Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo III рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как установить двигатель — Fahrzeuge ausgestattet mit MMT6/…
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как установить двигатель — Fahrzeuge ausgestattet mit MMT6/6-Gang Schaltget Ford Mondeo III рестайлинг

Двигатель 36 иллюстраций ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Установка

ВниманиеПри ремонте элементов топливной системы и элементов, находящихся рядом, не курите и ни в коем случае не использовать открытый огонь. При таком ремонте всегда образуются горючие пары, которые легко могут воспламениться. Несоблюдение этих рекомендаций может привести к травме.

ПримечаниеЗакрепить двигатель подходящими хомутами на верстаке.

  1. Поставить двигатель на деревянные бруски.
  2. Отсоединить коробку передач от двигателя.
  1. Ввернуть верхние болты коробки передач.
  1. Установить на место кронштейн левого каталитического нейтрализатора.
  1. Ввернуть правые болты коробки передач.
  2. Удалить приспособление для подъема двигателя.
  1. Установить под автомобиль верстак и осторожно опустить автомобиль настолько, чтобы можно быть установить опоры двигателя.

ПримечаниеЗаменить гайки задней опоры двигателя новыми.

ПримечаниеГайки пока не затягивайте.

  1. Наживите гайки задней опоры двигателя.

ПримечаниеЗаменить гайки передней опоры двигателя новыми.

ПримечаниеГайки передней опоры двигателя пока не затягивайте.

  1. Наживите гайки передней опоры двигателя.
  2. Снять фиксирующие хомуты.
  1. Подсоединить тросы переключения передач к коробке передач
  2. Подсоединить тросы переключения передач к опоре.
  3. Подсоединить тросы переключения передач к механизму переключения передач.
  1. Состыкуйте электрический разъем фонарей заднего хода.

ВниманиеВ случае попадания тормозной жидкости на окрашенную поверхность немедленно обмойте пострадавшее место холодной водой.

  1. Подсоединить трубопровод рабочего цилиндра сцепления к рабочему цилиндру сцепления.
  • Установить пружинный зажим.
  • Подсоединить трубопровод рабочего цилиндра сцепления к кронштейну.
  1. Подсоединить провод массы к коробке передач.
  2. Поднять автомобиль.
  1. Установить компрессор кондиционера на кронштейн.
  1. Подсоединить жгут проводов к стартеру.
  1. Подсоединить жгут проводов к генератору.

ВниманиеВо избежание повреждения ШРУСов зафиксировать полуось. Максимальный допустимый угол изгиба внутреннего ШРУСа составляет 18°. Максимальный допустимый угол изгиба наружного ШРУСа составляет 45°.

ВниманиеУбедиться в том, что уплотнение полуоси не повреждено.

ВниманиеУбедиться в том, что стопорное кольцо вошло в канавку без перекосов.

ПримечаниеУстановить новое пружинное кольцо.

  1. Подсоединить левую полуось к коробке передач.
  • Перед окончательной установкой полуоси снять защитный чехол.

ВниманиеВо избежание повреждения ШРУСов зафиксировать полуось. Максимальный допустимый угол изгиба внутреннего ШРУСа составляет 18°. Максимальный допустимый угол изгиба внешнего ШРУСа составляет 45°.

ВниманиеУбедиться в том, что уплотнение полуоси не повреждено.

  1. Подсоединить к коробке передач правую полуось вместе с промежуточным валом.
  • Перед окончательной установкой полуоси снять защитный чехол.

ПримечаниеНаверните новые самоконтрящиеся гайки, крепящие промежуточную опору промежуточного вала.

  1. Наверните самоконтрящиеся гайки, крепящие промежуточную опору промежуточного вала.
  1. Состыкуйте электрический разъем датчика скорости (VSS).
  2. Установить на место подрамник.
  1. Затянуть гайки задней опоры двигателя.
  1. Затянуть гайки передней опоры двигателя.
  1. Приверните держатель проводов зажигания к передней опоре двигателя.
  1. Установить на место бачок усилителя рулевого управления.
  1. Подсоединить трубопровод усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
  1. Подсоединить кронштейн трубопровода бачка усилителя рулевого управления к передней опоре двигателя.
  1. С помощью специального инструмента подсоединить шланг усилителя рулевого управления к насосу.
  1. Состыкуйте электрический разъем жгута проводов двигателя.
  1. Подсоединить топливопровод.
  1. Подсоединить жгут проводов к крышке правой головки цилиндров.
  1. Состыкуйте электрический разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
  2. Установить на место верхний впускной коллектор.
  1. С помощью специального инструмента подсоединить шланг системы охлаждения к расширительному бачку.
  1. С помощью специального инструмента подсоединить шланг системы охлаждения к соединительному трубопроводу.
  1. Подсоединить положительный провод к аккумулятору.
  1. Подсоединить положительный провод стартера к аккумулятору.
  2. Наденьте ремень привода вспомогательных агрегатов.
  3. Отрегулировать тросы переключения передач.
  4. Прокачать гидропривод сцепления.
  1. Установить на место воздушный фильтр.
  2. Установить хомут на корпус дроссельной заслонки.
  3. Установить на место шланги вентиляции картера (PCV).
  4. Состыкуйте электрический разъем датчика массового расхода воздуха.
  1. Затянуть с обеих сторон гайки чашек стоек подвески.
  1. Установить на место с обеих сторон крышки усилителей опор стоек подвески.
  2. Подсоединить провод массы к аккумулятору.
  3. Заполните систему охлаждения рабочей жидкостью.
  4. Заполните рабочей жидкостью и прокачать систему усилителя рулевого управления.
  1. Установить на место крышку двигателя.
  2. Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников

Другие статьи — Двигатель — 3.0L Duratec-SE (303-01D)