Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Как отрегулировать клапанный зазор Ford EcoSport II

Двигатель 37 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеШаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

ВниманиеПеред выполнением любой процедуры техобслуживания, приведенной в данном разделе, ознакомьтесь с пунктом «Предупреждения о мерах предосторожности» в разделе 100-00 «Общие сведения». Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме.

ПримечаниеПеред снятием катушек зажигания системы «одна катушка — одна свеча» с помощью сжатого воздуха удалить все посторонние вещества с катушек зажигания и окружающей зоны.

ПримечаниеНезначительное скручивающее движение при снятии катушек зажигания со свечей позволит вскрыть уплотнение и облегчит снятие.

ПримечаниеПовторно использовать прокладку, если она не повреждена.

  1. Использовать приспособление 303-499 (Розетка, свеча зажигания).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проворачивайте коленчатый вал таким образом, чтобы каждый поршень по очереди встал в положение ВМТ, и измерить клапанные зазоры при помощи подходящего комплекта щупов.
  2. Записать номер каждого цилиндра и измеренные клапанные зазоры.
  3. Сравнить измеренные значения клапанных зазоров со спецификациями.

ПримечаниеВыполняйте действия по следующим пунктам только в том случае, когда клапанный зазор(ы) требует регулировки.

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал так, чтобы поршень 1 был установлен примерно на 45 градусов перед ВМТ.
  1. Использовать приспособление 303-507 (установочный штифт ВМТ коленчатого вала).
  1. Пуансон 2 мм.
  2. Рожковый гаечный ключ
  3. Болт M6 x 25 мм

ВниманиеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

ВниманиеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

ПримечаниеЗапомните положение каждого компонента перед снятием.

  1. Снять толкатель клапана и определить его толщину по маркировке на обратной стороне.
  2. Число на толкателе клапана обозначает толщину нижней части толкателя клапана. Однако данные сведения касаются только знаков после запятой (пример:,650 = 3 650).
  3. Вычислите требуемую толщину толкателя клапана по следующей формуле: X = S + M – V
  4. Необходимая толщина толкателя = X
  5. Толщина установленного толкателя = S
  6. Измерение имеющегося клапанного зазора (фактическое значение) = M
  7. Требуемый клапанный зазор = V
  8. Установить правильный толкатель клапана

ПримечаниеЭлементы следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии.

  1. Смазать маслом крышки подшипников распределительных валов
  2. Проверните распределительные валы настолько, чтобы кулачки цилиндра № 4 встали в положение перекрытия клапанов.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

ПримечаниеУбедиться в том, что звездочки могут проворачиваться на распределительных валах.

  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).
  1. Болт M6 x 25 мм

ВниманиеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

  1. Момент затяжки: 72 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-507 (установочный штифт ВМТ коленчатого вала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал на один оборот и три четверти оборота три так, чтобы поршень 1 был установлен примерно на 45 градусов перед ВМТ.
  1. Использовать приспособление 303-507 (установочный штифт ВМТ коленчатого вала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока он не упрется в специальный инструмент.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

ПримечаниеБолт можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Болт М6 х 18 мм

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-507 (установочный штифт ВМТ коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. Момент затяжки: 12 Н·м.

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал таким образом, чтобы поршень встал в положение ВМТ, и измерить клапанный зазор.
  2. Повторяйте процедуру до тех пор, пока все клапанные зазоры не будут соответствовать указанному допуску.
  3. См. ремень привода вспомогательных агрегатов.
  1. Использовать приспособление 303-499 (Розетка, свеча зажигания); Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. смазка силиконовая (спецификация ESE-M1C171-A).
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеПеред установкой нанести небольшое количество консистентной смазки и диэлектрического компаунда для тормозных суппортов на внутреннюю сторону защитных колпачков катушек зажигания.

  1. Момент затяжки: 8 Н·м; смазка силиконовая (спецификация ESE-M1C171-A).
  2. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 3 Н·м.
  2. Момент затяжки: 3 Н·м.