Содержание Электросхемы Раздел: Система трансмиссии (R633B1) Все разделы

Регулировка - Метод II Great-Wall King Kong Cannon I

Система трансмиссии (R633B1) 13 иллюстраций ~2 мин чтения

ВниманиеВ случае демонтажа или замены переключателей, переключателей и других компонентов необходимо выполнить регулировку системы переключения. В процессе переключения передач, если возникает задержка переключения, Отсоедините оба конца переключающего троса от трансмиссионного узла и трансмиссионного узла соответственно, поочередно проверить один элемент, такой как узел трансмиссии, узел переключения тяги, узел переключения передач и т.д., на наличие проблем с задержкой, Если для одной детали нет исключений, обратитесь к способу регулировки, после чего подтвердите эффект переключения.

  1. Произвести стояночное торможение и поставить рычаг переключения на N стопор
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Раздельная конструкция захвата карты, скручивания накладок переключателя вверх и перемещение в нужное положение
  1. Нажмите и удерживайте 2 зажима для перемещения зажима рукоятки переключения вверх в соответствующее положение, чтобы отделить верхний зажим рукоятки переключения от рычага переключения
  1. Перемещение рычага переключения в положение с четырьмя стопорами
  2. Удерживайте и отсоедините 1 защелку в нижней части рукоятки переключения, одновременно протягивая рукоятку переключения в направлении рукоятки переключения
  1. Снять рукоятку переключения с отделкой переключателя
  1. Снятие подстройки приборной панелей
  2. Перевести рычаг переключения в пустое положение
  3. Вынимает и пропускает из механизма около 1/3 длины защелки механизма регулировки отборного натяжного троса узла переключателя таким образом, что защелка переключателя “ защелка ” (Состояние неполного удержания) (Внимание: Даже пунктирная пряжка гарантирует, что линия выбора и вытягивания может быть выбрана нормально, когда рычаг переключения делает выбор, и, когда рычаг переключения выполняет операцию выбора, обратите внимание, что линия выбора и вытягивания обеспечивает его движение.)
  • Даже пунктирная пряжка гарантирует, что линия выбора и вытягивания может быть нормально выбрана при переключении рычага, и что при переключении рычага для выполнения операции выбора, обратите внимание, что линия выбора и вытягивания обеспечивает его движение.
  1. Наведите упор на перевернутую стенку и найдите положение 1/2 стопора рядом с перевернутой стенкой. Найти оптимальную позицию выбора 1/2 с помощью пробной подвески 1 и 2
  2. Подвесить рычаг переключения на 2 стопора и держать рычаг переключения в положении 2 стопора, не отпускать, полностью расстегнуть защелку механизма регулировки линии отбоя
  1. Медленно ослабьте и отпустите рычаг переключения так, чтобы он сам перешел в естественное положение
  2. Выберите прокладку толщиной 2 мм, чтобы прикрепить ее к перевернутой стенке, Затем направляют стопор в левую и правую стороны транспортного средств в сторону перевернутой стопорной стенки, Чтобы ручная поверхность упора была прикреплена к прокладке, Удержания рычага переключения в этом положении без освобождения после того, как ремень стопора прикреплен к прокладке
  1. Полностью застопорить защелку механизма регулировки отбойной линии
  1. Отпустите рычаг переключения
  2. Снять прокладку толщиной 2 мм
  3. Проверьте отдельные позиции, попробуйте повесить отдельные позиции, подтвердите плавность переключения отдельных позиций. Если это не подходит, необходимо перенастроить
  4. Установка вспомогательной панелей управления
  5. Установка узла отделки трансформатора
  6. Установить рукоятку переключения
  7. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора