Таблица симптомов неисправности системы трансмиссии Haval M6 I

Система трансмиссии (MF622E01)

Общие неисправности	Возможные причины	Способ устранения
Без остановки	Рычаг переключения сильно изношен и деформирован	рычаг прямого переключения искусственной школы; При сильном изгибе или износе его следует своевременно заменить.
	Рычаг переключения сильно изнашивается и деформируется	Своевременная замена переключающей башни.
	Самоблокирующаяся пружина ослабляет упругость	Своевременная замена переключающей башни.
	Износ и деформация вилки	Ручная правка доступна при деформации виража, но должна быть заменена при сильном износе.
	Износ корпуса зуба синхронизатора, зубной втулки или зубного кольца	Если происходит расцепление, необходимо заменить изношенные детали.
	После регулировки трансмиссия не вернулась в положение “ холостого хода ” или механизм регулировки был ослаблен	Переставьте на “ пустое место ”, отрегулируйте зазор.
	Подключение двигателя и его трансмиссии ко всему автомобилю было слишком рыхлым или с неправильной регулировкой зазора	Ее можно решить путем регулировки ее зазора.
Трансмиссия имеет большой шум или создает шум	Недостаточное количество масла в трансмиссии или нечистка масла	Решение заключается в дозировании или замене масла.
	Избыточный осевой зазор зубчатого колеса	Замените шестерню.
	Износ зубчатых колес или поломка зубчатых колес	Замена производится в том случае, если боковой зазор зубчатого колеса превышает заданный диапазон.
	Износ зубчатого кольца синхронизатора или разрыв зуба	Замените зубчатое кольцо.
	Повреждения или износ подшипников	Замените подшипники.
Трудности переключения передач	Рычаг переключения или вилка переключения приводит к деформации или неравномерному износу	Замените детали.
	Самоблокирующиеся стальные шарики и канавки осей вилок переключения изнашиваются	Замените детали.
	Зубчатое кольцо синхронизатора воткнуто в конус шестерни	Решение - замена зубного кольца.
	Повреждение ползунка синхронизатора	Замените синхронизатор.
	Износ конца зуба втулки зуба или износ паза связи кольца зуба становится шире	Замените соответствующую деталь.
Утечка масла	Утечка масла на сливной винт	во-первых, возможно, что момент затяжки болта меньше заданного значения, проверяется момент затяжки, а если он не соответствует, то его можно затянуть; Во-вторых, при возможном отклонении или повреждении зуба резьбы необходимо заменить соответствующую деталь.
	Утечка масла из уплотнений	Замените уплотнение и обратите внимание на нормативы эксплуатации.
	Утечка масла с соединительной поверхности корпуса	Проверить и привести в соответствие момент затяжки каждого соединительного болта.
	Утечка масла из уплотнительного кольца входного вала	Сначала проверьте уплотнительное кольцо на наличие повреждений и в случае их повреждения замените уплотнение; Во-вторых, убедитесь, что отверстия в правой коробке слишком сильно изношены, и если они большие, то следует заменить правую коробку.
	Утечка масла на реверсивном выключателе	Проверьте, что момент затяжки меньше заданного значения, а если он не соответствует, то его можно затянуть.

Таблица симптомов неисправности системы трансмиссии Haval M6 I

Другие статьи — Система трансмиссии

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!