Для двигателей с прямым впрыском обеспечивается возможность нагрева воздуха непосредственно в блоке цилиндров с помощью свечей накаливания, что позволяет оптимизировать характеристики запуска. Максимальная температура для всего процесса предварительного нагрева составляет 1000 ° C. Для достижения желаемой температуры требуется всего около 2 с. Предварительный нагрев после запуска может не только оптимизировать выбросы, но и снизить шум.
заглушка предварительного нагрева используется в сочетании с регулятором заглушки предварительного нагрева, В процессе предварительного нагрева контроллера свечей накаливания в соответствии с быстрой инструкцией по предварительному нагреву от ЭБУ, достигается повышение температуры до очень высокой за короткий промежуток времени, обеспечения быстрого холодного запуска двигателя после завершения быстрого прогрева на этапе запуска, Коэффициента заполнения напряжения регулирования ЭБУ, Уменьшите напряжение батарей, чтобы гарантировать, что нагревательная пробка не выгорела из-за постоянного перегрева.
- Улучшение возможности запуска двигателя в холодном режиме запуска
- Стабилизация холостого хода двигателя
- Повышение температуры воздуха в камере сгорания
- Легче сжигать
- Выбросы углеводородов могут быть снижены в случае длительного периода после нагрева
- Компенсация возможного эффекта охлаждения в камере сгорания