Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo III рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Двигатель/Сборка двигателя
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Сборка двигателя Ford Mondeo III рестайлинг

Двигатель 89 иллюстраций ~5 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Универсальный ключ для удерживания фланцев

205-072 (15-030A) — Переходник для 205-072

205-072-01 — Переходник для 205-072

205-072-02 (15-030A-02) — Кронштейн подъема двигателя

303-122 (21-068A) — Инструмент для блокировки маховика

303-254 (21-135) — Приспособление для снятия/ установки хомутов

303-397 (24-003) — Стенд

303-435 (21-187) — Опорный кронштейн для 303-435

303-435-06 (21-031B) — Опорная плита для 303-435-06

303-435-11A (21-146D) — Торцевая головка для свечей зажигания

303-499 (21-202) — Штифт для установки верхней мертвой точки коленчатого вала

303-507 (21-210) — Инструмент для выверки положения датчика положения коленчатого вала (CKP)

303-1060 — Пластина выверки положения распределительного вала

303-1061

Оборудование: Кран для подъема двигателя Болт M6 x 18 мм Линейка

Силиконовый герметик WSE-M4G323-A4 Гипоидное масло SQM-2C9002-AA

ПримечаниеУстановить новую прокладку масляного насоса.

  1. Установить масляный насос.
  • Затянуть болты, работая в указанной последовательности в две стадии.
  • Стадия 1: 10 Нм
  • Стадия 2: 23 Нм

ПримечаниеУстановить новый держатель заднего масляного уплотнения коленчатого вала.

  1. Установить держатель уплотнения.
  • Затянуть болты, работая в указанной последовательности.
  1. Очистить стыковочные поверхности масляного картера и блока цилиндров.

ПримечаниеМасляный картер следует установить в течение 10 минут после нанесения герметика, а болты крепления затянуть в течение следующих 5 минут.

  1. Нанести валик герметика диаметром 3 мм на масляный картер.
  2. Используя подходящую линейку, совместите масляный картер со стыковочной поверхностью блока цилиндров со стороны цепи газораспределительного механизма.
  1. Затянуть болты крепления масляного картера.
  • Затянуть болты, работая в указанной последовательности.

ПримечаниеУстановить новые болты маховика.

  1. Установить маховик.
  1. Используя специальный инструмент, застопорьте маховик в неподвижном положении.
  1. Затянуть болты маховика.
  • Затянуть болты, работая в указанной последовательности в три этапа.
  • Стадия 1: 50 Нм
  • Стадия 2: 80 Нм
  • Стадия 3: 112 Нм
  1. Снять специальный инструмент.
  2. Установить ведомый и нажимной диски сцепления.

ПримечаниеУстановить новую прокладку переходника масляного фильтра.

  1. Установить переходник масляного фильтра.
  1. Установить маслоотделитель вентиляции картера двигателя.

ПримечаниеУстановить новую прокладку корпуса термостата.

  1. Установить корпус термостата.

ПримечаниеУстановить новое уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости.

  1. Установить насос охлаждающей жидкости.
  1. Установить датчики детонации (KS).

ПримечаниеУстановить новые болты крепления головки цилиндров и прокладку головки цилиндров.

  1. Установить головку цилиндров.
  • Затянуть болты головки цилиндров в пять стадий.
  • Стадия 1: 5 Нм
  • Стадия 2: 15 Нм
  • Стадия 3: 45 Нм
  • Стадия 4: 90 градусов
  • Стадия 5: 90 градусов

ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.

  1. Проверните коленчатый вал настолько, чтобы поршень № 1 встал в положение приблизительно 45 градусов перед верхней мертвой точкой.
  2. Установить толкатели клапанов.

ВниманиеУстановить распределительные валы приблизительно в положение перекрытия клапанов цилиндра № 4.

  1. Установить распределительные валы.
  • Работая в несколько стадий в указанной последовательности, выполняя по пол-оборота за раз, равномерно затянуть болты крепления крышек подшипников распределительных валов.
  • Нанести на крышки подшипников распределительных валов масло.
  • Затянуть болты, работая в две стадии.
  • Стадия 1: 7 Нм
  • Стадия 2: 16 Нм
  1. Установить специальный инструмент.

ПримечаниеУстановить новую заднюю фрикционную шайбу.

  1. Установить заднюю фрикционную шайбу.
  1. Установить звездочку коленчатого вала.

ПримечаниеУстановить новую переднюю фрикционную шайбу.

  1. Установить переднюю фрикционную шайбу.
  1. Установить цепь масляного насоса.
  2. Установить цепь и звездочку масляного насоса.
  3. Установить болт крепления звездочки масляного насоса.
  1. Используя специальные инструменты, затянуть болт крепления звездочки масляного насоса.
  1. Установить натяжитель цепи масляного насоса.
  1. Установить направляющую цепи масляного насоса.
  1. Установить натяжитель цепи газораспределительного механизма.
  1. Установить направляющие цепи газораспределительного механизма.

ВниманиеНа этой стадии не затягивайте полностью болты крепления звездочки распределительного вала. Проследите за тем, чтобы звездочки проворачивались на распределительных валах.

  1. Установить звездочки на распределительные валы.
  • Установить цепь газораспределительного механизма.
  1. Натяните цепь газораспределительного механизма.
  • Надавите на цепь газораспределительного механизма и снять предохранительный штифт.

ВниманиеВо избежание проворачивания распределительных валов придержите каждый вал за его шестигранную секцию рожковым гаечным ключом.

  1. Затянуть болты крепления звездочек распределительных валов.
  2. Очистить стыковочные поверхности передней крышки двигателя.

ПримечаниеУстановить переднюю крышку двигателя следует в течение 10 минут после нанесения герметика.

  1. Нанести валик герметика диаметром 3 мм на переднюю крышку двигателя.
  1. Установить переднюю крышку двигателя.
  • Затянуть болты, работая в указанной последовательности.
  • Болты 1-8 усилием 10 Нм.
  • Болт 9: 48 Нм
  • Болты 10-19 усилием 10 Нм.
  • Болты 20-22 усилием 48 Нм.
  1. Снять нижнюю заглушку блока цилиндров с блока цилиндров и установить специальный инструмент.

ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.

  1. Проверните коленчатый вал за болт крепления шкива коленчатого вала настолько, чтобы поршень № 1 встал в положение в.м.т.
  2. Вывернуть болт крепления шкива коленчатого вала.
  • Отбракуйте болт.

ВниманиеЗатянуть болт шкива коленчатого вала только усилием руки.

  1. Установить шкив коленчатого вала и зафиксировать его относительно передней крышки, используя болт M6 x 18 мм.

ПримечаниеУстановить новый болт крепления шкива коленчатого вала.

  1. Используя специальные инструменты, заблокируйте шкив коленчатого вала во избежание его проворачивания и затянуть болт крепления шкива коленчатого вала.
  • Затянуть болт, работая в две стадии.
  • Стадия 1: 100 Нм
  • Стадия 2: 90 градусов
  1. Снять фиксирующий болт шкива коленчатого вала.
  1. Снять специальный инструмент.
  1. Снять специальный инструмент.

ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.

  1. Проверните коленчатый вал на два оборота.
  1. Установить специальный инструмент.

ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.

  1. Проверните коленчатый вал настолько, чтобы поршень № 1 встал в положение в.м.т.

ВниманиеЗатянуть болт шкива коленчатого вала только усилием руки.

ПримечаниеЕсли установить болт шкива коленчатого вала невозможно, повторить настройку фаз газораспределения клапанов.

  1. Используя болт M6 x 18 мм, проверить положение шкива коленчатого вала.

ПримечаниеЕсли установить специальный инструмент невозможно, повторить настройку фаз газораспределения клапанов.

  1. Используя специальный инструмент, проверить положение распределительных валов.
  1. Снять специальный инструмент.
  1. Вывернуть фиксирующий болт шкива коленчатого вала.
  1. Снять специальный инструмент.
  1. Установить нижнюю заглушку блока цилиндров.

ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте болты крепления опорного кронштейна датчика положения коленчатого вала (CKP).

  1. Установить кронштейн датчика СКР.
  1. Установить специальный инструмент таким образом, чтобы он вошел в зацепление со шкивом коленчатого вала.
  1. Затянуть болты крепления кронштейна датчика положение коленвала.
  • Снять специальный инструмент.
  1. Установить датчик СКР.
  1. Установить шкив насоса охлаждающей жидкости.
  1. Установить шкив ремня привода вспомогательных агрегатов.
  1. Нанести маленький валик герметика на показанные места.
  1. Нанести маленький валик герметика на показанные места.

ПримечаниеПри необходимости установить новую прокладку крышки головки цилиндров.

  1. Установить крышку головки цилиндров.
  • Затянуть болты, работая в указанной последовательности.
  1. Используя специальный инструмент, установить свечи зажигания.
  1. Используя специальный инструмент, установить шланги охлаждающей жидкости.

ПримечаниеУстановить новую прокладку привода топливного насоса в сборе.

  1. Установить привод топливного насоса в сборе.
  1. Установить толкатель топливного насоса.

ПримечаниеУстановить новое уплотнительное кольцо топливного насоса.

  1. Установить топливный насос.
  1. Подсоединить питающий топливопровод высокого давления к топливному насосу.
  1. Установить возвратный топливопровод.
  1. Подсоединить шланг принудительной вентиляции картера (PCV) к впускному коллектору.

ПримечаниеУстановить новую прокладку впускного коллектора.

  1. Установить впускной коллектор.
  1. Установить насос усилителя рулевого управления.
  1. Используя специальный инструмент, подсоединить шланг охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.

ПримечаниеУстановить новые прокладки трубопровода рециркуляции отработавших газов (EGR).

  1. Установить трубопровод рециркуляция отработавших газов.

ПримечаниеУстановить новую прокладку выпускного коллектора.

ПримечаниеНе затягивайте гайки на этой стадии.

  1. Установить выпускной коллектор.

ПримечаниеУстановить новые прокладки трубопровода, идущего от клапана рециркуляция отработавших газов к выпускному коллектору.

  1. Установить трубопровод, идущий от клапана рециркуляция отработавших газов к выпускному коллектору.
  1. Установить болты крепления кронштейна выпускного коллектора.
  1. Установить нижний теплозащитный экран выпускного коллектора.
  1. Затянуть гайки крепления выпускного коллектора.
  1. Установить верхний теплозащитный экран выпускного коллектора.
  1. Установить катушки зажигания (в блоке со свечами зажигания).
  1. Установить трубку щупа указателя уровня масла и щуп указателя уровня масла.
  1. Используя специальный инструмент и кран для двигателя, обеспечить опору для двигателя.
  1. Снять специальные инструменты.

Другие статьи — Двигатель — 1.8L Duratec-SCi (303-01A)