Коды: P071800
Определение кода неисправности: Датчика частоты вращения входного вала/турбины нестабильен
подсистема отказов: входной датчик частоты вращения
Условия использования энергии:
- Поджигается или система находится в близком спящем состоянии
Код неисправности Условия сообщения: Входной датчик скорости принимает прерывистый или ложный импульс.
Ответ системы:
- TCU отправляет запрос на зажигание лампы MIL
- Отказ функции управления скольжением замка блокировки жидкости в замкнутом контуре
- Сбой функции адаптивного обучения
- Выходная частота вращения при переключении используется для обратной передачи входной частоты вращения
Условие устранения кода неисправности: устранения неисправности
Способ устранения:
- Очистить код отказа DTC и проверить, что параметры установки DTC находятся в пределах требуемого диапазона
- Проверка наличия разомкнутой цепи между клеммами J1-63 и J2-11
- Проверка наличия короткого замыкания цепи между клеммами J1-63 и J2-11 с другими проводами
- Проверка наличия разомкнутой цепи между клеммами J1-60 и J2-9
- Проверка наличия разомкнутой цепи между клеммами J1-79 и J2-8
- Проверить напряжение батареи> 12 В
- Отсоедините разъем J2 трансмиссии
- Измерьте напряжение между клеммами J2-8 и J2-9, когда ключ зажигания находится в положении ВКЛ.
- Показания напряжения должны быть больше 8V
- Замена TCU при показании <8V
- Измерьте напряжение между клеммами J2-8 и J2-11, когда ключ зажигания находится в положении ВКЛ.
- Показания напряжения должны быть 5 ± 0,1 В
- Заменить TCU, если показания не входят в объем технических условий
- Повторное подключение разъема коробок передач J2
- Подключите осциллограф к клеммам J1-63 и J1-79, запустите двигатель
- Увеличение частоты вращения двигателя, наблюдения за режимом квадратной волны
- Замена TCU, если в этом режиме отображается переключение от 5 В до 0V
- Замена трансмиссии при отсутствии переключения дисплея в этом режиме