# Блок ACU (питание, внутренняя диагностика)
# Слишком низкое рабочее напряжение (B200100)
Коды: B200100
Определение кода неисправности: слишком низкое рабочее напряжение
Код неисправности Условия объявления: Напряжения питания ниже 9V
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение питания
Условие устранения кода неисправности: напряжения возвращается в нормальный диапазон, более 10V
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Измерение напряжения питания всего автомобиля, не менее 9V | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Проверить всю систему электропитания автомобиля, нормально ли | Ремонт систем электроснабжения | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Считывает ли диагностик код ошибки текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нормальная неисправность восстановления напряжения исчезла |
# Слишком высокое рабочее напряжение (B200200)
Коды: B200200
Определение кода неисправности: слишком высокое рабочее напряжение
Код неисправности Состояния сигнализации: Напряжения питания выше 16 В Отказ
Возможные причины сбоя:
- Избыточное напряжение питания
Код неисправности Условия устранения: напряжения возвращается в нормальный диапазон, менее 15V
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Измерение напряжения питания всего автомобиля, не более 16 В | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Проверить всю систему электропитания автомобиля, нормально ли | Ремонт систем электроснабжения | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Считывает ли диагностик код ошибки текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нормальная неисправность восстановления напряжения исчезла |
# Внутренняя ошибка электронного блока управления подушкой безопасности (B201100)
Коды: B201100
Определение кода неисправности: внутренняя ошибка электронного блока управления подушкой безопасности
Код неисправности Условия сигнализации: Любой ненормальный внутренний отказ программного и аппаратного обеспечения блока электронного управления подушки безопасности
Возможные причины сбоя:
- Внешние физические параметры (напряжение, ток и т.д.) с большим отклонением от внутренних настроек программного обеспечения, проблемы с контактом платы, проблемы с сваркой, проблемы с обнаруженными повреждениями чипа и т.д.
Условие устранения кода отказа: восстановления внешних физических параметров или неисправность не может быть устранена
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена блока управления подушками безопасности | Перейти к шагу 2 | — |
| 4 | После возникновения любого внутреннего текущего или исторического сбоя рекомендуется непосредственно заменить контроллер | — | — |
# Неправильная лампа предупреждения воздушной подушки CAN (U007800)
Коды: U007800
Определение кода неисправности: Ошибки предупреждающей лампы воздушной подушки CAN
Код неисправности Состояния сигнализации: Блока управления подушкой безопасности получает сигнал отказа индикатора системы подушки безопасности, переданный комбинированным измерителем
Возможные причины сбоя:
- Блок управления подушкой безопасности получает сигнал о неисправности индикатора системы подушки безопасности
Код неисправности Условия устранения: Комбинированный сигнал счетчика возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает код неисправности блока управления подушкой безопасности, отсутствует ли неисправность индикатора системы подушки безопасности | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Переведите весь автомобиль в выключенное состояние питания, подождите более 3 с, переведите питание в состояние ВКЛ и проверьте, выключен ли индикатор 6s | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Замена комбинированного узла КИПиА | — | — |
# Фронтальные подушки
# У водителя 1-го уровня произошло короткое замыкание передней подушки безопасности на землю (B202100)
Коды: B202100
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу передней подушкой 1-го уровня водителя
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку жгута проводов подушки безопасности водителя и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, коротко закрепите оба конца электрического жгута и определите, является ли контур резистором на конце GND, близким к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# У водителя 1-го уровня произошло короткое замыкание на электропитании передней подушки безопасности (B202200)
Коды: B202200
Определение кода неисправности: короткое замыкание электропитания на передней подушке 1-го уровня водителя
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (IG on status detection), близкое к 12 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Низкое сопротивление передней подушки безопасности водителя 1-го класса (B202300)
Коды: B202300
Определение кода неисправности: низкое сопротивление передней подушки безопасности водителя уровня 1
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверить наличие вставок для подушки безопасности водителя | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута подушки безопасности водителя и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами, близкому к 0Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Высокое сопротивление передней подушки 1-го уровня водителя (B202400)
Коды: B202400
Определение кода неисправности: высокое сопротивление передней подушки 1-го уровня водителя
Условие сообщения кода неисправности: короткое замыкание или значение сопротивления, соответствующее контуру зажигания блока управления подушкой безопасности, выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините подушку безопасности водителя и контроллер подушки безопасности и измерите, близко ли электрическое сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура 0Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Недопустимая конфигурация передней подушки безопасности для водителя уровня 1 (B202500)
Коды: B202500
Определение кода неисправности: недопустимая конфигурация передней подушки безопасности водителя уровня 1
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Короткое замыкание на массу передней подушки безопасности 1-го класса (B203100)
Коды: B203100
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу передней подушкой безопасности 1-го класса
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку электрического жгута подушки безопасности пассажира и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, коротко закрепите оба конца электрического жгута и определите, является ли контур резистором на конце GND, близким к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Короткое замыкание электропитания на передней подушке 1-го класса (B203200)
Коды: B203200
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания на передней подушке 1-го уровня
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (IG on status detection), близкое к 12 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Низкое сопротивление передней подушки безопасности 1-го класса (B203300)
Коды: B203300
Определение кода неисправности: низкое сопротивление передней подушки безопасности 1-го уровня
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие подключаемого модуля подушки безопасности | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута подушки безопасности и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами, близкому к 0Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Высокое сопротивление передней подушки безопасности 1-го класса (B203400)
Коды: B203400
Определение кода неисправности: высокое сопротивление передней подушки безопасности 1-го уровня
Условие сообщения кода неисправности: короткое замыкание или значение сопротивления, соответствующее контуру зажигания блока управления подушкой безопасности, выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините подушку безопасности пассажира и контроллер подушки безопасности и измерите близость сопротивления жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура 0Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Недопустимая конфигурация передней подушки безопасности пассажира 1-го уровня (B203500)
Коды: B203500
Определение кода неисправности: недопустимая конфигурация передней подушки безопасности пассажира уровня 1
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Недопустимая конфигурация тягового устройства ремня безопасности пассажира (B214500)
Коды: B214500
Определение кода отказа: недопустимая конфигурация тягового устройства ремня безопасности пассажира
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Преднатяжители ремней
# Водитель предварительно пристегнулся ремнем безопасности и совершил короткое замыкание на массу (B213600)
Коды: B213600
Код неисправности Определения: Водителя предварительно туго ремня безопасности для короткого замыкания на землю
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку жгута проводов ремня безопасности водителя и вставку жгута проводов на конце блока управления подушкой безопасности, коротко закрепите оба конца жгута проводов и определите, является ли контур резистором на конце GND, близким к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Водитель предварительно пристегнулся ремнем безопасности к короткому замыканию питания (B213700)
Коды: B213700
Код неисправности Определения: Водителя предварительно туго ремня безопасности против короткого замыкания питания
Код неисправности Условия сигнализации: Кратковременный отказ питания в определенном месте контура
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (IG on status detection), близкое к 12 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Предтянутый ремень безопасности водителя с низким сопротивлением (B213800)
Коды: B213800
Код неисправности Определения: Водителя предварительно туго ремня безопасности низкое сопротивление
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверить наличие вставок для предварительного крепления ремня безопасности водителя | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута ремня безопасности водителя и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами, близкому к 0Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Предтянутый ремень безопасности водителя с высоким сопротивлением (B213900)
Коды: B213900
Код неисправности Определения: Предтянутый ремень безопасности водителя с высоким сопротивлением
Условие сообщения кода неисправности: короткое замыкание или значение сопротивления, соответствующее контуру зажигания блока управления подушкой безопасности, выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините ремень безопасности водителя и контроллер подушки безопасности и измерите близость сопротивления жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура 0Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Недопустимая конфигурация тягового устройства ремня безопасности водителя (B213500)
Коды: B213500
Определение кода отказа: недопустимая конфигурация тягового устройства ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Короткое замыкание на массу от предварительно натянутого ремня безопасности для пассажиров (B214600)
Коды: B214600
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу от предварительно натянутого ремня безопасности экипажа
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку электрического жгута ремня безопасности пассажира и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, подсоедините оба конца электрического жгута коротко и определите, является ли контур резистором на конце GND и близко ли он 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Короткое замыкание электропитания на предварительно натянутых ремнях безопасности экипажа (B214700)
Коды: B214700
Определение кода неисправности: короткое замыкание электропитания на предварительно натянутых ремнях безопасности экипажа
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (IG on status detection), близкое к 12 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Преднатяжные ремни безопасности для пассажиров с низким сопротивлением (B214800)
Коды: B214800
Определение кода неисправности: Предтянутый ремень безопасности для пассажиров с низким сопротивлением
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие вставок для предварительного крепления ремней безопасности пассажира | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута ремня безопасности пассажира и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами, близкому к 0Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Преднатяжные ремни безопасности для пассажиров с высоким сопротивлением (B214900)
Коды: B214900
Определение кода неисправности: Предзапряженный ремень безопасности для пассажиров с высоким сопротивлением
Условие сообщения кода неисправности: короткое замыкание или значение сопротивления, соответствующее контуру зажигания блока управления подушкой безопасности, выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините ремень безопасности пассажира и контроллер подушки безопасности и измерите близость сопротивления жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура 0Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Конфигурация и кодирование
# Неправильная конфигурация переднего левого сенсора касания (B215500)
Коды: B215500
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация переднего левого сенсора касания
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Конфигурация настройки блока управления подушкой безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода неисправности: удаления избыточной конфигурации из блока управления подушкой безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | — |
# Неправильная конфигурация сенсора касания слева (B216500)
Коды: B216500
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация датчика касания слева
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Конфигурация настройки блока управления подушкой безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода неисправности: удаления избыточной конфигурации из блока управления подушкой безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | — |
# Неправильная конфигурация датчика переднего касания справа (B217500)
Коды: B217500
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация переднего датчика касания справа
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Конфигурация настройки блока управления подушкой безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода неисправности: удаления избыточной конфигурации из блока управления подушкой безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | — |
# Неправильная конфигурация датчика касания справа (B218500)
Коды: B218500
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация датчика касания справа
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Конфигурация настройки блока управления подушкой безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода неисправности: удаления избыточной конфигурации из блока управления подушкой безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | — |
# Цепи скваба (резистивные неисправности)
# Левый передний сенсор касания — обрыв цепи (B215800)
Коды: B215800
Определение кода неисправности: левый передний сенсор касания разомкнут
Код неисправности Кода сообщения Состояния: левый передний датчик касания отключен от блока управления подушкой безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: снять конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоединить жгут проводов) или заменить правильный датчик
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Измерьте, проходит ли провод от датчика к контакту 2 блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключение подключаемого модуля для восстановления проводного соединения, устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Поиск мест обрыва жгутов проводов, устранение неисправностей жгутов проводов техобслуживания, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 2 |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | Перейти к шагу 2 | — |
# Датчик касания слева разомкнут (B216800)
Коды: B216800
Определение кода неисправности: датчика касания слева разомкнут
Код неисправности Состояния сигнализации: Левый датчик касания отключен от блока управления подушкой безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: снять конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоединить жгут проводов) или заменить правильный датчик
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Измерьте, проходит ли провод от датчика к контакту 2 блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключение подключаемого модуля для восстановления проводного соединения, устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Поиск мест обрыва жгутов проводов, устранение неисправностей жгутов проводов техобслуживания, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 2 |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | Перейти к шагу 2 | — |
# Правый датчик касания спереди — обрыв цепи (B217800)
Коды: B217800
Определение кода неисправности: правый датчик касания спереди разомкнут
Код неисправности Кода сообщения Состояния: правый передний датчик касания отключен от блока управления подушкой безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: снять конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоединить жгут проводов) или заменить правильный датчик
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Измерьте, проходит ли провод от датчика к контакту 2 блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключение подключаемого модуля для восстановления проводного соединения, устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Поиск мест обрыва жгутов проводов, устранение неисправностей жгутов проводов техобслуживания, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 2 |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | Перейти к шагу 2 | — |
# Датчики удара
# Ошибка связи переднего левого сенсора касания (B215900)
Коды: B215900
Определение кода неисправности: ошибки связи переднего левого сенсора касания
Код неисправности Условия сообщения: датчика ошибки использован
Возможные причины сбоя:
- Неправильный датчик
Код неисправности Условия устранения: Замены правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Существует ли одновременно другой код отказа разомкнутой цепи датчика | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Датчик положения разомкнутого контура использует неправильные детали | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Замена датчика разомкнутой цепи, устранение неисправностей, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Левый передний датчик столкновений неисправности (B215A00)
Коды: B215A00
Определение кода неисправности: отказа левого переднего датчика столкновений
Код неисправности Условия сигнализации: Собственный программный или аппаратный сбой датчика
Возможные причины сбоя:
- Несоответствие внешних физических условий заданным параметрам или собственный отказ микросхемы и т.д.
Код неисправности Условия устранения: замены датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности после блокировки IG | Перейти к шагу 2 | — |
# Ошибка связи при отказе датчика касания слева (B216900)
Коды: B216900
Определение кода неисправности: Ошибки связи при отказе датчика касания слева
Код неисправности Условия сообщения: датчика ошибки использован
Возможные причины сбоя:
- Неправильный датчик
Код неисправности Условия устранения: Замены правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Существует ли одновременно другой код отказа разомкнутой цепи датчика | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Датчик положения разомкнутого контура использует неправильные детали | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Замена датчика разомкнутой цепи, устранение неисправностей, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Отказ датчика касания слева (B216A00)
Коды: B216A00
Определение кода неисправности: отказа датчика касания слева
Код неисправности Условия сигнализации: Собственный программный или аппаратный сбой датчика
Возможные причины сбоя:
- Несоответствие внешних физических условий заданным параметрам или собственный отказ микросхемы и т.д.
Код неисправности Условия устранения: замены датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности после блокировки IG | Перейти к шагу 2 | — |
# Ошибка связи переднего правого сенсора касания (B217900)
Коды: B217900
Определение кода неисправности: Ошибки связи переднего правого сенсора касания
Код неисправности Условия сообщения: датчика ошибки использован
Возможные причины сбоя:
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: замены правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Существует ли одновременно другой код отказа разомкнутой цепи датчика | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Датчик положения разомкнутого контура использует неправильные детали | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Замена датчика разомкнутой цепи, устранение неисправностей, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Отказ правого переднего сенсора касания (B217A00)
Коды: B217A00
Определение кода неисправности: отказа правого переднего сенсора касания
Код неисправности Условия сигнализации: Собственный программный или аппаратный сбой датчика
Возможные причины сбоя:
- Несоответствие внешних физических условий заданным параметрам или собственный отказ микросхемы и т.д.
Код неисправности Условия устранения: замены датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности после блокировки IG | Перейти к шагу 2 | — |
# Датчик касания правой стороны (B218800)
Коды: B218800
Определение кода неисправности: датчика касания справа
Код неисправности Условия сообщения: датчика касания справа отключен от блока управления подушкой безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: снять конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоединить жгут проводов) или заменить правильный датчик
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Измерьте, проходит ли провод от датчика к контакту 2 блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключение подключаемого модуля для восстановления проводного соединения, устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Поиск мест обрыва жгутов проводов, устранение неисправностей жгутов проводов техобслуживания, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 2 |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | Перейти к шагу 2 | — |
# Ошибка связи датчика касания с правой стороны (B218900)
Коды: B218900
Определение кода неисправности: Ошибки связи датчика касания справа
Код неисправности Условия сообщения: датчика ошибки использован
Возможные причины сбоя:
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: замены правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Существует ли одновременно другой код отказа разомкнутой цепи датчика | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Датчик положения разомкнутого контура использует неправильные детали | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Замена датчика разомкнутой цепи, устранение неисправностей, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Отказ датчика касания с правой стороны (B218A00)
Коды: B218A00
Определение кода неисправности: отказа датчика касания правой стороны
Код неисправности Условия сигнализации: Собственный программный или аппаратный сбой датчика
Возможные причины сбоя:
- Несоответствие внешних физических условий заданным параметрам или собственный отказ микросхемы и т.д.
Код неисправности Условия устранения: замены датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности после блокировки IG | Перейти к шагу 2 | — |
# CAN-шина SRS
# CAN в автономном режиме (U007300)
Коды: U007300
Определение кода отказа: CAN в автономном режиме
Код неисправности Условия сигнализации: Сетевой менеджера обнаружил закрытие шин
Возможные причины сбоя:
- Сетевая связь отключена, контроллеру не удается подключиться к сети
- Страховое повреждение блока электрического управления подушкой безопасности
Код неисправности Условия устранения: шины CAN обнаруживает напряжение аккумулятора в диапазоне 10 В ~ 16 В
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности с помощью диагностика, можно ли читать | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Восстановление сетевого трафика | Устранение неисправностей | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверьте, что страховка блока электрического управления подушки безопасности в норме | Перейти к шагу 2 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена страховки | Перейти к шагу 2 | — |
# Истекло время ожидания сообщения ABS CAN (U007400)
Коды: U007400
Определение кода отказа: времени ожидания сообщения ABS CAN
Условие аварийной сигнализации: сигнала ESP не может быть принят
Возможные причины сбоя:
- Узел ESP отключен от сети шины
Условие устранения кода отказа: узла ESP возвращается в сеть
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает код отказа блока управления подушкой безопасности, есть ли потеря связи с ESP Текущий отказ | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Считывает текущий отказ комбинированного счетчика, есть ли потеря связи с ESP Текущий отказ | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Считывание текущей ошибки ESP с помощью диагностика, можно ли читать | Перейти к шагу 2 | Перейти к 3-му шагу |
| 5 | Потеря узла ESP из сети, замена контроллера ESP или электрического жгута | — | — |
# Истекло время ожидания сообщений IP CAN (U007500)
Коды: U007500
Определение кода ошибки: тайм-аута сообщения IP CAN
Код неисправности Условия сигнализации: комбинированный сигнал счетчика не может быть принят
Возможные причины сбоя:
- Комбинированные узлы КИПиА отключены от сети шины
Условие устранения кода неисправности: Комбинированный узел КИПиА возвращается в сеть
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает код отказа блока управления подушкой безопасности, есть ли потеря связи с ESP Текущий отказ | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Считывает текущий сбой комбинированного измерительного прибора (ESP), есть ли потеря связи с ESP Текущий сбой | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Считывание текущего отказа комбинированного измерительного прибора с помощью диагностического прибора и возможность считывания | Перейти к шагу 2 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверка комбинированных измерительных приборов и их нормальный доступ к сети CAN | — | — |