# Опоры двигателя (6MT)
# Схема расположения опоры силового агрегата
- Кронштейн правой подвески двигателя
- Тело правой подвески двигателя
- Тело левого подвеса двигателя
- Кронштейн левой подвески двигателя
- Корпус задней подвески двигателя
- Кронштейн задней подвески двигателя
# Регламентированный момент затяжки Опоры силового агрегата
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Правая подвеска двигателя × корпус | 120±12 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Корпус правой подвески двигателя × кронштейн правой подвески двигателя | 78±8 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Корпус правого подвеса двигателя × двигатель | 78±5 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| гайка | Корпус правого подвеса двигателя × двигатель | 78±5 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| Болт А | Кронштейн правой подвески двигателя × кузов | 120±12 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| Болт B | Кронштейн правой подвески двигателя × кузов | 78±8 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| гайка | Корпус левой подвески двигателя × кронштейн левой подвески двигателя | 200±20 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Корпус × левая подвеска двигателя | 78±8 | 4 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Левая подвеска двигателя × трансмиссия | 65±7 | 3 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Корпус задней подвески двигателя × подрамник | 200±20 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Кронштейн задней подвески двигателя × корпус задней подвески двигателя | 78±8 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Кронштейн задней подвески двигателя × трансмиссия | 45±5 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| шпилька с резьбой | Кронштейн передней подвески | 40±4 | 2 | — |
| болт | Кронштейн передней подвески × агрегат масляного насоса, головка блока цилиндров, верхний блок цилиндров | 55±2 | 4 | — |
# Опоры двигателя (7DCT)
# Схема расположения опоры силового агрегата
- Кронштейн правой подвески двигателя
- Тело правой подвески двигателя
- Тело левого подвеса двигателя
- Кронштейн левой подвески двигателя
- Корпус задней подвески двигателя
- Кронштейн задней подвески двигателя
# Регламентированный момент затяжки Опоры силового агрегата
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Правая подвеска двигателя × корпус | 120±12 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Корпус правой подвески двигателя × кронштейн правой подвески двигателя | 78±8 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Корпус правого подвеса двигателя × двигатель | 78±5 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| гайка | Корпус правого подвеса двигателя × двигатель | 78±5 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| Болт А | Кронштейн правой подвески двигателя × кузов | 120±12 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| Болт B | Кронштейн правой подвески двигателя × кузов | 78±8 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| гайка | Корпус левой подвески двигателя × кронштейн левой подвески двигателя | 200±20 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Корпус × левая подвеска двигателя | 78±8 | 4 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Левая подвеска двигателя × трансмиссия | 65±7 | 3 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Корпус задней подвески двигателя × подрамник | 200±20 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Кронштейн задней подвески двигателя × корпус задней подвески двигателя | 78±8 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Кронштейн задней подвески двигателя × трансмиссия | 65±7 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| шпилька с резьбой | Кронштейн передней подвески | 40±4 | 2 | — |
| болт | Кронштейн передней подвески × агрегат масляного насоса, головка блока цилиндров, верхний блок цилиндров | 55±2 | 4 | — |
# Левая подвеска (7DCT)
# Как снять и установить левую подвеску
снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Снятие воздушного фильтра
- Снятие монтажного кронштейна воздушного фильтра
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снять 1 гайку
- Снимите 2 болта в верхней части корпуса левой подвески двигателя (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 2 болта с нижней части корпуса левой подвески двигателя (Внимание: после перемещения двигателя и узла трансмиссии на соответствующее расстояние вниз - 2 болта. Симметричная снятие, установки болтов/гаек во избежание механических повреждений).
- После того, как узел двигателя и трансмиссии переместился на соответствующее расстояние вниз, 2 болта были сняты.
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снять левую подвеску двигателя
- Снять 3 болта
- Снять левую подвеску двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Если крепежный элемент ржавеет, при повторной установке необходимо заменить новый крепеж.
- Установить левую подвеску двигателя
- Крепление 3 болтов
- Установка корпуса левой подвески двигателя
- Закрепите 2 болта в нижней части корпуса левой подвески двигателя (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Закрепите 2 болта в верхней части корпуса левой подвески двигателя (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Правильная поддержка трансмиссии в нужное положение
- Крепление 1 гайки
- Установка монтажных кронштейнов воздушного фильтра
- Установка воздушного фильтра
# Левая подвеска (6MT)
# Как снять и установить левую подвеску
снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Снятие воздушного фильтра
- Снятие монтажного кронштейна воздушного фильтра
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снять 1 гайку
- Снимите 2 болта в верхней части корпуса левой подвески двигателя (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 2 болта с нижней части корпуса левой подвески двигателя (Внимание: после перемещения двигателя и узла трансмиссии на соответствующее расстояние вниз - 2 болта. Симметричная снятие, установки болтов/гаек во избежание механических повреждений).
- После того, как узел двигателя и трансмиссии переместился на соответствующее расстояние вниз, 2 болта были сняты.
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снять левую подвеску двигателя
- Снять 3 болта
- Снять левую подвеску двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Если крепежный элемент ржавеет, при повторной установке необходимо заменить новый крепеж.
- Установить левую подвеску двигателя
- Крепление 3 болтов
- Установка корпуса левой подвески двигателя
- Закрепите 2 болта в нижней части корпуса левой подвески двигателя (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Закрепите 2 болта в верхней части корпуса левой подвески двигателя (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Правильная поддержка трансмиссии в нужное положение
- Крепление 1 гайки
- Установка монтажных кронштейнов воздушного фильтра
- Установка воздушного фильтра
# Правая подвеска
# Как снять и установить правую подвеску
снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снимите 2 болта и 2 гайки (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 3 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите тело правой подвески двигателя
- Снимите 2 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 1 болт (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снять кронштейн правой подвески двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установить кронштейн правой подвески двигателя
- Закрепите 1 болт (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Закрепите 2 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Установите корпус правой подвески двигателя
- Закрепите 3 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Закрепите 2 болта и 2 гайки (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
# Задняя подвеска
# Как снять и установить заднюю подвеску
снятие
Внимание
- Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снимите 2 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снять 1 болт
- Снять кронштейн задней подвески двигателя
- Снять 1 болт
- Снять корпус задней подвески двигателя
установка
Внимание
- Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка корпуса задней подвески двигателя
- Крепление 1 болта
- Установка кронштейна задней подвески двигателя
- Крепление 1 болта
- Закрепите 2 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Опустить автомобиль
# Кронштейн передней подвески
# Схема расположения кронштейна передней подвески
- Кронштейн передней подвески
# Как снять и установить кронштейн передней подвески
снятие
- Снятие правой подвески двигателя
- Снятие ремня генератора
- Демонтировать 3 болта, снять с насосов водоотведения ремней колеса
- Снимите 4 болта и снимите кронштейн передней подвески
установка
- Установить переднюю подвеску, закрепить 4 болта
- Установка насосного ремня, крепления 3 болтов
- Установка ремня генератора
- Установить правую подвеску двигателя