Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (GW4C20B) Все разделы

Как снять и установить поликлиновой ремня Great-Wall King Kong Cannon I

Механическая система двигателя (GW4C20B) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

снятие

ВниманиеДля удобства переустановки перед разборкой необходимо отметить направление работы поликлинового ремня.

  1. Проверьте и подтвердите, что поликлиновой ремня правильно установлена в пазах колес каждого ремня
  2. Поверните узел натяжного устройства ремня по часовой стрелке до максимального хода, снимите поликлиновой ремня
  1. Демонтировать 1 болт и снять узел натяжного устройства ремня
  1. Снять вторую пылезащитную крышку узла плоского инертного колеса крепления
  2. Снять второй болта узла плоских инертных колес крепления и снять второй узла плоских инертных колес крепления

установка

  1. МОНТАЖ И крепление крепежных плоских инертных колес В СБОРЕ II
  1. Установка крепления 2-я пылезащитная крышка для сборки плоских инертных колес
  2. Установка ленточного натяжного устройства, соответствующего выступа ленточного натяжного устройства и позиционному отверстию держателя маслоохладителя
  1. Крепление 1 болта
  1. Клиновидный ленточный диск на колесном узле коленчатого вала, компрессорном узле, ленточном натяжном агрегате, маслонасосном агрегате рулевого управления, генераторном агрегате, не намотанном на крепежный плоский цилиндрический агрегат II (Примечание: Если смотреть в направлении переднего конца, то головка купола поликлинового ремня обращена к стороне крышки кожуха ГРМ. Убедитесь, что задняя поверхность поликлинового ремня прикреплена к узлу натяжителя ленты. Необходимо установить поликлиновой ремня в направлении маркировки. Если установка осуществляется в противоположном направлении, может быть повреждена многоклиновая лента. Необходимо установить поликлиновой ремня в соответствии с пиктограммой. Необходимо убедиться, что поликлиновой ремня правильно входит в зацепление с прорезью колеса.)
  • Если смотреть в направлении переднего конца, то головка купола поликлинового ремня обращена к стороне крышки кожуха ГРМ.
  • Убедитесь, что задняя поверхность поликлинового ремня прикреплена к узлу натяжителя ленты.
  • Необходимо установить поликлиновой ремень в направлении маркировки.
  • Если установка осуществляется в противоположном направлении, может быть повреждена многоклиновая лента.
  • Необходимо установить поликлиновой ремень в соответствии с пиктограммой.
  • Необходимо убедиться, что поликлиновой ремень правильно входит в зацепление с прорезью колеса.
  1. После поворота узла натяжного устройства ремня по часовой стрелке до максимального хода установите мультиклин на второе плоское инертное колесо крепления
  2. Отпустите натяжитель ремня, проверьте и подтвердите, что поликлиновой ремня правильно установлена в пазах колес каждого ремня.
  3. Запустите двигатель, проверьте и подтвердите, что поликлиновой ремня работает плавно и без посторонних звуков