снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Выпуск смазочного масла для трансмиссии (Внимание: Убедитесь, что смазочное масло для трансмиссии выпущено).
- Убедитесь, что смазка трансмиссии исчерпана.
- Снятие узла левого переднего ведущего вала
- Снятие левого масляного уплотнения дифференциала (Внимание): Во время демонтажа масляного уплотнения дифференциала необходимо избегать царапин на поверхности сопряжения масляного уплотнения корпуса трансмиссии. Демонтированные сальники утилизируются и не могут использоваться повторно.)
- Во время демонтажа межтрубного сальника необходимо избегать царапин на сопрягаемой поверхности масляного сальника корпуса трансмиссии.
- Демонтированные сальники утилизируются и не могут использоваться повторно.
установка
- Установите левый сальник дифференциала на инструмент ZEZF068742 (Внимание: сальника должен быть выровнен. Перед установкой осмотрите рабочую поверхность контакта сальника в ровном состоянии.)
- Сальник необходимо разместить плоским.
- Перед монтажом осмотрите рабочую поверхность контакта сальника в выровненном состоянии.
- Поместите узел в отверстие для крепления масляного уплотнения дифференциала (Внимание: выравнивания размещения узла).
- Компоненты размещаются плоскими.
- Установите сальник на место с помощью монтажного молотка (Внимание: усилия должно быть равномерным). (Осторожно: удар металлическим молотком может повредить инструмент.)
- Усилие должно быть равномерным.
- Удар металлическим молотком может повредить инструмент.
- Снимите инструмент после установки сальника на место ZEZF068742 (Внимание: Проверьте, что сальник установлен на месте.)
- Убедитесь, что сальник установлен на месте.
- Установка узла левого переднего ведущего вала
- Добавить смазку трансмиссии и проверить уровень масла
- Опустить автомобиль
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора