдавливание одного узла заднеприводного вала, а затем второго узла вала.)
  • Во время выдавливания должно быть гарантировано выдавливание перпендикулярно направлению втулки вала.
  • Перед выдавливанием второго узла втулки вала необходимо произвести выдавливание одного узла втулки заднего рулевого управления.
  1. Выровните отметки, сделанную при демонтаже, и вдавите заднюю муфту рулевого вала 1/2 соответственно (Внимание: должно гарантировать вдавливание в процессе выдавливания перпендикулярно направлению втулки вала. Сначала прижимают второй узла комплекта задних рулевых валов, а затем один узел вала.)
  • Во время выдавливания должно быть гарантировано вдавливание перпендикулярно направлению втулки вала.
  • Сначала прижимают второй узел комплекта задних рулевых валов, а затем один узел вала.
  1. Выровняйте отметку, сделанную при демонтаже, и прижмите узел муфт малой оси рулевого узла (Внимание: во время выдавливания должно быть гарантировано вдавливание перпендикулярно направлению муфт вала).
  • Во время выдавливания должно быть гарантировано вдавливание перпендикулярно направлению втулки вала.