Как снять и установить правое масляное уплотнение дифференциала Haval M6 I

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Поднять автомобиль в нужное положение
3. Выпуск смазочного масла для трансмиссии (Внимание: Убедитесь, что смазочное масло для трансмиссии выпущено).

• Убедитесь, что смазка трансмиссии исчерпана.

4. Снятие узла правого переднего приводного вала
5. Снятие правого масляного уплотнения дифференциала (Внимание): Во время демонтажа масляного уплотнения дифференциала необходимо избегать царапин на поверхности сопряжения масляного уплотнения корпуса сцепления. Демонтированные сальники утилизируются и не могут использоваться повторно.)

Войти

• Во время демонтажа межтрубного уплотнения необходимо избегать царапин на сопрягаемой поверхности масляного уплотнения корпуса сцепления.
• Демонтированные сальники утилизируются и не могут использоваться повторно.

установка

1. Установите правый сальник дифференциала на инструмент ZEZF068742 (Внимание: сальника должен быть выровнен. Перед установкой осмотрите рабочую поверхность контакта сальника в ровном состоянии.)

Войти

• Сальник необходимо разместить плоским.
• Перед монтажом осмотрите рабочую поверхность контакта сальника в выровненном состоянии.

2. Поместите узел в отверстие для крепления масляного уплотнения дифференциала (Внимание: выравнивания размещения узла).

Войти

• Компоненты размещаются плоскими.

3. Установите сальник на место с помощью монтажного молотка (Внимание: усилия должно быть равномерным). (Осторожно: удар металлическим молотком может повредить инструмент.)

• Усилие должно быть равномерным.

• Удар металлическим молотком может повредить инструмент.

4. Снимите инструмент после установки сальника на место ZEZF068742 (Внимание: Проверьте, что сальник установлен на месте.)

Войти

• Убедитесь, что сальник установлен на месте.

5. Установка узла правого переднего приводного вала
6. Добавить смазку трансмиссии и проверить уровень масла
7. Опустить автомобиль
8. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора