Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как установить двигатель Ford Mondeo III рестайлинг

Двигатель 57 иллюстраций ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Установка

ВниманиеПри ремонте элементов топливной системы и элементов, находящихся рядом, не курите и ни в коем случае не использовать открытый огонь. При таком ремонте всегда образуются горючие пары, которые легко могут воспламениться. Несоблюдение этих рекомендаций может привести к травме.

ПримечаниеЗакрепить силовой агрегат подходящими хомутами на верстаке.

  1. Подоприте силовой агрегат подходящими деревянными чурками.
  2. Подсоединить коробку передач к двигателю.
  1. Отсоединить специальный инструмент.
  1. Ввернуть левые болты коробки передач.
  1. Ввернуть правые болты коробки передач.
  1. Ввернуть нижние болты коробки передач.
  1. Установить стартер.
  1. Установить на место держатель жгута проводов двигателя.
  • Подсоединить жгут проводов к держателю.
  1. Установить под автомобиль верстак и осторожно опустить автомобиль настолько, чтобы можно быть установить опоры двигателя.

ПримечаниеУстановить новые гайки задней опоры двигателя.

ПримечаниеГайки задней опоры двигателя пока не затягивайте.

  1. Наживите гайки задней опоры двигателя.

ПримечаниеУстановить новые гайки передней опоры двигателя.

ПримечаниеБолты и гайки пока не затягивайте.

  1. Установить на место переднюю опору двигателя.
  2. Снять хомуты с коробки передач.
  3. Поднять автомобиль.

ВниманиеМаксимальный допустимый угол изгиба внутреннего ШРУСа составляет 18°. Максимальный допустимый угол изгиба внешнего ШРУСа составляет 45°.

ВниманиеУбедиться в том, что уплотнение полуоси не повреждено.

ПримечаниеУстановить новую крышку промежуточной опоры полуоси и новые самоконтрящиеся гайки.

  1. Подсоединить к коробке передач правую полуось вместе с промежуточным валом.

ВниманиеМаксимальный допустимый угол изгиба внутреннего ШРУСа составляет 18°. Максимальный допустимый угол изгиба внешнего ШРУСа составляет 45°.

ВниманиеУбедиться в том, что уплотнение полуоси не повреждено.

ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.

  1. Подсоединить левую полуось к коробке передач.
  1. С помощью специального инструмента подсоединить шланг системы охлаждения к радиатору.
  1. Установить компрессор кондиционера на кронштейн.
  1. Подсоединить провод массы к коробке передач.
  1. Состыкуйте электрический разъем стартера.
  1. Состыкуйте электрический разъем реле давления масла.
  1. Состыкуйте электрический разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
  2. Установить подрамник.
  1. Затянуть гайки задней опоры двигателя.
  1. Затянуть гайки и болты передней опоры двигателя.
  1. Подсоединить тросы переключения передач к коробке передач
  2. Подсоединить тросы переключения передач к опоре.
  3. Подсоединить тросы переключения передач к механизму переключения передач.

ВниманиеВ случае попадания тормозной жидкости на окрашенную поверхность немедленно обмойте пострадавшее место холодной водой.

  1. Подсоединить напорный трубопровод к рабочему цилиндру сцепления.
  1. Рассоедините разъем выключателя фонарей заднего хода.
  1. Состыкуйте электрический разъем компрессора кондиционера.
  1. Состыкуйте электрический разъем генератора.
  1. Состыкуйте электрический разъем термостата.
  1. Состыкуйте электрический разъем датчика детонации 1-го и 2-го цилиндров.

ПримечаниеУстановить новое уплотнительное кольцо.

  1. С помощью специального инструмента установить уплотнительное кольцо на фиттинг трубопровода усилителя рулевого управления.
  2. Наденьте уплотнительное кольцо на специальный инструмент.
  3. Приставьте специальный инструмент к фиттингу и наденьте уплотнительное кольцо на фиттинг.
  1. Подсоединить трубопровод, соединяющий насос усилителя рулевого управления и рулевой механизм, к насосу.
  2. Установить на место шкив насоса усилителя рулевого управления.
  1. Установить на насос усилителя рулевого управления кронштейн трубопровода.

ПримечаниеУстановить на место новые уплотнительные кольца.

  1. Установка уплотнительных колец.
  1. Установить на место бачок усилителя рулевого управления.
  2. Ввернуть передние болты.
  3. Ввернуть установочный штифт.
  1. С помощью специального инструмента подсоединить шланг усилителя рулевого управления.
  1. Состыкуйте электрический разъем датчика детонации 3-го и 4-го цилиндров.
  1. Состыкуйте электрический разъем датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.
  1. Подсоединить жгут электропроводки.
  1. Подсоединить электромагнитный клапан продувки системы контроля над парами топлива к впускному коллектору
  1. С помощью специального инструмента подсоединить шланг системы охлаждения к клапану рециркуляции отработавших газов.
  1. С помощью специального инструмента подсоединить шланги системы охлаждения к распределительной трубе системы охлаждения.
  1. Установить на место держатель жгута проводов двигателя.
  1. Установить на место держатель крышки двигателя.
  1. Состыкуйте электрический разъем датчика давления в системе усилителя рулевого управления.
  1. Подсоединить топливопроводы.
  1. Подсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов к впускному коллектору.
  1. Подсоединить провод массы к крышке топливопровода.
  1. Состыкуйте электрический разъем к датчику положения вихревой заслонки.
  • Подсоединить жгут электропроводки.
  1. Состыкуйте электрический разъем исполнительного электродвигателя вихревой заслонки.
  1. Состыкуйте электрический разъем исполнительного электродвигателя дроссельной заслонки.
  1. Состыкуйте электрический разъем к датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT).
  1. Состыкуйте электрический разъем к клапана рециркуляции отработавших газов.
  1. Состыкуйте электрический разъем к клапана дозировки топлива
  1. Состыкуйте электрический разъем к датчика положения распределительного вала (CMP).
  1. Состыкуйте электрические разъемы к катушек зажигания системы непосредственного зажигания.
  1. Рассоедините электрический разъем жгута проводов впускного коллектора.
  • Высвободите жгут электропроводки.
  1. Установить корпус воздушного фильтра.
  2. Подсоединить шланг вентиляции картера.
  3. Установить хомут на воздушный шланг, соединяющий воздушный фильтр с двигателем.
  4. Отрегулировать тросы переключения передач.
  5. Удалить воздух из гидропривода сцепления.
  6. Подсоединить провод массы к аккумулятору.
  7. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью.
  8. Заполните рабочей жидкостью систему усилителя рулевого управления и удалить из нее воздух.
  1. Затянуть гайки чашек стоек подвески с обеих сторон.
  1. Установить на место крышки усилителей опор стоек подвески с обеих сторон.
  1. Установить на место крышку двигателя.
  2. Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников.